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SEMI：全球半導體設備市場2024年增長10%，中國大陸投資領跑
國際半導體產業(yè)協(xié)會（SEMI）最新報告顯示，2024年全球半導體制造設備銷售額預計達1171億美元，較2023年的1063億美元增長10%。這一增長主要受前端和后端設備市場同步復蘇推動，其中中國大陸以35%的同比增速成為最大驅動力。

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04/14 13:55

與非觀察半導體設備
立訊精密回應在美建廠傳聞
針對路透社關于"考慮將生產轉移至美國"的報道，立訊精密4月10日在深交所互動易平臺明確回應："公司目前沒有相關計劃"，并強調對失實報道保留法律追責權利。這一表態(tài)源于4月9日投資者電話會議中董事長王來春的發(fā)言引發(fā)的市場誤讀。在投資者會議上，王來春分析指出："自動化程度高的半導體、集成模組可能回流美國，但產業(yè)鏈條長的消費電子制造轉移非常困難。"她透露，部分汽車和通訊客戶曾提出在美生產需求，但公司需評

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04/14 13:43

與非觀察 Supplyframe四方維
SK海力士DRAM市場份額首奪冠
市場研究機構Counterpoint最新報告顯示，2025年第一季度SK海力士以36%的市場份額首次超越三星電子（34%），成為全球DRAM市場新霸主。美光以25%的份額位居第三。這一歷史性突破主要得益于SK海力士在高帶寬內存（HBM）領域的絕對優(yōu)勢，其HBM市場份額高達70%。

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04/14 13:35

與非觀察 SK海力士
25%關稅或迫使Stellantis出售瑪莎拉蒂、阿爾法?羅密歐
全球第四大汽車集團Stellantis正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。繼2024年銷量與收入大幅下滑導致前CEO唐唯實突然離職后，美國高額關稅政策又給本應是"重建之年"的2024年蒙上陰影，集團旗下阿爾法?羅密歐和瑪莎拉蒂兩大意大利豪華品牌處境尤為艱難。

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04/14 13:25

與非觀察 Supplyframe四方維
25億美元，英飛凌收購美滿電子汽車以太網業(yè)務
全球半導體行業(yè)再現(xiàn)重大并購。4月7日，汽車芯片巨頭英飛凌（Infineon）宣布與美滿電子（Marvell Technology）達成最終協(xié)議，將以25億美元（約合182.22億元人民幣）現(xiàn)金收購后者汽車以太網技術業(yè)務。該交易預計將于2025年內完成，目前正等待監(jiān)管審批。

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04/14 13:15

與非觀察英飛凌

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