• 英特爾又要“賣部門”了！

  英特爾，又要“瘦身”了！5月21日，有外媒爆出，英特爾正在考慮剝離其網(wǎng)絡和邊緣業(yè)務部門（內(nèi)部簡稱NEX）。這個部門主要負責為電信設備、邊緣計算等領域提供芯片。

  芯片大師

  28

  3分鐘前

  英特爾

  
• 滄州中孚的固態(tài)電池“答卷”：薩拉弗膜兼顧安全與性能

  鋰電池產(chǎn)業(yè)正處于新舊技術迭代的關鍵時期，而高能量密度與高安全性的兼顧，始終是驅動行業(yè)發(fā)展的核心邏輯。長期以來，能量密度被視作電池技術創(chuàng)新的首要驅動力，然而，高能量密度電池體系伴生的安全風險，則成為決定其商業(yè)化成敗的瓶頸。

  高工鋰電

  30

  8分鐘前

  鋰電池 固態(tài)電池

  
• 英偉達，和“科技公司”說再見

  5月19日上午，黃仁勛在COMPUTEX 2025發(fā)表了主題演講，臺下觀眾席坐著的，除了亞洲供應鏈的合作伙伴，還有黃仁勛的父母，他們也來到了演講現(xiàn)場。

  汽車公社

  53

  13分鐘前

  AI 英偉達

  
• 第三代儲能電芯誰說了算？

  不論是大容量電芯，還是大規(guī)模系統(tǒng)，“更大”已成為儲能產(chǎn)品的主要迭代方向。隨著500Ah+、600Ah+乃至700Ah+等大容量電芯的不斷涌現(xiàn)，第三代儲能電芯“進階戰(zhàn)”再度打響。“當前，在儲能電站規(guī)?；l(fā)展的趨勢下，推動大容量電芯和系統(tǒng)集成方案的迭代升級，已成為企業(yè)應對市場趨勢的戰(zhàn)略選擇?！睒I(yè)內(nèi)專家分析指出，降本增效是電池廠商做大儲能電芯容量的主要驅動力，但不宜盲目追求“大”，下一代儲能電芯想要成功，綜合性能最優(yōu)更重要。

  中國電子報

  39

  18分鐘前

  儲能 電芯

  
• LDO電路中輸出電容的ESR還有要求？聊聊這個容易被忽視的選型關鍵點！

  上一篇文章咱們講了LDO輸出電容容值的選型計算，今天咱們聊聊在選LDO輸出電容時，輸出電容的ESR，也就是等效串聯(lián)電阻有哪些注意事項。別看它不起眼，這家伙可是LDO穩(wěn)定性和性能的“幕后英雄”。選不好，LDO電路可能直接“罷工”，選對了，就能讓你的設計穩(wěn)如老狗！下面，咱們就深入了解ESR的要求和計算方法。

  硬件那點事兒

  86

  21分鐘前

  LDO ldo電路

  
• 半導體領域再現(xiàn)三起重大并購，70億大手筆加碼12英寸硅片

  近期，半導體行業(yè)掀起新一輪整合潮。5月20日，國內(nèi)半導體硅片龍頭滬硅產(chǎn)業(yè)披露重大資產(chǎn)重組計劃，擬以70.4億元收購新昇晶投、新昇晶科、新昇晶睿三家子公司剩余股權，實現(xiàn)全資控股。此舉旨在深化300mm硅片業(yè)務整合，提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。作為國內(nèi)率先實現(xiàn)12英寸硅片規(guī)?；慨a(chǎn)的企業(yè)，滬硅產(chǎn)業(yè)正加速追趕國際巨頭。

  全球半導體觀察

  78

  23分鐘前

  半導體行業(yè) 功率半導體

  
• 從AT&S看全球PCB和半導體封裝載板發(fā)展現(xiàn)狀

  在PCB領域，市場增長主要由AI和航天驅動，高端智能手機市場保持穩(wěn)定，但價格壓力持續(xù)存在，美國汽車與工業(yè)市場仍然疲軟，歐洲更為明顯，其中歐洲PCB生產(chǎn)總值同比下降5%，產(chǎn)量同比下降2%。 在半導體封裝載板領域，AI投資依然強勁，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心需求仍然低迷，2024年整體價格壓力顯著。在ABF載板市場，盡管市場有需求，其中服務器領域出貨量同比增長17%，回到2022年水平，筆記本電腦領域出貨量同比增長3%，仍比2022年低10%，但由于價格下降，整體產(chǎn)值還是同比下降了5%。與此同時，這個產(chǎn)業(yè)中庫存爬升跡象初現(xiàn)。

  夏珍

  24

  24分鐘前

  與非觀察 pcb

  
• 具身是具身，智能是智能

  這幾天的主題是“汽車”——“智能”汽車、“人形”汽車、“飛行”汽車。一樣的配方，不一樣的味道。現(xiàn)階段，談論“具身智能”還為時尚早，機器人本體是具身，而實現(xiàn)端到端VLA的“大腦”才是終極的智能。如何實現(xiàn)，技術路線都還沒有定論，都在摸著石頭過河，這會是一個極其艱難的時期。

  步日欣

  60

  28分鐘前

  自動駕駛 人工智能

  
• 半導體封測新廠+1，先進封裝技術站上風口！

  繼印度半導體工廠獲批之后，鴻海集團再次宣布投建封測廠，此次則瞄準扇出型晶圓級封裝（FOWLP）技術。5月19日，鴻海科技集團宣布了兩份將在法國推動的合作方案，分別為半導體建廠案和衛(wèi)星領域合作案。

  全球半導體觀察

  55

  33分鐘前

  先進封裝 CoWoS封裝

  
• 什么是諧波失真？

  諧波失真（Harmonic Distortion）是指當一個正弦信號通過非線性器件或系統(tǒng)時，輸出信號中除了原始輸入信號（基波）的頻率成分外，還產(chǎn)生了頻率為基波頻率整數(shù)倍的新信號成分，這些新產(chǎn)生的信號成分就被稱為諧波，而諧波的存在導致輸出信號偏離了理想的正弦波形，這種現(xiàn)象即為諧波失真。

  射頻學堂

  49

  38分鐘前

  射頻系統(tǒng) 諧波失真

  
• 天線與微波方向是電子信息專業(yè)最差的方向嗎？

  但是作為曾經(jīng)“不小心”踏入天線與微波專業(yè)“深坑”的“大齡牛馬”，有些真心話不得不說：對這個專業(yè)，真是又愛又恨。

  射頻學堂

  90

  43分鐘前

  天線 電子信息
• 世界芯片地圖——深圳（上）

  深圳，簡稱“深”，別稱鵬城，是國務院批復確定的中國經(jīng)濟特區(qū)，是對外開放門戶、國際科技創(chuàng)新中心重要承載地，也是中國特色社會主義先行示范區(qū)，還是粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一。2024年，深圳市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值36801.87億元，比上年增長5.8%。作為中國科技創(chuàng)新與經(jīng)濟發(fā)展的前沿陣地，不僅是全球電子信息產(chǎn)業(yè)的重要樞紐，更在半導體與集成電路領域展現(xiàn)出強大的競爭力與發(fā)展活力。 一、深圳半導體與集成電路產(chǎn)

  王兵

  255

  48分鐘前

  集成電路設計 芯片制造設備

  
• AI 座艙芯片，走入全民時代

  當高通驍龍 8295 仍在高端車型定義算力標桿時，聯(lián)發(fā)科 3nm 制程的 CT-X1 以 400 TOPS AI 算力刷新性能天花板，英特爾則攜首款車載獨立顯卡 ARC A760-A 入局，其平臺算力達到集成顯卡的 4 倍，而芯馳科技的 X10 則以 4nm 工藝和 40 TOPS NPU 算力瞄準 10-20 萬元主流市場。2025 年，這場從「參數(shù)競賽」轉向「場景比拼」的 AI 座艙芯片之戰(zhàn)，正將汽車智能化推向「全民時代」。

  汽車之心

  23

  49分鐘前

  智能座艙 座艙芯片

  
• 人人眼饞的4090芯片生意，小心這些坑

  最近，市場流傳出多個與英偉達4090芯片（AD102-301-A1）相關的騙局提醒。騙子聲稱自己有貨，打著賣4090芯片的名義到處收集買家信息，做局騙錢，或是拿假芯片、貨不對板的芯片偽造4090芯片騙錢。

  芯世相

  27

  53分鐘前

  英偉達

  
• 以低噪聲實現(xiàn)降壓-升壓電壓轉換

  在許多應用中，需要進行升壓和降壓轉換。例如，有時輸入電壓范圍為6 V至24 V，而需要輸出的電壓為12 V。傳統(tǒng)的寬范圍電源必須能夠進行此類電壓轉換

  亞德諾半導體

  40

  58分鐘前

  低噪聲 降壓升壓轉換器

  
• 從夢想到落地：固態(tài)激光雷達的十年發(fā)展史

  10 年前的硅谷曾流傳著這樣一句話：誰掌握了固態(tài)激光雷達，誰就握住了自動駕駛的入場券。彼時行業(yè)對于固態(tài)激光雷達的追捧，正如今天行業(yè)對于固態(tài)電池的憧憬一般，大家都認為，自動駕駛的詩與遠方，需要這一完美傳感器實現(xiàn)。

  汽車之心

  218

  1小時前

  固態(tài)激光雷達

  
• 電源適配器拆解報告：戴爾筆記本原裝130W USB-C氮化鎵電源適配器

  由于配備的USB-C輸出線，還支持PD3.0快充，還能適用于部分游戲筆記本，商務筆記本以及輕薄筆記本，此外也可給平板和手機充電。下面充電頭網(wǎng)就對戴爾這款電源適配器進行詳細拆解，一起來看看具體的做工用料。

  充電頭網(wǎng)

  141

  1小時前

  拆解 拆解報告

  
• Robotaxi新消息密集釋放，量產(chǎn)元年來臨誰在領跑？

  2025年，Robotaxi領域暗流涌動。大洋兩岸同步?jīng)_刺商業(yè)化，再次展開了一場“競賽”。過去幾年，這種競賽發(fā)生在大模型、機器人、半導體?，F(xiàn)在終于輪到了Robotaxi。

  美股研究社

  96

  1小時前

  Robotaxi

  
• Robotaxi收入占比翻倍、全球化布局加速，文遠知行最新財報發(fā)布

  小馬智行Robotaxi業(yè)務增速明顯，文遠知行呢？也是如此。5月21日，自動駕駛公司文遠知行WeRide發(fā)布財報顯示，2025年一季度收入為7240萬元（1000?萬美元），略高于去年同期的7120萬元，同比增長1.8%。

  賽博汽車

  178

  1小時前

  Robotaxi 文遠知行

  
• 電子元器件分銷商的2024：誰狂飆？誰神傷？

  2024年全球半導體市場規(guī)模達到6351億美元，同比增長19.8%。根據(jù)半導體產(chǎn)業(yè)縱橫統(tǒng)計的27家上市電子元器件分銷商在2024年收入達到1599億美元，約占整個半導體市場的四分之一。其中，中國大陸半導體分銷商2024年收入總和達到210億美元，同比增長27%。

  半導體產(chǎn)業(yè)縱橫

  143

  1小時前

  電子元器件 半導體市場

  

正在努力加載...