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  • 鋰價(jià)跌破6萬元/噸,再論鋰價(jià)的超級 “周期熊”
    在激烈市場博弈與競爭中,由于供需關(guān)系轉(zhuǎn)換帶來的 “周期熊” 還在持續(xù)深刻影響全球鋰礦江湖。
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    05/30 10:55
    鋰價(jià)跌破6萬元/噸,再論鋰價(jià)的超級 “周期熊”
  • 2025年,光伏進(jìn)入突破性創(chuàng)新時(shí)代
    中國光伏行業(yè)看上去虧損巨大,2023年?duì)I收前六的光伏龍頭,2024年合計(jì)預(yù)虧超過300億元。然而微光之下,也是轉(zhuǎn)折點(diǎn)。中國統(tǒng)治的光伏制造業(yè)也將進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)周期。這是一個(gè)注重原始創(chuàng)造、注重專利保護(hù)、有進(jìn)入門檻的突破性創(chuàng)新時(shí)代。
    2025年,光伏進(jìn)入突破性創(chuàng)新時(shí)代
  • 第三代儲能電芯誰說了算?
    不論是大容量電芯,還是大規(guī)模系統(tǒng),“更大”已成為儲能產(chǎn)品的主要迭代方向。隨著500Ah+、600Ah+乃至700Ah+等大容量電芯的不斷涌現(xiàn),第三代儲能電芯“進(jìn)階戰(zhàn)”再度打響?!爱?dāng)前,在儲能電站規(guī)?;l(fā)展的趨勢下,推動大容量電芯和系統(tǒng)集成方案的迭代升級,已成為企業(yè)應(yīng)對市場趨勢的戰(zhàn)略選擇。”業(yè)內(nèi)專家分析指出,降本增效是電池廠商做大儲能電芯容量的主要驅(qū)動力,但不宜盲目追求“大”,下一代儲能電芯想要成功,綜合性能最優(yōu)更重要。
    第三代儲能電芯誰說了算?
  • 中國動儲產(chǎn)業(yè)年度十大排行榜|深度
    一切跡象與數(shù)據(jù)似乎都在佐證,中國動儲產(chǎn)業(yè)還處于洗牌與博弈深水區(qū)。為了讓讀者朋友對鋰電產(chǎn)業(yè)趨勢與變化有一個(gè)更為清晰、直觀的了解,24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)根據(jù)108家動儲上市/IPO公司2024年財(cái)報(bào)中營收、預(yù)收款、歸母凈利潤、對外投資、經(jīng)營與籌資現(xiàn)金流、總負(fù)債、資金凈值、應(yīng)收賬款于存貨等核心數(shù)據(jù)制作了十大排行榜。
    中國動儲產(chǎn)業(yè)年度十大排行榜|深度
  • 誰在收割新型儲能市場紅利?
    海博思創(chuàng)參與建設(shè)的儲能電站隨著上市公司年報(bào)披露走向尾聲,新型儲能產(chǎn)業(yè)市場格局逐漸清晰。記者梳理多家涉足新型儲能業(yè)務(wù)的上市公司年度報(bào)告發(fā)現(xiàn),儲能行業(yè)利潤向頭部企業(yè)集中的趨勢越發(fā)明顯,寧德時(shí)代、陽光電源、億緯鋰能等龍頭企業(yè)瓜分了儲能行業(yè)的大部分訂單和利潤。受儲能電池價(jià)格下滑影響,部分鋰電企業(yè)儲能板塊業(yè)績增速減緩;而包含儲能業(yè)務(wù)的光伏企業(yè)則在周期中表現(xiàn)出了一定的業(yè)績增長韌性。
    誰在收割新型儲能市場紅利?
  • 《元器件交易動態(tài)周報(bào)》——出口受限,鈷價(jià)迎大幅上漲
    圖|四方維商品市場動態(tài)預(yù)測(電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬) 來源:Supplyframe四方維 根據(jù)四方維商品市場動態(tài)預(yù)測,電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬在2025Q2-2026Q1的市場表現(xiàn)可通過以下三個(gè)維度分析: 需求維度: 在2025Q2-2026Q1期間需求對應(yīng)的顏色均為綠色,說明在這四個(gè)季度內(nèi),電池化學(xué)物質(zhì)/關(guān)鍵金屬的市場需求持續(xù)下降。 交貨時(shí)間(Lead Time)維度: 2025Q2-2026Q1期間交付
    《元器件交易動態(tài)周報(bào)》——出口受限,鈷價(jià)迎大幅上漲
  • 國家戰(zhàn)略全面加碼,固態(tài)電池“起飛”在即
    當(dāng)?shù)涂诊w行器突破續(xù)航臨界點(diǎn),當(dāng)人形機(jī)器人擺脫充電樁束縛自由行走,這些科幻場景的實(shí)現(xiàn)密碼,正藏在厚度不足1厘米的固態(tài)電池中。全球能源轉(zhuǎn)型的巨浪之下,一場靜默的技術(shù)革命正在發(fā)生——從實(shí)驗(yàn)室走出的固態(tài)電池,以其400Wh/kg的能量密度和“不起火”的安全承諾,即將叩開產(chǎn)業(yè)化“奇點(diǎn)”的大門。
    國家戰(zhàn)略全面加碼,固態(tài)電池“起飛”在即
  • 歷史性大退潮下,中國動儲15個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈誰最賺錢
    步入2024年,一場史無前例的大退潮正在席卷動儲江湖。據(jù)24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計(jì)分析100多家動儲上市公司財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),2024財(cái)年,整個(gè)上市軍團(tuán) “動儲業(yè)務(wù)收入” 合計(jì)約為10445.07億元,同比下降了12.97%;整體毛利率約為18.37%,同比下降1.97%。
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    05/08 11:38
    歷史性大退潮下,中國動儲15個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈誰最賺錢
  • 工商儲血戰(zhàn)2025|深度
    產(chǎn)業(yè)玩家的瘋狂涌入,價(jià)格競爭與兇猛博弈,加速了國內(nèi)工商儲江湖產(chǎn)業(yè)大洗牌進(jìn)程。
    工商儲血戰(zhàn)2025|深度
  • 動儲產(chǎn)業(yè)全球化遭遇歷史性大退潮
    一系列看似獨(dú)立事件,形成的效應(yīng),乃至風(fēng)暴正在對動儲產(chǎn)業(yè)全球化趨勢產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重影響,甚至劇烈沖擊。近日據(jù)多方外媒報(bào)道,韓國電動汽車(EV)電池制造商LG集團(tuán)及其財(cái)團(tuán)已正式撤回在印度尼西亞建設(shè)電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)的計(jì)劃投資。這一決定標(biāo)志著該項(xiàng)目自2019年宣布以來,歷經(jīng)多年緩慢進(jìn)展后,最終未能落地。
    動儲產(chǎn)業(yè)全球化遭遇歷史性大退潮
  • 圓柱電池市場“洗牌”醞釀,場景爭奪戰(zhàn)打響
    圓柱應(yīng)用多點(diǎn)開花。全球圓柱電池市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革,其核心驅(qū)動力首先來自技術(shù)進(jìn)步和制造效率的提升。而隨著圓柱電池制造商競相布局從電動汽車到航空、人形機(jī)器人等多元化應(yīng)用場景,一場圍繞終端應(yīng)用的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響,以上均預(yù)示著行業(yè)洗牌正在醞釀。
    圓柱電池市場“洗牌”醞釀,場景爭奪戰(zhàn)打響
  • 動力電池迎新大考③ | 從“能飛”到“能賺錢”,eVTOL電池進(jìn)入場景定義時(shí)代
    為特定商業(yè)場景尋找最優(yōu)“動力心臟”?以中國民航局為億航智能等公司的eVTOL頒發(fā)全球首批運(yùn)營合格證為標(biāo)志,低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化大門已然開啟。當(dāng)“空中出租車”和景區(qū)觀光飛行從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí),一個(gè)核心問題浮出水面:支撐這些飛行器持續(xù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營的動力電池,準(zhǔn)備好了嗎?
    動力電池迎新大考③ | 從“能飛”到“能賺錢”,eVTOL電池進(jìn)入場景定義時(shí)代
  • 市值蒸發(fā)4500億!美國關(guān)稅風(fēng)暴沖擊儲能江湖
    美國關(guān)稅風(fēng)暴可能深度影響,甚至嚴(yán)重沖擊全球儲能江湖。據(jù)24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計(jì),兩個(gè)交易日(4月7-8日),僅國內(nèi)儲能上市公司總市值蒸發(fā)近4500億元,降幅達(dá)15.92%!
    市值蒸發(fā)4500億!美國關(guān)稅風(fēng)暴沖擊儲能江湖
  • 動力電池迎“新大考”① | 超快充爆發(fā)元年,安全標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)升級
    新國標(biāo)將至,超快充產(chǎn)業(yè)鏈臨考。過去一周,一輛小米SU7在事故后發(fā)生的燃燒悲劇,將三條生命帶走的同時(shí),也再次將新能源汽車的安全隱患置于聚光燈下。
    動力電池迎“新大考”① | 超快充爆發(fā)元年,安全標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)升級
  • 500Wh/kg電池競速:鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識?(下)
    鋰金屬電池與硫化物全固態(tài),誰執(zhí)牛耳?當(dāng)主流的固態(tài)路線面臨重重挑戰(zhàn),另一條以鋰金屬負(fù)極為核心的技術(shù)路徑正以驚人的速度展現(xiàn)潛力,尤其在電動航空等前沿領(lǐng)域率先取得突破。
    500Wh/kg電池競速:鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識?(下)
  • 500Wh/kg電池競速:鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識?(上)
    鋰金屬電池與硫化物全固態(tài),誰執(zhí)牛耳?劍指500Wh/kg,下一代電池的技術(shù)競賽已進(jìn)入白熱化階段。當(dāng)一條以硫化物為核心的全固態(tài)技術(shù)路線圖被廣泛視為產(chǎn)業(yè)“共識”時(shí),其背后潛藏的安全性、界面工程等挑戰(zhàn)也逐漸浮現(xiàn)。
    500Wh/kg電池競速:鋰金屬電池挑戰(zhàn)全固態(tài)共識?(上)
  • 生死突圍:新能源資金鏈隱憂與出海重壓
    內(nèi)憂外患、出海突圍、融資并舉已成企業(yè)生存現(xiàn)狀的關(guān)鍵詞。更長遠(yuǎn)地看,化債、融資也將帶來新的財(cái)務(wù)隱憂。3月25日消息,哪吒汽車與134家核心供應(yīng)商達(dá)成共識,共同簽署超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議,哪吒的電池供應(yīng)商寧德時(shí)代、國軒高科、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞在本次債轉(zhuǎn)股供應(yīng)商名單之列。而本次債轉(zhuǎn)股是哪吒面對百億負(fù)債、開啟自救的關(guān)鍵舉措之一。
    生死突圍:新能源資金鏈隱憂與出海重壓
  • 研報(bào) | 受中國搶裝潮帶動,預(yù)估2Q25光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格將集體上漲
    根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,中國政策刺激光伏產(chǎn)業(yè)整體需求,組件供給出現(xiàn)緊張氣氛,預(yù)期2025年三月和四月的需求將出現(xiàn)小高峰,可能順勢帶動第二季產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格上升。
    研報(bào) | 受中國搶裝潮帶動,預(yù)估2Q25光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格將集體上漲
  • 電池硅片實(shí)現(xiàn)三連漲,組件挺漲勢能趨緩
    硅料環(huán)節(jié),本周硅料價(jià)格:N型復(fù)投料主流成交價(jià)格為41元/KG,N型致密料的主流成交價(jià)格為40元/KG;N型顆粒硅主流成交價(jià)格為38元/KG。
    電池硅片實(shí)現(xiàn)三連漲,組件挺漲勢能趨緩
  • 儲能系統(tǒng)“大浪淘沙”:鮮有獨(dú)立集成商發(fā)展空間?
    在青海海西州廣闊的戈壁上,一排排深藍(lán)色的太陽能光伏板在陽光的照耀下泛起層層“漣漪”,不遠(yuǎn)處,一排排形似“集裝箱”的鋰電儲能設(shè)備正默默吐納著磅礴的電能。記者了解到,作為GWh級場站,該電站需要控制上百萬顆電芯協(xié)調(diào)統(tǒng)一地工作,這背后離不開高效的系統(tǒng)級技術(shù)支撐。
    儲能系統(tǒng)“大浪淘沙”:鮮有獨(dú)立集成商發(fā)展空間?

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