• 格科微、思特威、韋爾股份（豪威）：國產(chǎn)CIS三強誰在掉隊？

  財務對比：CIS整體回暖，思特威翻倍增長 2024年，圖像傳感器（CIS）市場逐步走出下行周期，格科微、思特威與韋爾股份（豪威集團）三家上市公司同步交出年度成績單，整體表現(xiàn)由弱轉強，各自路徑卻風格迥異。 國產(chǎn)CIS三強財務數(shù)據(jù)對比，來源：與非研究院、各公司年報 韋爾股份（豪威集團）以超過250億元的營收穩(wěn)坐行業(yè)頭部，得益于其全球化布局與高端產(chǎn)品線的規(guī)?；帕?。韋爾股份（豪威集團）2024年圖像傳感

  李堅

  112

  1小時前

  CMOS CIS

  
• 互聯(lián)網(wǎng) 45w 年薪和電網(wǎng)，怎么選？

  大家好，我是小林。如果你手上有 2 個 offer，電網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)大廠，你會怎么選擇？這個問題還真發(fā)生在了訓練營同學身上，他在秋招中拿到 2 個 offer：

  小林coding

  161

  1小時前

  互聯(lián)網(wǎng) 電網(wǎng)

  
• 蓋世汽車研究院：政策助推疊加技術迭代 全固態(tài)電池蓄勢待發(fā)

  全固態(tài)電池作為下一代高能量密度、高安全的動力電池產(chǎn)品，其產(chǎn)業(yè)化一直深受關注。在寧德時代、比亞迪、清陶能源等頭部企業(yè)的發(fā)展帶動和國內利好政策的不斷刺激孵化下，國內固態(tài)電池技術正從半固態(tài)電池向全固態(tài)電池遷移發(fā)展，多家車企先后宣布將于2027年發(fā)布全固態(tài)電池車型，加速全固態(tài)電池的商業(yè)化落地，推動固態(tài)電池發(fā)展駛入快車道。

  蓋世汽車

  48

  1小時前

  固態(tài)電池

  
• 臺積電將在德國慕尼黑開設芯片設計中心！

  臺積電5月27日宣布，將在德國慕尼黑新建芯片設計中心，預計2025年第三季度正式啟用。這是臺積電在全球AI浪潮下的重要戰(zhàn)略舉措，也是其在歐洲市場的關鍵布局。

  芯片大師

  87

  1小時前

  臺積電 芯片設計

  
• 鋰價跌破6萬元/噸，再論鋰價的超級 “周期熊”

  在激烈市場博弈與競爭中，由于供需關系轉換帶來的 “周期熊” 還在持續(xù)深刻影響全球鋰礦江湖。

  24潮

  125

  1小時前

  公眾號

  
• 新手必看！Altium PCB間距規(guī)則設置詳解，讓你的電路設計更專業(yè)更靠譜！

  本文將以圖文形式詳細介紹如何在Altium中創(chuàng)建和設置間距規(guī)則，包含基本操作邏輯與實際案例應用，方便初學者上手使用，也適合工程師查漏補缺。

  凡億教育

  122

  1小時前

  電路設計 altium designer

  
• 一種多MCU分時復用Flash啟動的創(chuàng)新方法(上)

  大家好，我是痞子衡，是正經(jīng)搞技術的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是多個i.MXRT共享一顆Flash啟動的方法。

  痞子衡

  116

  1小時前

  MCU flash

  
• 推薦幾個不錯的AI入門學習視頻

  昨天推薦了幾本AI入門書（AI入門書），反響還不錯。今天，我再推薦幾個不錯的AI學習視頻，希望對大家有幫助。網(wǎng)上關于AI的學習視頻特別多。有收費的，也有免費的。我今天只推薦免費的。我們按照難度等級來。

  鮮棗課堂小棗君

  89

  2小時前

  AI

  
• 2024年中國自主品牌主機廠研發(fā)費用排名

  “2025款海豹”海內外版本智能配置對比

  佐思產(chǎn)研

  106

  2小時前

  主機廠

  
• 無線知識庫－Thread標準認證概述

  本篇知識庫文章概述了開發(fā)人員如何將其Thread物聯(lián)網(wǎng)設備進行Thread Group認證所需的步驟，并重點介紹使用Silicon Labs（芯科科技）的EFR32無線射頻器件的相關流程。

  SiliconLabs

  107

  2小時前

  物聯(lián)網(wǎng)設備 Thread
• 數(shù)據(jù)線拆解報告：古石100W一拖二數(shù)顯快充數(shù)據(jù)線

  一拖二快充數(shù)據(jù)線是目前市面上比較受歡迎的線材，基于成熟的方案設計，這類線材不僅可以讓用戶的充電器秒變多口充，滿足雙設備同時快充需求，而且還降低了用戶的出門攜帶成本。

  充電頭網(wǎng)

  70

  2小時前

  拆解 拆解報告

  
• 英偉達Q1財報亮眼但受出口管制拖累，黃仁勛警告中國AI自主化正加速

  美東時間5月28日盤后，英偉達公布了最新財報數(shù)據(jù)顯示，2026財年第一季度（2025年2月至4月27日）其營收為441億美元，較上一季度增長12%，較去年同期增長69%，高于此前分析師對其預期。

  賽博汽車

  127

  2小時前

  英偉達 AI算力

  
• 宇樹科技，更名！

  據(jù)權威媒體報道，杭州宇樹科技有限公司（以下簡稱“宇樹科技”）向合作伙伴發(fā)布通知稱，因公司發(fā)展需要，宇樹科技即日起名稱變更為杭州宇樹科技股份有限公司。屆時，原公司所有業(yè)務由“新公司名稱”繼續(xù)經(jīng)營，原公司簽訂的所有合同繼續(xù)有效。

  張通社

  96

  2小時前

  宇樹科技

  
• 【教程】LoRaWAN節(jié)點模塊如何接入LoRaWAN網(wǎng)絡并實現(xiàn)通信？

  本文以模組E77-400M22S為例，演示如何加入LoRaWAN網(wǎng)絡，進行數(shù)據(jù)收發(fā)通信。

  億佰特物聯(lián)網(wǎng)應用專家

  114

  2小時前

  LoRaWAN

  
• 揭秘！AI怎樣為新型工業(yè)化商業(yè)模式 “穿針引線”

  人工智能賦能新型工業(yè)化要實現(xiàn)突破，不僅取決于技術創(chuàng)新，更需要商業(yè)模式創(chuàng)新。DeepSeek以免費、開源、高性能和低成本打破了美國“大力出奇跡”的傳統(tǒng)技術路徑，取得了巨大成功，其商業(yè)模式創(chuàng)新功不可沒。當前，我國人工智能賦能新型工業(yè)化正加速推進，多樣化應用場景不斷涌現(xiàn)，有效助力工業(yè)制造企業(yè)智能化升級。為推動AI賦能新型工業(yè)化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現(xiàn)融合創(chuàng)新，加快推進人工智能賦能新型工業(yè)化商業(yè)模式創(chuàng)新尤為緊迫。

  通信世界網(wǎng)

  46

  2小時前

  AI 人工智能

  
• 超3.3GWh規(guī)模，3大企業(yè)斬獲儲能訂單

  近期，國內外大單消息頻傳涉及訂單超8GWh！寧德時代、遠景等5企喜報頻傳，工商業(yè)儲能市場依舊活躍。晶科儲能、瑞浦蘭鈞、LG新能源3企分別拿下國內、國外重要訂單，總規(guī)模超3900MWh。

  行家說儲能

  152

  2小時前

  儲能

  
• 智算時代光網(wǎng)絡革命：G.654.E光纖的十年跨越與產(chǎn)業(yè)突圍

  在數(shù)據(jù)洪流席卷全球的智算時代，一種新型光纖技術正悄然重構光通信網(wǎng)絡格局。從中國聯(lián)通2015年全球首次商用試點到國家電網(wǎng)特高壓工程的超長距驗證，G.654.E光纖用十年時間完成了從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的華麗轉身。在這場技術革命中，運營商、設備商、制造商以持續(xù)創(chuàng)新的技術突破和全球領先的產(chǎn)業(yè)化能力，為數(shù)字經(jīng)濟打造出堅實的光底座。

  通信世界網(wǎng)

  128

  2小時前

  光通信 光網(wǎng)絡

  
• 開放創(chuàng)新托舉產(chǎn)業(yè)生態(tài)，昇騰AI持續(xù)升騰

  在剛剛落幕的鯤鵬昇騰開發(fā)者大會2025——昇騰AI開發(fā)者峰會2025，一系列圍繞大模型創(chuàng)新的重大發(fā)布和開放舉措，也深刻印證了這一點。從底層開放促進AI創(chuàng)新，到超節(jié)點+大EP護航MoE落地，再到生態(tài)協(xié)同加速共建AI產(chǎn)業(yè)，昇騰AI正持續(xù)升騰，“模”塑世界。

  極客網(wǎng)

  160

  2小時前

  AI模型 AI產(chǎn)業(yè)

  
• 七家布局CVD金剛石上市企業(yè)Q1業(yè)績盤點

  2024年，CVD金剛石行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中負重前行。 盡管技術迭代持續(xù)推動產(chǎn)能擴張，但金剛石功能化產(chǎn)品在半導體、熱管理等高端應用領域的市場放量節(jié)奏顯著慢于預期。產(chǎn)能的快速提升與終端需求的階段性疲軟，導致行業(yè)整體面臨一定程度的供需錯配壓力。

  DT半導體

  240

  3小時前

  CVD 金剛石

  
• 解碼大眾汽車中國戰(zhàn)略 - 決戰(zhàn)智能化電氣化的三板斧

  不少大眾汽車的供應鏈，投資者，員工腦袋里面都有一個問號，大眾汽車在如今電氣化和智能化競爭激烈的中國市場還能行嗎？2025年是大眾汽車在中國電氣化智能化交答卷的開始，本文將總結和回顧大眾汽車決戰(zhàn)中國智能化電氣化的“三板斧”，并總結大眾汽車這輪戰(zhàn)略下的產(chǎn)品攻勢。

  Vehicle

  155

  3小時前

  智能化 大眾汽車

  

正在努力加載...