輪胎是舒適、安全和節(jié)油駕駛的基礎(chǔ)–前提是充氣適度。這看似簡(jiǎn)單，但沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），駕駛員只能想當(dāng)然地估測(cè)，通常無(wú)法獲得合適的胎壓。我們來(lái)看一下世界各地政府的規(guī)定?；旧厦總€(gè)地區(qū)都采用經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的技術(shù)高效地監(jiān)測(cè)胎壓，提醒駕駛員可能出現(xiàn)的隱患，出臺(tái)了相應(yīng)的法規(guī)，要求汽車制造商在許多類別的車輛中配備TPMS。

基于TPMS所需的壓力傳感、微控制器（MCU）、射頻（RF）和接口技術(shù)，飛思卡爾半導(dǎo)體積極參與胎壓監(jiān)測(cè)已逾15年。2007年，飛思卡爾已不僅僅能繼續(xù)提供分離的組件，還將其技術(shù)整合到單一封裝解決方案中。最近，飛思卡爾的技術(shù)又取得了新的進(jìn)展，可以提供一個(gè)更新的單一封裝解決方案 ，利用微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）和MCU技術(shù)的進(jìn)步，擴(kuò)展該集成解決方案的性能。本文介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求和實(shí)施該系統(tǒng)的變化，以及系統(tǒng)級(jí)封裝解決方案的最新技術(shù)，還討論了在不久的將來(lái)可能出現(xiàn)的技術(shù)進(jìn)步。