• 賈躍亭把造車工廠賣了！一舉套現(xiàn)8600萬，“不影響生產(chǎn)”

  老賈的造車公司FF，這一季度財務(wù)狀況大為改觀！除了新融資4個多億，還有一筆8600多萬的現(xiàn)金到賬，簡直出乎外界意料——因?yàn)椴⒉皇擒囕v交付帶來的進(jìn)賬。核心手段是老賈把造車工廠賣了——法拉第未來唯一工廠——然后回租，一來一回，資產(chǎn)變現(xiàn)金，還不影響生產(chǎn)交付，主打的就是一個“輕資產(chǎn)造車”。FF還在公告中云淡風(fēng)輕安撫投資者：這個變動不牽涉本質(zhì)的，里面的生產(chǎn)設(shè)備還是FF的，我們只是“換了房東”。好一個“換房東”。

  智能車參考

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  2023/11/27

  法拉第未來

  
• 今日要聞 | 法拉第未來首款車正式量產(chǎn)；二季度NANDFlash均價跌幅有望收斂

  鴻翼芯完成近億元Pre-A輪融資 30日訊，近日鴻翼芯完成近億元Pre-A及加輪融資，分別由小米產(chǎn)投和弘暉基金領(lǐng)投、長石資本等跟投。本輪融資將用于進(jìn)一步完善團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品系列擴(kuò)充等。鴻翼芯是一家汽車電子芯片研發(fā)商，專注于ASIL-D級（功能安全最高級）汽車電子芯片設(shè)計(jì)，產(chǎn)品覆蓋系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片、高/低邊驅(qū)動芯片、全/半橋驅(qū)動芯片和電源管理芯片，廣泛應(yīng)用于汽車動力總成、底盤系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)等

  與非網(wǎng)記者

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  2023/03/30

  6G NAND Flash
• 今日要聞 | 法拉第未來獲1.35億美元融資；雷軍確認(rèn)小米13 Pro支持Wi-Fi 7

  半導(dǎo)體硅片價格三年來首降 2月6日消息，據(jù)中國臺灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)日報報道，目前半導(dǎo)體硅晶圓市場出現(xiàn)長約客戶要求延后拉貨的情況，現(xiàn)貨價近期開始領(lǐng)跌，這是近三年來首次出現(xiàn)降價，并且從6寸、8寸一路蔓延至12寸。 媒體指出，在需求相對最弱的 6 寸硅晶圓，本季現(xiàn)貨價約下跌個位數(shù)百分比；至于 8 寸硅晶圓，有現(xiàn)貨價微幅下跌的品項(xiàng)，也有因?yàn)槌掷m(xù)供不應(yīng)求而小漲的品項(xiàng)，平均而言變化不大。12 寸硅晶圓現(xiàn)貨報價相對最穩(wěn)

  與非網(wǎng)記者

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  2023/02/06

  小米 Wi-Fi
• FF“嫁”黃岡，又一個新能源之都要出現(xiàn)了嗎？

  突然和法拉第未來聯(lián)系到一起的黃岡，成了行業(yè)內(nèi)新的熱門城市，不少人都在期待著，借助當(dāng)前的新能源大勢，國內(nèi)汽車圈會不會再上演一次“凱澤斯勞滕奇跡”。 農(nóng)歷春節(jié)前的幾天，F(xiàn)araday Future（法拉第未來）突然官宣，與湖北省黃岡市政府達(dá)成不具約束力的合作框架協(xié)議，F(xiàn)F計(jì)劃將其未來的中國總部遷至黃岡市，以推動該公司中美雙主場的戰(zhàn)略落地。 法拉第未來大事記 |2014年正式成立 |2017年發(fā)布FF9

  蓋世汽車

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  2023/02/02

  新能源汽車 法拉第未來
• 法拉第如何發(fā)明了第一個電動機(jī)，又為何激怒了他的導(dǎo)師？

  ??發(fā)明的電動機(jī)為何惹得別人不高興？法拉第為何首次發(fā)明了電動機(jī)？在Kathy老師講述的故事中包括有奇詭的螺旋電流理論、聲稱抄襲以及一個毫無用途的電動機(jī)。

  卓晴

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  2023/01/05

  電動機(jī) 法拉第未來
• 賈躍亭任命千萬年薪CEO：造車8年，交付就差臨門一腳，原拜騰高管失靈出局

  一輛測試車燒了，CEO就被罷免了。

  智能車參考

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  2022/12/07

  法拉第未來
• 法拉第未來：今年無法交付FF 91，或再裁員

  據(jù)外媒報道，9月26日，電動汽車制造商法拉第未來（Faraday Future Intelligent Electric Inc）在提交給美國證券交易委員會（SEC）的FORM 8-K文件中表示，將推遲交付FF 91電動汽車。此前，該公司預(yù)計(jì)該車型將在2022年第三或第四季度交付。

  蓋世汽車

  276

  2022/09/28

  法拉第未來
• 法拉第未來Q2凈虧1.42億美元，計(jì)劃融資6億美元

  據(jù)外媒報道，8月15日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來表示，將籌集高達(dá)6億美元的資金，以在今年晚些時候交付FF 91豪華車。作為新的融資機(jī)制的一部分，該公司將獲得5,200萬美元的初始資金。

  與非網(wǎng)編輯

  228

  2022/08/16

  電動汽車 法拉第未來
• 法拉第未來收“退市警告”的速度，可比它造車快多了

  在很多上市公司的年報和今年Q1財報都已經(jīng)紛紛發(fā)布的時候，法拉第未來去年第三季度的財報才姍姍來遲，像是在為自己沒有退市進(jìn)行聲明一樣，事實(shí)上這是趕在納斯達(dá)克規(guī)定時間的最后一天。

  品駕

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  2022/05/10

  法拉第未來
• 賈躍亭降薪，法拉第未來或觸犯美國證券法

  據(jù)外媒報道，賈躍亭旗下的法拉第未來今日宣布完成特別委員會的調(diào)查，稱特別委員會確實(shí)發(fā)現(xiàn)，在向投資者發(fā)布的聲明中存在某些不一致之處，公司控制和文化方面存在某些弱點(diǎn)。

  與非網(wǎng)編輯

  256

  2022/02/02

  法拉第未來
• 8年未交付一輛車，但FF91量產(chǎn)計(jì)劃不變

  面對著國內(nèi)這些造車新勢力持續(xù)走高的股價和穩(wěn)定增長的交付量，F(xiàn)F耗時了八年仍然沒有跨過量產(chǎn)的門檻，確實(shí)讓人為FF汽車的未來捏了一把汗。

  AI芯天下

  224

  2021/12/14

  法拉第未來
• FF首次披露IPO后財務(wù)狀況：累計(jì)虧損28億美元，但能撐到量產(chǎn)

  經(jīng)歷了退市風(fēng)波后的法拉第未來Faraday Future（FF）終于發(fā)聲。

  未來汽車Daily

  204

  2021/12/11

  IPO 法拉第未來
• 上市半年便迎來退市警告，法拉第未來為何遲遲不愿提交財報？

  如若新車量產(chǎn)遲遲看不到希望，在退市風(fēng)波和虧損難題的重壓下，業(yè)界難免會對賈老板的造車夢產(chǎn)生新的懷疑。

  汽車公社

  753

  2021/11/29

  財報 法拉第未來
• 智能網(wǎng)聯(lián)時代下，賈躍亭的法拉第未來會有未來嗎？

  在樂視網(wǎng)退市后的一年的時間里，法拉第未來FF在大洋彼岸上市成功，是這兩天幾乎所有媒體關(guān)注的焦點(diǎn)所在。如今FF上市成功，F(xiàn)F91量產(chǎn)在即，賈躍亭能否絕地反擊，迎來人生的一個大轉(zhuǎn)折？

  智車科技

  544

  2021/07/27

  汽車行業(yè) 法拉第未來
• 賈躍亭夢成了？FF美股盤前漲超40%：登陸納斯達(dá)克

  原樂視網(wǎng)CEO賈躍亭因造車資金鏈斷裂，負(fù)債累累，被迫躲避美國造車，甚至樂視視頻APP還在LOGO上標(biāo)注“老板造車美利堅(jiān)”，自我調(diào)侃。

  與非網(wǎng)編輯

  95

  2021/07/23

  造車 法拉第未來
• 車載｜法拉第未來FF 91升級HUD，搭載15.4吋中控和11.6吋儀表盤

  法拉第未來的設(shè)計(jì)人員認(rèn)為這既是一個問題也是一個機(jī)遇，他們通過一種全新 PGU 的使用解決了這一問題。

  CINNO Research

  106

  2020/10/30

  車載 法拉第未來
• 戴森認(rèn)慫與FF硬挺，跨界造車有多難？

  歷時 7 個月的努力，在美造車的賈躍亭終于成功破產(chǎn)了。

  腦極體

  59

  2020/05/26

  電動汽車 特斯拉
• 樂視站在退市邊緣，呼喊賈躍亭

  2017年，樂視危機(jī)爆發(fā)。彼時的賈躍亭表態(tài)要“負(fù)責(zé)到底”，但從2017年7月飛赴美國后一直未歸。此后很長一段時間，“下周回國”，成為了大家調(diào)侃賈躍亭的一大噱頭。

  李晨光

  26

  2019/05/06

  與非快訊 法拉第未來
• 難產(chǎn)的FF91又燃起希望？

  拿地建廠、新車抵港，近來法拉第未來動作不斷。賈總要回來了？ FF91 要量產(chǎn)了？這些縈繞在人們心里一年多的問題似乎快要給出答案了。然而一年的時間不長，卻已是時過境遷、物是人非，問題的答案好像并沒有之前那么重要了……

  與非網(wǎng)記者

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  1評論

  2018/05/25

  法拉第未來
• 首批特斯拉Model 3完成交付，賈躍亭的法拉第未來連“媽媽”還沒找到

  太平洋時間7月28日（北京時間7月29日），特斯拉Model 3完成首批30輛車的交付，雖然“擠牙膏”擠的讓人難受，但是特斯拉Model 3打破外界“難產(chǎn)”的留言。這個時候很多人，確切的說是很多國人應(yīng)該都會想起那個“會講故事”的賈躍亭和他的法拉第未來汽車。

  與非網(wǎng)記者

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  1評論

  2017/07/29

  電動汽車 Model 3

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