剎車電阻作為汽車制動系統(tǒng)的核心組件之一，其作用是保證制動器按照指定時間內(nèi)完成剩余能量轉(zhuǎn)化和停車，起到平穩(wěn)、可靠安全停車的效果。關(guān)于如何檢測剎車電阻是否正常、掌握其燒壞的原因，諸多車主們存在疑惑。下面向大家詳細介紹如何進行剎車電阻的測量及燒壞的原因分析。

1.剎車電阻的測量方法

在進行剎車電阻測試前，需要先找到剎車電阻，并將電路斷開?？梢酝ㄟ^萬用表的輔助功能或者神秘黑盒連接測試儀工具進行測量。兩端針腳逐個接觸 resistor 的導體（盡量輕碰），讀出阻值并記錄。通常情況下，剎車電阻的標準測量結(jié)果應該在30歐左右。如果數(shù)值偏大或者過低，說明剎車電阻的功能存在問題。

2.剎車電阻燒壞的原因分析

剎車電阻燒壞的原因主要有以下幾個方面：

• 過流：當電阻負載過大或者周邊環(huán)境溫度過高時，會導致阻值與工作狀態(tài)失衡，引發(fā)電氣火花而使其過熱和嚴重損壞。
• 震動：車輛經(jīng)常行駛、轉(zhuǎn)彎等情況下，可能會將剎車電阻引起輕微的移位和磕碰，長時間運轉(zhuǎn)后就會損壞，難以正常使用。
• 潮濕環(huán)境：環(huán)境變化，如雨天、空調(diào)水滴等外部原因也很容易影響到剎車電阻的運轉(zhuǎn)，造成失效甚至嚴重燒壞現(xiàn)象。