• 國內EDA企業(yè)股價暴漲！33家國內EDA企業(yè)一覽

  海外EDA供應不時增加不穩(wěn)定因素，國產EDA行業(yè)在需求、供給和政策的三重驅動下，企業(yè)如雨后春筍般成立，公司數量一度多達120余家，誕生了以華大九天、概倫電子、廣立微、芯華章等為代表的領先企業(yè)與其它優(yōu)秀企業(yè)。

  芯師爺

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  5分鐘前

  EDA公司 EDA廠商

  
• 聯電披露與英特爾合作的 12nm 制程項目進展：預計 2027 年實現規(guī)模化量產

  5 月 28 日，知名晶圓代工廠聯電（UMC）如期舉辦年度股東大會。在此次會議上，聯電首席財務官劉啟東對外透露，公司與半導體行業(yè)巨頭英特爾（Intel）攜手合作開發(fā)的 12nm 制程項目，已然成為聯電現階段發(fā)展戰(zhàn)略中最為關鍵的核心計劃之一，按照目前的項目推進節(jié)奏，該 12nm 制程項目預計會在 2027 年正式實現大規(guī)模量產，為市場提供相關的制程技術服務。

  國芯制造

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  11分鐘前

  英特爾 聯電

  
• 在晶圓流片過程中，什么是ECO？

  在芯片設計領域，ECO（Engineering Change Order，工程變更指令） 是一個關鍵概念，下面從定義、作用、實施流程及實際應用等方面詳細介紹：

  國芯制造

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  11分鐘前

  芯片設計 流片

  
• 為什么無人出租車能“零”事故，而智能駕駛輔助卻事故頻發(fā)？

  隨著自動駕駛技術持續(xù)演進，“無人出租車”（robotaxi）和“智能輔助駕駛”（智駕輔助）兩大應用場景已經服務于大眾的生活，就比如百度的蘿卜快跑，曾因在武漢提供商業(yè)化運營，屢次成為大家討論的熱點話題。不知道各位小伙伴有沒有發(fā)現一個很有趣的現象，無人出租車在有限區(qū)域提供L4級別的自動駕駛服務，事故幾乎為“零”；而面向普通消費者的智駕輔助功能（L2級），卻問題頻發(fā)、事故不斷，為何會出現這個現象？

  智駕最前沿

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  12分鐘前

  自動駕駛 智能駕駛

  
• 從幻覺到可信，DeepSeek+工業(yè)Agent如何讓千萬量級的輸出實現高準確率？

  在工業(yè)數字化轉型浪潮中，大模型技術正成為破解行業(yè)效率瓶頸的關鍵引擎。本文聚焦DeepSeek+Agent在工業(yè)知識管理領域的落地實踐，深度解析從原始數據層到應用產品層的全景技術框架，通過能源、制造、跨國企業(yè)等多領域Agent應用案例，揭示大模型如何重構工業(yè)企業(yè)設備運維、營銷服務、企業(yè)管理等核心場景，為工業(yè)領域智能化升級提供從技術架構到場景落地的全鏈條參考。

  愛分析ifenxi

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  28分鐘前

  DeepSeek AI Agent

  
• 格科微、思特威、韋爾股份（豪威）：國產CIS三強誰在掉隊？

  財務對比：CIS整體回暖，思特威翻倍增長 2024年，圖像傳感器（CIS）市場逐步走出下行周期，格科微、思特威與韋爾股份（豪威集團）三家上市公司同步交出年度成績單，整體表現由弱轉強，各自路徑卻風格迥異。 國產CIS三強財務數據對比，來源：與非研究院、各公司年報 韋爾股份（豪威集團）以超過250億元的營收穩(wěn)坐行業(yè)頭部，得益于其全球化布局與高端產品線的規(guī)?；帕?。韋爾股份（豪威集團）2024年圖像傳感

  李堅

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  1小時前

  CMOS CIS

  
• 互聯網 45w 年薪和電網，怎么選？

  大家好，我是小林。如果你手上有 2 個 offer，電網和互聯網大廠，你會怎么選擇？這個問題還真發(fā)生在了訓練營同學身上，他在秋招中拿到 2 個 offer：

  小林coding

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  2小時前

  互聯網 電網

  
• 蓋世汽車研究院：政策助推疊加技術迭代 全固態(tài)電池蓄勢待發(fā)

  全固態(tài)電池作為下一代高能量密度、高安全的動力電池產品，其產業(yè)化一直深受關注。在寧德時代、比亞迪、清陶能源等頭部企業(yè)的發(fā)展帶動和國內利好政策的不斷刺激孵化下，國內固態(tài)電池技術正從半固態(tài)電池向全固態(tài)電池遷移發(fā)展，多家車企先后宣布將于2027年發(fā)布全固態(tài)電池車型，加速全固態(tài)電池的商業(yè)化落地，推動固態(tài)電池發(fā)展駛入快車道。

  蓋世汽車

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  2小時前

  固態(tài)電池

  
• 臺積電將在德國慕尼黑開設芯片設計中心！

  臺積電5月27日宣布，將在德國慕尼黑新建芯片設計中心，預計2025年第三季度正式啟用。這是臺積電在全球AI浪潮下的重要戰(zhàn)略舉措，也是其在歐洲市場的關鍵布局。

  芯片大師

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  2小時前

  臺積電 芯片設計

  
• 鋰價跌破6萬元/噸，再論鋰價的超級 “周期熊”

  在激烈市場博弈與競爭中，由于供需關系轉換帶來的 “周期熊” 還在持續(xù)深刻影響全球鋰礦江湖。

  24潮

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  2小時前

  公眾號

  
• 新手必看！Altium PCB間距規(guī)則設置詳解，讓你的電路設計更專業(yè)更靠譜！

  本文將以圖文形式詳細介紹如何在Altium中創(chuàng)建和設置間距規(guī)則，包含基本操作邏輯與實際案例應用，方便初學者上手使用，也適合工程師查漏補缺。

  凡億教育

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  2小時前

  電路設計 altium designer

  
• 一種多MCU分時復用Flash啟動的創(chuàng)新方法(上)

  大家好，我是痞子衡，是正經搞技術的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是多個i.MXRT共享一顆Flash啟動的方法。

  痞子衡

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  2小時前

  MCU flash

  
• 推薦幾個不錯的AI入門學習視頻

  昨天推薦了幾本AI入門書（AI入門書），反響還不錯。今天，我再推薦幾個不錯的AI學習視頻，希望對大家有幫助。網上關于AI的學習視頻特別多。有收費的，也有免費的。我今天只推薦免費的。我們按照難度等級來。

  鮮棗課堂小棗君

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  2小時前

  AI

  
• 2024年中國自主品牌主機廠研發(fā)費用排名

  “2025款海豹”海內外版本智能配置對比

  佐思產研

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  2小時前

  主機廠

  
• 無線知識庫－Thread標準認證概述

  本篇知識庫文章概述了開發(fā)人員如何將其Thread物聯網設備進行Thread Group認證所需的步驟，并重點介紹使用Silicon Labs（芯科科技）的EFR32無線射頻器件的相關流程。

  SiliconLabs

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  2小時前

  物聯網設備 Thread
• 數據線拆解報告：古石100W一拖二數顯快充數據線

  一拖二快充數據線是目前市面上比較受歡迎的線材，基于成熟的方案設計，這類線材不僅可以讓用戶的充電器秒變多口充，滿足雙設備同時快充需求，而且還降低了用戶的出門攜帶成本。

  充電頭網

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  3小時前

  拆解 拆解報告

  
• 英偉達Q1財報亮眼但受出口管制拖累，黃仁勛警告中國AI自主化正加速

  美東時間5月28日盤后，英偉達公布了最新財報數據顯示，2026財年第一季度（2025年2月至4月27日）其營收為441億美元，較上一季度增長12%，較去年同期增長69%，高于此前分析師對其預期。

  賽博汽車

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  3小時前

  英偉達 AI算力

  
• 宇樹科技，更名！

  據權威媒體報道，杭州宇樹科技有限公司（以下簡稱“宇樹科技”）向合作伙伴發(fā)布通知稱，因公司發(fā)展需要，宇樹科技即日起名稱變更為杭州宇樹科技股份有限公司。屆時，原公司所有業(yè)務由“新公司名稱”繼續(xù)經營，原公司簽訂的所有合同繼續(xù)有效。

  張通社

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  3小時前

  宇樹科技

  
• 【教程】LoRaWAN節(jié)點模塊如何接入LoRaWAN網絡并實現通信？

  本文以模組E77-400M22S為例，演示如何加入LoRaWAN網絡，進行數據收發(fā)通信。

  億佰特物聯網應用專家

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  3小時前

  LoRaWAN

  
• 揭秘！AI怎樣為新型工業(yè)化商業(yè)模式 “穿針引線”

  人工智能賦能新型工業(yè)化要實現突破，不僅取決于技術創(chuàng)新，更需要商業(yè)模式創(chuàng)新。DeepSeek以免費、開源、高性能和低成本打破了美國“大力出奇跡”的傳統技術路徑，取得了巨大成功，其商業(yè)模式創(chuàng)新功不可沒。當前，我國人工智能賦能新型工業(yè)化正加速推進，多樣化應用場景不斷涌現，有效助力工業(yè)制造企業(yè)智能化升級。為推動AI賦能新型工業(yè)化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合創(chuàng)新，加快推進人工智能賦能新型工業(yè)化商業(yè)模式創(chuàng)新尤為緊迫。

  通信世界網

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  3小時前

  AI 人工智能

  

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