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在位于上海的實驗室里，機器人初創(chuàng)企業(yè)靈童科技正為“6·18”和ChinaJoy調(diào)試全球首批會跳舞的AI玩偶。這家去年還在為技術(shù)落地場景發(fā)愁的企業(yè)，入駐上海市人形機器人創(chuàng)新孵化器后，短短數(shù)月便切入“靈魂手辦”百億元級市場賽道。

先進工藝大芯片應(yīng)該怎么玩，在國內(nèi)是個玄學(xué)，有賬上資金要花光依然堅持大芯片“初心不改”的案例，也有三年花掉上百億最終被母公司關(guān)停的案例。昨天，雷軍在發(fā)布會上對外公布了其芯片項目的開銷，雷軍原話：“玄戒O1 這個項目，研發(fā)了 4 年多時間，截至今年 2 月底已經(jīng)花了 135 億元?！?/div>

C語言中的輸出控制符用于控制輸出結(jié)果的格式和布局

自動駕駛仿真是當(dāng)前自動駕駛技術(shù)研發(fā)與驗證體系中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。它通過構(gòu)建虛擬的道路場景、車輛動力學(xué)模型以及傳感器感知環(huán)境，實現(xiàn)對自動駕駛系統(tǒng)在各種復(fù)雜工況下的功能和安全性能的評估與驗證。相較于在真實道路上進行測試，仿真具有可控性強、成本低、速度快、安全性高等顯著優(yōu)勢，因而成為各大整車廠、Tier1供應(yīng)商及創(chuàng)業(yè)公司在自動駕駛領(lǐng)域競相投入的重要技術(shù)手段。

一、一級浪涌保護器接線步驟與方法 選型前準(zhǔn)備 確認(rèn)電網(wǎng)系統(tǒng)類型（TN-S、TN-C-S、TT等），并據(jù)此選擇對應(yīng)的SPD線路型式（L–N、L–PE、N–PE、3P+N等）。 測量系統(tǒng)接地電阻，保證主接地極電阻≤4 Ω，整體防雷接地要求符合GB 50057《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》規(guī)定。 安裝位置與布線 安裝在總配電箱（或主開關(guān)柜）進線側(cè)，距離零線排及地線排不超過10 cm，以減小并聯(lián)電感。 用不小于1

顛覆傳統(tǒng)：PROFINET轉(zhuǎn)EthernetIP在油墨生產(chǎn)線的成功應(yīng)用 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，信息的實時傳遞和精確控制是提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。本文將介紹如何利用PROFINET轉(zhuǎn)EthernetIP技術(shù)（網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換WL-PN-EIPM），成功構(gòu)建油墨生產(chǎn)線的分布式PLC控制系統(tǒng)，提升了生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)通信效率和測量精度。 隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)已無法滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的高效需求。我們選擇了基于PROFINET的油墨生產(chǎn)線分布式PLC控制系統(tǒng)，利用西門子S7-1513 CPU作為PROFINET I/O控制器，結(jié)合EthernetIP設(shè)備，構(gòu)建了一套高效的油墨控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的設(shè)計旨在通過新一代工業(yè)以太網(wǎng)PROFINET轉(zhuǎn)EthernetIP網(wǎng)關(guān)技術(shù)（WL-PN-EIPM）技術(shù)，提升生產(chǎn)線的實時數(shù)據(jù)采集能力和網(wǎng)絡(luò)通信效率。 通過將S7-1513 CPU與ETHERNETIP設(shè)備進行連接，形成了一個靈活的分布式控制架構(gòu)。PROFINET轉(zhuǎn)EthernetIP的實現(xiàn)為了擴展系統(tǒng)的兼容性和靈活性，我們在網(wǎng)絡(luò)中引入了PROFINET轉(zhuǎn)EthernetIP的技術(shù)。這一轉(zhuǎn)換不僅使得不同協(xié)議的設(shè)備能夠無縫通信，還為后續(xù)的系統(tǒng)升級和擴展提供了便利。通過這一轉(zhuǎn)換，油墨生產(chǎn)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)與更多設(shè)備的連接，進一步提升了系統(tǒng)的整體性能。 在實際應(yīng)用中，經(jīng)過系統(tǒng)的優(yōu)化與調(diào)整，我們觀察到油墨生產(chǎn)線的測量精度顯著提高，數(shù)據(jù)通信的延遲降低，生產(chǎn)效率提升了20%以上。這一成果不僅降低了生產(chǎn)成本，還提高了產(chǎn)品的市場競爭力。 通過將PROFINET轉(zhuǎn)EthernetIP技術(shù)應(yīng)用于油墨生產(chǎn)線的分布式PLC控制系統(tǒng)，我們成功實現(xiàn)了高效、精準(zhǔn)的生產(chǎn)控制。這一案例不僅展示了先進技術(shù)在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用潛力，更為其他行業(yè)的自動化升級提供了寶貴的參考。未來，我們期待更多企業(yè)能夠借鑒這一成功經(jīng)驗，推動工業(yè)自動化的進一步發(fā)展。

在防雷設(shè)計中，防雷分區(qū)的劃分非常重要，因為防雷裝置的選用要以防雷分區(qū)為依據(jù)。了解雷電防護分區(qū)及其特點，能幫助我們正確選擇浪涌保護器的型號參數(shù)，下面小編就由此來展開介紹。 防雷分區(qū)的劃分基于雷電危害的嚴(yán)重程度和設(shè)備對雷電敏感性的差異。根據(jù)國際電工委員會（IEC）標(biāo)準(zhǔn)，防雷分區(qū)被劃分為LPZ 0A、LPZ 0B、LPZ 1、LPZ 2等區(qū)域。 防雷分區(qū)特點與浪涌保護器選型 防雷分區(qū) LPZ (IEC

告別延遲！Ethernetip轉(zhuǎn)modbustcp網(wǎng)關(guān)在熔煉車間監(jiān)控的極速時代

航順芯片作為國家級專精特新重點“小巨人” 、國家級重點集成電路設(shè)計企業(yè)，深圳市重大技術(shù)攻關(guān)企業(yè)、深圳市發(fā)明技術(shù)二等獎企業(yè)、福布斯/胡潤全球獨角獸、身披榮光。公司先后完成八輪戰(zhàn)略融資、連續(xù)獲深圳國資委深投控、深創(chuàng)投、順為資本、中電科、中航，中科院國科投、海爾、方廣資本等知名機構(gòu)八輪數(shù)億元戰(zhàn)略融資，背靠深圳市國資委深投控等強大股東陣容，手握 200 余件發(fā)明專利知識產(chǎn)權(quán)。航順HK32MCU在市場中乘風(fēng)

醫(yī)療行業(yè)，藥物管理的準(zhǔn)確性和效率至關(guān)重要。傳統(tǒng)的藥物信息管理方式依賴人工記錄和檢索，容易出現(xiàn)錯誤且效率低下。為了提升藥物管理水平，某大型醫(yī)院引入醫(yī)行智能終審系統(tǒng)，并結(jié)合廣州晨控智能的RFID讀卡器，打造智能化藥物管理體系。

繞CK-UR08產(chǎn)品的Ethernet/IP通訊協(xié)議與歐姆龍PLC進行通訊配置說明。

一、產(chǎn)品功能區(qū)別 輸出觸點狀態(tài)： RS型：正常狀態(tài)下，95-96觸點為閉合，97-98觸點為斷開，適用于需要自動復(fù)位功能的場景。 NS型：正常狀態(tài)下，95-96觸點為斷開，97-98觸點為閉合，常用于需要手動復(fù)位確認(rèn)故障的安全關(guān)鍵設(shè)備。 安全模式： RS型：具有“失效-安全模式”中的R型功能，即電動機在EOCR無供電電源情況下可以啟動，但在運行中EOCR電源掉電時，電動機也會運行，但EOCR不能起

隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的推進，光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲能系統(tǒng)、電動汽車充電站等新能源設(shè)施快速部署。然而，這些新能源系統(tǒng)大多建設(shè)于高海拔、開闊地、偏遠山區(qū)等雷擊高風(fēng)險區(qū)域，同時其智能化、自動化程度高，對系統(tǒng)安全性和電氣連續(xù)性要求極高。因此，傳統(tǒng)的靜態(tài)防雷措施已難以滿足新能源場景對雷電防護的動態(tài)需求。為此，新能源智控動態(tài)防雷系統(tǒng)應(yīng)運而生，成為新能源電力系統(tǒng)不可或缺的安全防線。 一、新能源智控動態(tài)防雷系統(tǒng)的

揚興科技憑借30多年的行業(yè)經(jīng)驗和市場積累，始終保持著對市場的敏銳洞察力。公司不斷加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，滿足市場對高性能、高可靠性晶振產(chǎn)品的需求。未來，國產(chǎn)晶振行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢頭，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平等方面不斷提升，逐步實現(xiàn)對進口晶振的全面替代。揚興科技作為國產(chǎn)晶振行業(yè)的佼佼者，將繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新、品質(zhì)至上、服務(wù)為本的理念，為推動國產(chǎn)晶振行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

EMC問題可以通過以下六個步驟來進行整改： 第一步：查找確認(rèn)輻射源 確認(rèn)輻射源的方法包括： -排除法：通過拔線、分區(qū)工作排除、低電壓小電流的人體觸摸、區(qū)域屏蔽排除等方式來找出干擾源。 頻譜分析儀頻點搜索法：使用頻譜分析儀尋找干擾的頻點。 -元件固有頻率分析法：分析如晶振和DDR等元件的固定工作頻率。 第二步：濾波 濾波可以通過以下方式進行： -電容濾波：使用電容器去除高頻噪聲。 -RC濾波：使用電

納芯微近日發(fā)布全新 NSPAD1N 系列超小體積絕壓傳感器，專為車規(guī)及多種壓力檢測應(yīng)用場景打造。該系列產(chǎn)品具備高精度、低功耗、快速響應(yīng)和強承壓能力，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，支持模擬和數(shù)字多種輸出方式，廣泛適用于座椅氣囊、座椅按摩、汽車ECU氣壓檢測、通機控制器等車規(guī)場景，同時兼容工業(yè)控制、智能氣表等工業(yè)及消費應(yīng)用。 隨著汽車逐步演化為集舒適與智能于一體的“移動第三生活空間”， 座椅作為關(guān)鍵交互部