2021年全年，中國乘用車新車超聲波雷達安裝數(shù)量為9695.4萬顆，同比增長11.6%，就整體超聲波增量來看，貢獻增量的主要是特斯拉和比亞迪兩個品牌。

2020-2021年中國乘用車新車超聲波雷達分月份安裝量

數(shù)據(jù)來源：佐思汽研數(shù)據(jù)庫

就整體品牌看，2021年全年，大眾的超聲波雷達安裝量均居榜首，第二梯隊有奔馳、寶馬、奧迪和別克；比亞迪和吉利等自主品牌安裝量增速明顯。

2020-2021年中國乘用車新車超聲波雷達分品牌安裝量變化

就自主品牌看，2021年全年，比亞迪、吉利、哈弗和長安汽車超聲波雷達安裝量穩(wěn)居前列，蔚來、理想和小鵬等新勢力車企安裝量明顯增速。

2020-2021年自主品牌乘用車新車超聲波雷達安裝量變化

就合資品牌看，2021年全年，大眾的超聲波雷達安裝量穩(wěn)居榜首，奔馳、寶馬、奧迪和別克占位第二梯隊，豐田、日產和本田安裝量占位第三梯隊，特斯拉的安裝量變化幅度較大，未來有望沖擊第二梯隊。

2020-2021年合資品牌乘用車新車超聲波雷達安裝量變化

分車型來看，2021年全年，Model Y、理想ONE的超聲波雷達安裝量增速明顯；朗逸、寶馬3系和奔馳E級安裝量略有下滑。

2021年中國乘用車新車超聲波雷達安裝量排名TOP20（分車型）

佐思汽車數(shù)據(jù)庫整合了汽車銷量數(shù)據(jù)、佐思自身整車配置數(shù)據(jù)、佐思自動駕駛數(shù)據(jù)庫、佐思車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)庫、佐思產業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫、外購產業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫、新能源汽車數(shù)據(jù)庫、零部件數(shù)據(jù)庫等不同數(shù)據(jù)庫，旨在為產業(yè)鏈公司深度了解中國智能乘用車市場做戰(zhàn)略參考。

智能駕駛數(shù)據(jù)庫：包含L1、L2（PA智能領航）、變道輔助（LCA）、艙內監(jiān)測、艙內監(jiān)測傳感器、車道偏離預警、行人偵測、后方橫向盲區(qū)監(jiān)測、后向碰撞預警、疲勞監(jiān)測（DMS）、前側橫向盲區(qū)監(jiān)測（前側來車預警FCTA/B）、前向碰撞預警、高速公路輔助(可脫手)、高速公路領航（HWP）、高速巡航控制（集成式巡航）、后側緊急避讓（ELK緊急車道保持）等60多項指標。

智能駕駛硬件數(shù)據(jù)庫：包含前視、側視、環(huán)視、后視、毫米波、超聲波、激光雷達等硬件配置以及安裝量數(shù)據(jù)。
網(wǎng)聯(lián)化數(shù)據(jù)庫包含：GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、實時路況信息顯示、手機互聯(lián)/映射、中控臺彩色大屏、中控臺大屏尺寸、HUD抬頭數(shù)字顯示、液晶儀表盤、液晶儀表盤尺寸、手機無線充電、語音識別控制系統(tǒng)、行車記錄儀等30多項指標。