• LG新能源第一季度營業(yè)利潤大漲138%

  據(jù)外媒報道，韓國電池制造商LG新能源公布，受美國電動汽車稅收抵免政策推動，第一季度其營業(yè)利潤同比激增138%。這家韓國企業(yè)估算，今年1至3月，公司營業(yè)利潤達3,747億韓元（約合2.55億美元），較去年同期的1,573億韓元（1.07億美元）大幅增長。該數(shù)據(jù)遠超倫敦證券交易所集團（LSEG）SmartEstimate平臺29億韓元的平均預(yù)測值，展現(xiàn)出強勁的季度表現(xiàn)。

  蓋世汽車

  761

  04/14 11:00

  LG新能源

  
• 韓系三大電池企業(yè)“巨虧”

  韓系電池企業(yè)正在面臨巨大的市場挑戰(zhàn)。近日，韓系三大電池巨頭公布2024年第四季度財報。其中，LGES 2024年第四季度錄得營業(yè)虧損2255億韓元（約合人民幣11.4億元），出現(xiàn)三年來首次虧損。SK On 2024年第四季度營業(yè)虧損3594億韓元（約合人民幣18.1億元），全年累計虧損達1.127萬億韓元（約合人民幣56.8億元）。三星SDI 2024年第四季度電池業(yè)務(wù)虧損為2683億韓元（約合人民幣13.5億元）。

  高工鋰電

  1286

  02/14 10:16

  電池企業(yè) LG新能源

  
• 美國市場為LG新能源“雪上加霜”？

  如果說，中國動力電池廠商搶占了韓國動力電池企業(yè)的絕大部分市場份額，那么美國則是讓韓國動力電池產(chǎn)業(yè)本就嚴(yán)峻的發(fā)展?fàn)顩r“雪上加霜”。1月24日，韓國電池制造商LG新能源公司報告稱，該公司2024年第四季度收入6.45萬億韓元，第四季度運營虧損2260億韓元。第四季度凈虧損4110億韓元（約合2.872億美元），上年同期為凈盈利1903億韓元。

  蓋世汽車

  1262

  01/26 13:13

  動力電池 LG新能源

  
• LG新能源將向Aptera Motors供應(yīng)圓柱形電池

  據(jù)外媒報道，LG新能源日前宣布，該公司已經(jīng)成為加利福尼亞州太陽能電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Aptera Motors的圓柱形電芯獨家供應(yīng)商。兩家公司在拉斯維加斯舉行的2025年國際消費電子展（CES 2025）期間簽署了一份供應(yīng)協(xié)議的諒解備忘錄。此外，韓國電池包制造商CTNS也計劃加入生產(chǎn)。

  蓋世汽車

  797

  01/20 12:05

  LG新能源 圓柱電芯

  
• LG新能源將調(diào)整投資計劃并削減成本

  據(jù)外媒報道，韓國電動汽車電池制造商LG新能源（LG Energy Solution）表示，將重新調(diào)整投資計劃，削減額外成本，以應(yīng)對全球純電動汽車銷量增長低于預(yù)期的局勢。

  蓋世汽車

  618

  01/13 10:32

  LG新能源

  
• LG&通用合作，方形疊片LFP技術(shù)全球“外溢”

  除了方形、疊片、磷酸鐵鋰技術(shù)路線，CTP也在海外擴大影響力。在2024年底，通用汽車（GM）與LG新能源共同宣布雙方長達14年的電池技術(shù)合作伙伴關(guān)系拓展至方形電池的開發(fā)。另外，合作中疊片與磷酸鐵鋰（LFP）技術(shù)的應(yīng)用也成為協(xié)議中的亮點。

  高工鋰電

  3025

  2024/12/31

  通用汽車 LFP電池

  
• LG新能源第三季度：如何應(yīng)對全球動力電池需求放緩

  LG新能源在2024年第三季度的表現(xiàn)，確實是反映了全球動力電池需求的疲軟。LG新能源的營業(yè)收入為68,778億韓元，環(huán)比增長了11.6%，同比下降了16.4%。和寧德時代做比較的話，如下所示。

  芝能汽車

  1521

  2024/11/11

  《汽車電子瞭望臺》系列 動力電池

  
• 中韓兩大電池龍頭半年報“過招”

  隨著全球新能源汽車市場的持續(xù)擴張，動力電池行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。2024年以來，行業(yè)的突出特征在于復(fù)蘇調(diào)整，相比于2023年行業(yè)價格和電動汽車市場需求下滑帶來的劇烈波動，2024年鋰電企業(yè)從庫存、產(chǎn)能、價格等方面都進行了更平衡的抉擇，這也使得今年上半年以來，鋰電行情整體穩(wěn)中有進。

  高工鋰電

  2262

  2024/07/30

  動力電池 寧德時代

  
• 這一供應(yīng)商新建2座電池廠，良率達90%！

  繼通用汽車（GM）、日產(chǎn)汽車和大眾汽車在內(nèi)的許多知名汽車制造商都在美國田納西州建立了電動汽車生產(chǎn)中心后，韓國電池供應(yīng)商LG新能源也在田納西州建立了2家工廠，分別為Ultium Cells第二工廠、LG化學(xué)正極材料工廠。

  行家說功率半導(dǎo)體與新能源

  1223

  2024/07/23

  通用汽車 電池工廠

  
• 最高虧損17億元？這3家動力電池制造商營業(yè)利潤“暴跌”

  5月29日，據(jù)韓媒報道，

  行家說功率半導(dǎo)體與新能源

  1047

  2024/06/04

  LG新能源 三星SDI

  

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