• 行業(yè)重磅！阿里平頭哥倚天芯片1號位泰山-岱宗跳槽

  James，花名岱宗（指的泰山?是五岳之首之意）擁有清華本科與南加大碩士學歷，在芯片領域深耕近三十年，主導華為?"泰山"?項目推動鯤鵬系列芯片的發(fā)展，平頭哥倚天?710?芯片研發(fā)，5nm工藝和ARMv9架構，集成128核、600億晶體管，SPECint 2017測試得分440分，創(chuàng)下同類芯片性能紀錄，并成功應用于阿里云數據中心。

  芯科技圈

  51

  1分鐘前

  RISC-V

  
• 三大廠商鑒權芯片深度解析，為什么現在的設備需要鑒權芯片？

  鑒權芯片，又稱安全芯片，是用于保護計算機系統(tǒng)和數據安全的硬件裝置。與常規(guī)的微控制器（MCU）芯片相比，安全芯片更注重安全性，能夠抵御各種攻擊、復制和篡改。它們內置獨立的處理器和存儲單元，可存儲密鑰和特征數據，提供防偽認證、通信保護和數據安全等功能。

  充電頭網

  47

  6分鐘前

  安全芯片 鑒權芯片

  
• 隨身WiFi拆解報告：聯想小新隨身WiFi（5G版）

  充電頭網采購了聯想小新隨身WiFi，這款隨身WiFi設備支持5G網絡，下行峰值速率可達2Gbps，上行峰值速率可達900Mbps，并支持WiFi6無線連接，支持32臺設備連接。隨身WiFi設有2寸觸摸屏幕，可通過屏幕查詢設備運行狀態(tài)，查詢流量狀態(tài)和設備管理。

  充電頭網

  50

  11分鐘前

  拆解 拆解報告

  
• 高工云看展②：固態(tài)電池產業(yè)化加速 新能源裝備企業(yè)創(chuàng)新“圖譜”

  2025年，新能源智能裝備領域呈現“新變”。無論是頭部梯隊企業(yè)還是聚焦細分領域的后起之秀，新能源智能裝備企業(yè)都在圍繞干法電極、固態(tài)電池、智能化、節(jié)能化等四大方向進行突破，甚至于將材料、工藝、裝備協(xié)同，列入企業(yè)發(fā)展邏輯主線。

  高工鋰電

  44

  16分鐘前

  固態(tài)電池 智能裝備

  
• A股半導體大佬們，排隊赴港上市

  5月20日，看似普通的夜晚，半導體行業(yè)傳來兩條消息。兆易創(chuàng)新發(fā)布公告，宣布擬發(fā)行境外上市外資股（以下簡稱H股）股票并在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市。

  半導體產業(yè)縱橫

  39

  21分鐘前

  半導體行業(yè) 芯片公司

  
• 從芯片市場經理說起

  從創(chuàng)業(yè)第一天開始，我就同時扮演芯片產品經理、項目經理、市場經理、銷售經理，集四個角色于一身。在這四個角色中，讓人難以理解和容易混淆的角色當屬市場經理。為了讓大家正確理解這一角色，以自己為例，從芯片市場經理說起。

  鐘林談芯

  30

  26分鐘前

  芯片行業(yè) 芯片市場

  
• 晶圓電鍍，電鑄，電解有什么區(qū)別？

  學員問：電鍍和電鑄一直分不清，請問有什么區(qū)別嗎？晶圓制程哪些工序會用到電鍍？

  TOM聊芯片智造

  27

  32分鐘前

  晶圓

  
• DBA | Oracle 歸檔日志文件介紹配置實踐指南

  ?大家好，我是 WeiyiGeek，一名深耕安全運維開發(fā)（SecOpsDev）領域的技術從業(yè)者，致力于探索DevOps與安全的融合（DevSecOps），自動化運維工具開發(fā)與實踐，企業(yè)網絡安全防護，歡迎各位道友一起學習交流、一起進步 ，若此文對你有幫助，收藏學習不迷路。

  全棧工程師修煉指南

  25

  37分鐘前

  數據庫 DevOps
• AI與MCU雙向奔赴

  AI技術正在加速向終端滲透，MCU（微控制器）作為嵌入式系統(tǒng)的核心組件，與AI的融合趨勢越發(fā)顯著。德勤中國發(fā)布的《技術趨勢2025》報告顯示，2025年全球AI芯片市場規(guī)模預計將超過1500億美元。AI MCU正是其中的關鍵推動力之一，也成為各大MCU企業(yè)競爭的新方向。

  中國電子報

  133

  39分鐘前

  AI MCU

  
• DBA | Oracle 重做日志文件介紹配置實踐指南

  大家好，我是?WeiyiGeek，一名深耕安全運維開發(fā)（SecOpsDev）領域的技術從業(yè)者，致力于探索DevOps與安全的融合（DevSecOps），自動化運維工具開發(fā)與實踐，企業(yè)網絡安全防護，歡迎各位道友一起學習交流、一起進步 ，若此文對你有幫助，收藏學習不迷路??。

  全棧工程師修煉指南

  66

  41分鐘前

  數據庫 DevOps
• 這些開發(fā)板，你都用過了嗎？盤點那些年我們用過的開發(fā)板

  大家好，我是老張，今天給大家盤點下初學者用過的開發(fā)板。1. ?51開發(fā)板-普中，超高性價比！對于剛接觸單片機的初學者來說，容易理解和掌握，可以幫助初學者建立對單片機的基本認識，包括硬件結構、編程方法、接口應用等。

  張巧龍

  44

  47分鐘前

  開發(fā)板

  
• 自動駕駛L2與L3有什么區(qū)別？為什么車企不提L3？

  隨著自動駕駛技術的不斷演進，智駕也從實驗室走向了普通消費者，現階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型，并已有很多消費者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應該也發(fā)現了，現在各車企在宣傳自動駕駛技術，尤其是在工信部“強監(jiān)管”后，大家對于自動駕駛的宣傳則更加保守。除了華為在近期的發(fā)布會中提到了高速L3商用解決方案外，其他的很多車企對于智駕系統(tǒng)的定義則稱為組合駕駛輔助，即L2級自動駕駛。為何大家都不敢宣傳L3？L2和L3到底有何區(qū)別？

  智駕最前沿

  95

  51分鐘前

  自動駕駛 算力

  
• 運放實戰(zhàn)設計入門指南：小白也能快速掌握的6種電路原理！

  學習運算放大器（運放）電路，是每一個電子工程入門者繞不開的關鍵步驟。本篇文章我們將用最通俗的語言、最詳細的分析、最直觀的配圖，帶你全面理解六類最常見的運放電路設計原理，包括同相放大、反相放大、跟隨器、T型放大、加法電路和檢流電路。

  凡億教育

  43

  57分鐘前

  電路設計 運放電路

  
• 中國車市2025生死局：內卷、智駕平權與新能源大逃殺-解讀大摩China AutosOverview

  本文根據摩根士丹利（Morgan Stanley）《China Autos Overview》報告中給出的數字預測結合相關經驗和信息總結以下觀點：市場總量與結構：存量競爭與出口分化智能化：滲透率觸頂與產業(yè)鏈洗牌電氣化：新能源技術路徑，純電回歸與增程式逆襲.

  Vehicle

  96

  1小時前

  
• 凡億Allegro Skill布線功能-改變過孔網絡介紹與演示

  在PCB設計時，有時候需要改變過孔網絡，例如在一個位置不同層有不同網絡的銅皮，這時候在這個區(qū)域拷貝過孔，過孔就有可能不會成為需要的網絡，就可以用到Fanyskill的改變過孔網絡功能，快速的將過孔改為需要的網絡，

  凡億教育

  4

  1小時前

  Allegro 過孔

  
• 新能源周銷量｜25年第20周：各價格段車型市場趨勢分析

  25年第20周（5.12-5.18）的總體銷量數據我們已經分析過了。汽車總銷量38.2萬臺，其中新能源銷售21.5萬臺，能源滲透率為56.3%。隨著低價車型的銷售困難，今年一口價會持續(xù)流行，頭部車企價格戰(zhàn)的態(tài)勢并不會停止。

  芝能汽車

  29

  1小時前

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺》系列

  
• 歐姆接觸與肖特基接觸的本質區(qū)別：物理機制與應用解析

  在半導體器件中，金屬與半導體的界面接觸類型直接決定器件的電學行為。歐姆接觸和肖特基接觸因物理機制、特性及應用場景的顯著差異，成為半導體領域的核心基礎概念。本文從理論原理、特性對比及實際應用三方面解析兩者的本質區(qū)別。

  國芯制造

  72

  1小時前

  歐姆接觸 肖特基接觸

  
• 小米4G基帶折射出雷軍野心

  小米發(fā)布會上YU7和玄戒O1的信息其實早已經泄露了，讓鐵流感到驚訝的是T1。T1其實就是一款入門級4G手機芯片，只不過小米將其用于智能手表。根據PPT，玄戒 T1的基帶、射頻均為自主設計，這個就很難得。

  鐵君

  164

  1小時前

  基帶芯片 玄戒芯片

  
• 松下將加速提升美國本土電池產能

  據外媒報道，近日，特斯拉電池供應商松下的首席執(zhí)行官楠見雄規(guī)（Yuki Kusumi）表示，該公司正被要求加速供應其美國工廠生產的電池產品。這表明，美國貿易保護主義措施已使松下中國競爭對手生產的電池競爭力下降。

  蓋世汽車

  110

  1小時前

  松下 電池廠商

  
• 為什么城市NOA離不開激光雷達？

  隨著各車企在智能駕駛領域的競爭不斷加強，越來越多新技術在汽車上得以搭載，城市NOA作為體現智能駕駛應用最為普遍的一個場景，也成為車企技術追逐的重點。當越來越多車企公布自己的城市NOA方案后，可以發(fā)現一個很明顯的趨勢，那便是城市NOA似乎都需要激光雷達進行輔助，雖然曾一直高呼“純感知”的技術路線，但也不得不承認激光雷達的“真香”定律。

  智駕最前沿

  109

  1小時前

  激光雷達 NOA

  

正在努力加載...