2023年，價(jià)格“縮水”不僅僅發(fā)生在整車，動(dòng)力電池必不可少的碳酸鋰，也在不斷探底。原材料價(jià)格的走低，會(huì)對(duì)24年電動(dòng)甚至儲(chǔ)能行業(yè)，造成什么影響？與此同時(shí)，快充技術(shù)的發(fā)展，3C、4C甚至5C電池的紛紛面世，峰值充電功率越來(lái)越高，充電體驗(yàn)真的會(huì)越來(lái)越好么？

《亭口三人談》是@許政_ECC、@朱玉龍，@張抗抗 三人常駐的智能汽車談話節(jié)目。立足安亭，放眼長(zhǎng)三角，每周帶來(lái)一個(gè)新鮮熱辣的角度，跟蹤智能汽車行業(yè)變局。明年我們會(huì)更聚焦于智駕實(shí)際體驗(yàn)類的內(nèi)容，走出工作室去試車的次數(shù)，也會(huì)更多，可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注哦~