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搬運機器人

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搬運機器人為應(yīng)用機器人運動軌跡實現(xiàn)代替人工搬運的自動化產(chǎn)品

搬運機器人為應(yīng)用機器人運動軌跡實現(xiàn)代替人工搬運的自動化產(chǎn)品收起

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    當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷由智能化驅(qū)動的深度變革,產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)進入關(guān)鍵階段。中國汽車產(chǎn)業(yè)憑借“三電”核心技術(shù)的突破性進展,疊加智能化技術(shù)的持續(xù)迭代,正在實現(xiàn)從單一產(chǎn)品輸出向全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)輸出的躍遷。
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  • 新唐科技發(fā)布第四代『GerdaTM』系列,車用HMI顯示IC產(chǎn)品開始量產(chǎn)
    【主 旨】 新唐科技日本有限公司 (NTCJ) 將于 2025 年 5 月開始量產(chǎn)第四代 Gerda? 系列車用HMI[1]顯示IC,共三款型號(Gerda-4M、Gerda-4L 和 Gerda-4C)。 該系列產(chǎn)品陣容將根據(jù)因安全要求不斷提高而發(fā)展的各種車載 HMI 設(shè)備的應(yīng)用,通過整合圖像處理技術(shù)、安防和顯示安全功能,為實現(xiàn)提高車輛安全性和舒適性的 HMI 解決方案做出貢獻。 【產(chǎn)品成就】
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    Robotaxi的規(guī)?;龊2辉偈抢碚撛O(shè)想,而是走出了一條現(xiàn)實路徑?!皯{借12年持續(xù)研發(fā)投入,蘿卜快跑已成功跨越鴻溝進入‘早期大眾’階段,并決心在全球?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;涞??!?月20日,在世界新能源汽車大會(WNEVC)阿聯(lián)酋專場上,百度智能駕駛事業(yè)群歐洲及中東地區(qū)總經(jīng)理張亮表示。
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    在汽車電子領(lǐng)域,隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,對車規(guī)級電子元件的性能要求日益嚴苛。晶振作為電子設(shè)備的"心臟",其穩(wěn)定性直接影響著整個系統(tǒng)的運行精度和可靠性。而汽車所處的環(huán)境復雜多變,溫度范圍極寬,從寒冷地區(qū)的-40℃到發(fā)動機艙內(nèi)高達+125℃的高溫,普通晶振難以在如此寬泛的溫度區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定性能。那么,車規(guī)級晶振是如何突破溫度極限,實現(xiàn)-40℃到+125℃全溫域穩(wěn)定的呢? 一、嚴苛的溫度挑戰(zhàn) 汽車
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    在電子系統(tǒng)設(shè)計中,晶振是至關(guān)重要的組件,為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的時鐘信號。晶振主要分為無源晶振和有源晶振兩大類,它們在參數(shù)上存在明顯差異,這些差異對系統(tǒng)設(shè)計有著不同的影響。本文將詳細對比兩者的參數(shù)差異,并分析其在系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用。 一、基本概念 (一)無源晶振 無源晶振,即晶體諧振器,英文名為Crystal,它本身不包含振蕩電路,需要借助外部的時鐘電路(如單片機內(nèi)部的振蕩電路或外部的放大電路)來起振,產(chǎn)生
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    在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換是實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)與數(shù)據(jù)交換的關(guān)鍵一環(huán)。開疆智能RS485轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)KJ-PNG-203作為連接不同協(xié)議網(wǎng)絡(luò)的橋梁,在沖剪機等自動化設(shè)備中的應(yīng)用顯得尤為重要。本文將深入解析這一技術(shù)的應(yīng)用過程及其對工業(yè)生產(chǎn)帶來的積極影響。沖剪機作為金屬加工領(lǐng)域的重要設(shè)備,其性能的高低直接影響著生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為了實現(xiàn)沖剪機的精確控制,傳統(tǒng)的RS485通信協(xié)議已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代工業(yè)的需求,而Profinet作為一種實時性更高、傳輸速度更快的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,其在沖剪機控制上的應(yīng)用越來越廣泛。
  • 上海這家龍頭企業(yè),赴港IPO!
    近日,A股上市公司龍旗科技發(fā)布公告稱公司擬發(fā)行H股并在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。龍旗科技成立于2002年,位于上海徐匯區(qū),公司是一家從事智能產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、綜合服務(wù)的科技企業(yè),屬于智能產(chǎn)品ODM行業(yè)。
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    ODM
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  • 確保雷電預警系統(tǒng)不漏報 要看這幾點
    眾多企業(yè)在購置雷電預警系統(tǒng)之際,往往會關(guān)注預警設(shè)備的價格、性能以及準確率等諸多方面的問題。然而,作為抵御雷暴災害的關(guān)鍵設(shè)備,零漏報才是其最基本的要求。換言之,雷電預警系統(tǒng)可以存在一定程度的誤報情況,但務(wù)必做到零漏報,如此方能確保我們在每次打雷之時都能夠及時地進行防護躲避。 難以想象,倘若雷電預警設(shè)備在打雷時未發(fā)出警報,出現(xiàn)漏報情況該如何是好?下面,易造小編將依據(jù)國標內(nèi)容,歸納出幾點確保雷電預警系統(tǒng)
  • 小米重磅發(fā)布自研基帶和SoC,國產(chǎn)芯片邁向新臺階
    小米芯片研發(fā)歷經(jīng)波折,從早期的澎湃S1,到外圍小芯片,再到如今的玄戒O1和玄戒T1,在技術(shù)上不斷突破,產(chǎn)品性能逐步提升,展現(xiàn)出其在芯片領(lǐng)域持續(xù)探索的決心。
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  • 中國移動:下一站,香港?
    近日,中國移動發(fā)生了一系列與香港密切相關(guān)的事兒,一是收購了香港寬頻15.46%的股份,二是召開了中資出海數(shù)智賦能合作大會,三是中國移動與香港大學設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新中心。
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  • 三星1c DRAM大擴產(chǎn),加速HBM4量產(chǎn)
    據(jù)悉,三星電子繼平澤工廠之后,已制定計劃在華城工廠建設(shè)1c DRAM(第6代10nm級DRAM)量產(chǎn)線。預計該項投資最早將于今年年底完成,此舉被解讀為反映了公司內(nèi)部對提高收益率的信心。
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