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思瑞浦亮相2025上海車展,展示汽車電子升級(jí)多個(gè)關(guān)鍵“芯”趨勢(shì)

05/20 08:55
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在剛剛結(jié)束的2025上海車展上,思瑞浦?jǐn)y汽車芯片產(chǎn)品及多套汽車應(yīng)用方案閃耀車展,與150多家本土芯片企業(yè)集中亮相“中國(guó)芯展區(qū)”,凸顯中國(guó)本土科技與汽車整車生態(tài)日趨深度融合的態(tài)勢(shì)。

思瑞浦多領(lǐng)域汽車應(yīng)用方案技術(shù)賦能,創(chuàng)新領(lǐng)航

多品類產(chǎn)品賦能48V架構(gòu)升級(jí)

48V系統(tǒng)正在成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域中的共識(shí),已逐步從混動(dòng)車型向純電動(dòng)平臺(tái)延伸,從功能補(bǔ)充邁向系統(tǒng)級(jí)重構(gòu),其技術(shù)突破與成本優(yōu)化將深度重塑產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。在48V架構(gòu)系統(tǒng)中,思瑞浦已有接口產(chǎn)品、電流檢測(cè)產(chǎn)品、電源控制器、智能功率開關(guān)控制器等產(chǎn)品均量產(chǎn)或可送樣。

思瑞浦48V架構(gòu)應(yīng)用方案

針對(duì)高壓系統(tǒng)對(duì)電流精確測(cè)量的挑戰(zhàn),思瑞浦汽車級(jí)電流檢測(cè)放大器TPA132Q成為推動(dòng)系統(tǒng)高效化與智能化升級(jí)的核心器件。TPA132Q通過150dB的直流共模抑制比(CMRR)和-4V~80V的寬共模電壓范圍以及強(qiáng)大的PWM干擾抑制能力,確保在高壓側(cè)或低壓側(cè)檢測(cè)時(shí)均能穩(wěn)定輸出精準(zhǔn)信號(hào)。除此之外,思瑞浦還可提供ORing控制器、48V電池管理芯片、H橋驅(qū)動(dòng)芯片等產(chǎn)品,為汽車48V架構(gòu)升級(jí)賦能助力。

賦能OBC技術(shù)實(shí)現(xiàn)多合一、高集成

關(guān)于當(dāng)前電動(dòng)汽車車載充電機(jī)OBC的技術(shù)現(xiàn)狀和趨勢(shì)探討,多合一、高集成是關(guān)鍵。思瑞浦通過全鏈路模擬芯片的技術(shù)路徑,為OBC提供了從電源管理通信互聯(lián)的解決方案。

思瑞浦OBC應(yīng)用方案

無(wú)論是集成功率開關(guān)的原邊反饋隔離電源TPQ5180Q,支持3V-36V寬輸入電壓降壓轉(zhuǎn)換器TPP36307Q/TPP36609Q,還是隔離驅(qū)動(dòng)TPM5350Q,思瑞浦的電源管理和驅(qū)動(dòng)芯片都為提升電動(dòng)汽車效率與功率密度而做了專門的優(yōu)化。

護(hù)航座艙智聯(lián)升級(jí)

駕駛艙依舊是新車差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,車載信息娛樂系統(tǒng)成為其核心賣點(diǎn),多屏融合、算力重構(gòu)、場(chǎng)景生態(tài)化趨勢(shì)顯著。作為芯片密集型系統(tǒng)部件,實(shí)現(xiàn)信息娛樂系統(tǒng)的高效率電源管理成為其中的重點(diǎn)布局。

思瑞浦車載信息娛樂應(yīng)用方案

思瑞浦提供了豐富的電源管理產(chǎn)品及技術(shù)解決方案,如PMIC TPU25401系列,一級(jí)Buck TPP36609Q/TPP36307Q,天線LDO TPL8771Q/TPL8772Q,高邊開關(guān)TPS42S40Q/TPS42Q20Q等等。這些車規(guī)級(jí)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在車載娛樂、智能駕駛、汽車顯示屏、域控制器和電池供電等系統(tǒng)中。

硬核技術(shù)支撐車身控制創(chuàng)新

車身控制正在成為新能源汽車創(chuàng)新的焦點(diǎn)領(lǐng)域,技術(shù)也經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)性變革,思瑞浦可為車身控制提供從電源管理到通信互聯(lián)的關(guān)鍵支撐。

思瑞浦車身控制應(yīng)用方案

思瑞浦車身控制方案包括CAN SBC TPT1169Q、LIN SBC TPT1028Q、Tracker LDO TPL8601Q/TPL8602Q/TPL8650Q、看門狗LDO TPL8536Q/TPL8556Q、eFuse控制器 TPS60C01Q、ORing控制器TPS65R01Q等。在汽車中部分電子控制單元,如雨刮器控制模塊、座椅加熱模塊、方向盤加熱模塊等,通常采用LIN通信方式,內(nèi)置LIN收發(fā)器和低壓差LDO的TPT1028Q提供了適用于汽車內(nèi)部子網(wǎng)絡(luò)的方案,高集成度有效減小板級(jí)面積,從而降低系統(tǒng)成本。

思瑞浦車規(guī)芯片全棧解決方案平臺(tái)+產(chǎn)品+應(yīng)用

在當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境下,保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和連續(xù)性尤為重要。通過多年全球業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展,思瑞浦已建立適應(yīng)全球業(yè)務(wù)的彈性供應(yīng)鏈。

在汽車芯片產(chǎn)業(yè)的“深水區(qū)”,思瑞浦致力于全方位的汽車芯片創(chuàng)新研發(fā),以硬核技術(shù)實(shí)力構(gòu)筑“技術(shù)護(hù)城河”。從搭建自主可控的自有虛擬IDM晶圓平臺(tái),到打造自有車規(guī)產(chǎn)品測(cè)試工廠把控品質(zhì),再到建設(shè)齊全的ISO 17025實(shí)驗(yàn)室,思瑞浦已在信號(hào)鏈、電源管理等30多個(gè)核心產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,構(gòu)建起覆蓋車身控制、智能座艙、ADAS、動(dòng)力、底盤等場(chǎng)景的汽車芯片產(chǎn)品矩陣,其中,超過200顆車規(guī)芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和規(guī)模出貨。

通過這些,思瑞浦為汽車制造商提供了"平臺(tái)+產(chǎn)品+應(yīng)用" 的全棧解決方案,有力推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,助力汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動(dòng)化浪潮中穩(wěn)步前行。

關(guān)于思瑞浦

思瑞浦微電子科技(蘇州)股份有限公司(英文:3PEAK INCORPORATED,股票代碼:688536),公司始終堅(jiān)持研發(fā)高性能、高質(zhì)量和高可靠性的集成電路產(chǎn)品,包括信號(hào)鏈模擬芯片、電源管理模擬芯片和數(shù)?;旌夏M前端,為客戶提供全方面的解決方案。其應(yīng)用范圍涵蓋通訊、工業(yè)、新能源、汽車和醫(yī)療健康等眾多領(lǐng)域。

業(yè)務(wù):[email protected]

網(wǎng)址:www.3peak.com

銷售:021-51090810-6016

思瑞浦

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思瑞浦(3PEAK)始終堅(jiān)持研發(fā)高性能、高質(zhì)量和高可靠性的集成電路產(chǎn)品,包括信號(hào)鏈模擬芯片、電源管理模擬芯片和數(shù)模混合模擬前端,并逐漸融合嵌入式處理器,為客戶提供全方面的解決方案。其應(yīng)用范圍涵蓋通訊、工業(yè)、汽車、新能源和醫(yī)療健康等眾多領(lǐng)域。2020 年 9 月 21 日在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。更多詳情訪問:https://www.3peak.com/

思瑞浦(3PEAK)始終堅(jiān)持研發(fā)高性能、高質(zhì)量和高可靠性的集成電路產(chǎn)品,包括信號(hào)鏈模擬芯片、電源管理模擬芯片和數(shù)?;旌夏M前端,并逐漸融合嵌入式處理器,為客戶提供全方面的解決方案。其應(yīng)用范圍涵蓋通訊、工業(yè)、汽車、新能源和醫(yī)療健康等眾多領(lǐng)域。2020 年 9 月 21 日在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。更多詳情訪問:https://www.3peak.com/收起

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