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MCU市場

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  • ST的MCU怎么又雙叒熱了?
    盡管加征關稅按理說對ST影響有限,但市場上卻現(xiàn)對ST芯片暫停報價、暫不接單的情況。這一系列圍繞ST的躁動,是怎么一回事?都說ST MCU行情火了,真實需求有多少,目前到了什么程度?
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    04/25 10:10
    ST的MCU怎么又雙叒熱了?
  • 英飛凌高管專訪:詳解GaN/SiC/AI/機器人布局與中國本土化發(fā)展!
    今年3月中旬,英飛凌在深圳召開了?“2025?英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會”。期間,英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費、計算與通訊業(yè)務大中華區(qū)負責人潘大偉,英飛凌科技副總裁、英飛凌科技消費、計算與通訊業(yè)務大中華區(qū)市場營銷負責人劉偉接受了包括芯智訊的專訪,介紹了英飛凌在氮化鎵、碳化硅、AI、機器人等領域的布局,以及英飛凌的在中國的本土化發(fā)展。
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    03/31 10:50
    英飛凌高管專訪:詳解GaN/SiC/AI/機器人布局與中國本土化發(fā)展!
  • MCU沒有退路:要么上車,要么出局
    未有的結構性調整。國際頭部廠商與本土企業(yè)之間的命運分化,折射出產業(yè)鏈價值重構的殘酷現(xiàn)實。
    MCU沒有退路:要么上車,要么出局
  • MCU,仍一團糟
    曾幾何時,MCU作為市場上的焦點產品,價格一度高漲。但在2023年,其價格遭遇急劇下滑,并且在此后的較長時間內,市場復蘇態(tài)勢并不明顯。
    MCU,仍一團糟
  • 年度芯片風云榜,這些芯片最賺錢
    2024 年,芯片市場整體呈現(xiàn)出復蘇與分化并存的態(tài)勢。那么,究竟哪些芯片在2024年迎來了繁榮,成為了市場的寵兒?又有哪些芯片持續(xù)承受著市場的考驗,在艱難中探索前行?
    年度芯片風云榜,這些芯片最賺錢
  • MCU+可編程邏輯:從Microchip、TI C2000到AG32
    競爭激烈的MCU市場,迫切需要差異化的創(chuàng)新產品。為了能夠從眾多競爭者中脫穎而出,MCU產品一直在不斷添加新“技能”,以適應市場環(huán)境的新要求。
    MCU+可編程邏輯:從Microchip、TI C2000到AG32
  • 國產MCU,苦斗與突圍
    曾幾何時,MCU 在缺芯潮時風光無量。那時資金涌入、人才匯聚,一片熱鬧景象。如今,MCU市場深陷困境,內卷不止,價格戰(zhàn)硝煙彌漫。今年中旬,有一位工程師在某電子論壇反映,有廠里的新產品要求使用3毛錢以下的單片機(MCU),各項功能齊全,技術要求的A4紙寫滿了十來頁。
    國產MCU,苦斗與突圍
  • 14家國產MCU前三季業(yè)績大PK,誰開始好起來了?
    今年我國半導體市場相比去年有所回暖,A股半導體公司業(yè)績持續(xù)向好。據研究機構不完全統(tǒng)計,截至10月31日,A股有218家半導體公司披露了2024年三季度業(yè)績報告,有72.48%公司營收出現(xiàn)同比增長。歸母凈利潤方面,有162家A股半導體公司實現(xiàn)盈利,其中有40家公司歸母凈利潤出現(xiàn)同比增長100%。
    1.5萬
    2024/11/26
    14家國產MCU前三季業(yè)績大PK,誰開始好起來了?
  • MCU大廠ST,該醒醒了
    今年前三季度,MCU芯片大廠ST(意法半導體)的業(yè)績令人失望,營收跌不停,凈利潤大幅腰斬,最新一季的毛利率也跌破了40%。ST還直言“MCU中國市場份額有所下滑”。芯片現(xiàn)貨市場上,ST MCU(微控制器)越來越被價格更好、更內卷的國產MCU所取代,“能替代的基本被替代”,同樣發(fā)生在這家扎根中國市場多年的海外芯片巨頭身上。
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    2024/11/19
    MCU大廠ST,該醒醒了
  • 思瑞浦退出,MCU賽道更香了
    這周的芯片圈子最熱的消息,莫過于思瑞浦放棄MCU事業(yè)部的熱聞了。據各大行業(yè)媒體報道,本周一思瑞浦裁撤了MCU部門。說來搞笑的是,我最早看到這個消息來自股票社區(qū),果然還是炒股的朋友最敏感。
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    2024/11/04
    思瑞浦退出,MCU賽道更香了
  • 小米SU7引爆市場,國產芯迎新增量?
    早前,雷軍在其個人微博上宣布,小米汽車工廠將在 6 月開啟雙班生產,當月至少交付 1 萬輛;今年年內至少交付 10 萬臺,全年交付量沖刺 12 萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數據顯示,2023年,我國新能源車產銷突破900萬輛,市場占有率超過30%,連續(xù)9年位居全球第一。在新能源汽車市場份額和滲透率不斷提高的背景下,車規(guī)級芯片作為汽車產業(yè)核心關鍵零部件,決定著我國未來汽車市場的走向。 在“政策支持”與
    小米SU7引爆市場,國產芯迎新增量?

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