• 一文解讀ADAS 系統(tǒng)中的關(guān)鍵傳感器技術(shù)

  在本文中，我們將探討 ADAS 在提高道路安全方面的作用，以及各種對實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要的傳感器技術(shù)。

  安森美半導(dǎo)體

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  02/13 11:00

  ADAS 傳感器技術(shù)

  
• 美國NCAP新車測評大升級，新增多項(xiàng)ADAS系統(tǒng)，發(fā)布10年路線圖

  2024年12月3日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）、交通部（DOT）發(fā)布最終決定通知，將4種新的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)--BSW盲點(diǎn)警告：blind spot warning）、BSI盲點(diǎn)干預(yù)（blind spot intervention）、LKA車道保持輔助（lane keeping assist）和PAEB行人自動(dòng)緊急制動(dòng)（pedestrian automatic emergency braking）--添加到新車評估計(jì)劃（NCAP）中，并增強(qiáng)了目前NCAP中ADAS技術(shù)的性能評估。

  智車科技

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  2024/12/11

  ADAS系統(tǒng) NCAP

  
• 經(jīng)緯恒潤攜手小鵬MONA M03，共創(chuàng)智能出行新篇章

  作為小鵬汽車的重要合作伙伴，經(jīng)緯恒潤為MONA M03量身打造了中央計(jì)算平臺(tái)CCP（Central Compute Platform）與智能駕駛輔助系統(tǒng)ADAS，共同開啟了汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的新篇章。

  經(jīng)緯恒潤

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  2024/09/02

  小鵬汽車 ADAS系統(tǒng)

  
• 純正華為味，阿維塔11電子架構(gòu)與ADAS系統(tǒng)分析

  阿維塔于2023年8月完成B輪融資，增資完成后，長安汽車仍為阿維塔的最大股東，持股比例40.99%；寧德時(shí)代持股第二，增資后持股比例從17.1%降至14.1%；重慶承安持股第三，增資后持股比例從13.55%降至11.17%。華為不參股，但提供全套智能汽車解決方案。

  佐思產(chǎn)研

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  2023/11/08

  ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)

  
• 瑞薩電子汽車級半導(dǎo)體被Honda用于其ADAS系統(tǒng)

  全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，擴(kuò)大與Honda在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的合作。

  與非網(wǎng)編輯

  163

  2022/03/03

  ADAS SoC
• 前向雷達(dá)移除趨勢：“雙眼”角雷達(dá)足矣

  淘汰某些車輛上的前向雷達(dá)，這聽起來可能比較難接受，但汽車制造商有理由這么做。

  北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)

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  2021/09/10

  人工智能 機(jī)器學(xué)習(xí)
• Mobileye攜手ZEEKR開發(fā)ADAS系統(tǒng)

  智慧車與電動(dòng)車結(jié)合的趨勢蓬勃發(fā)展，為汽車市場帶來有別以往的技術(shù)突破，以及嶄新的商機(jī)。英特爾(Intel)旗下的Mobileye宣布，將與電動(dòng)車廠商ZEEKR合作，拓展駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)事業(yè)，企圖攜手為智慧車市場推出先進(jìn)的安全技術(shù)。

  新電子科技雜志?Micro-Electronics Magazine

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  2021/09/03

  英特爾 ADAS
• Mobileye與極氪進(jìn)一步拓展合作關(guān)系 共同賦能未來汽車發(fā)展

  今天，英特爾子公司Mobileye宣布與極氪智能科技有限公司（以下簡稱“極氪”），吉利控股集團(tuán)全新智能純電品牌，達(dá)成進(jìn)一步的合作關(guān)系，籍此繼續(xù)擴(kuò)大Mobileye在全球ADAS市場的影響力。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/08/30

  英特爾 Mobileye
• 麥格納收購維寧爾，將加快投資布局ADAS系統(tǒng)

  麥格納和維寧爾日前宣布雙方已達(dá)成最終合并協(xié)議，麥格納將收購汽車安全技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者維寧爾。根據(jù)協(xié)議，麥格納將以每股31.25美元的現(xiàn)金收購維寧爾所有已發(fā)行和流通的股票，股權(quán)價(jià)值為38億美元。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/26

  ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)
• 羅蘭貝格預(yù)測ADAS系統(tǒng)將在2025年基本普及

  “到2025年，ADAS功能將無處不在，全球85%的汽車生產(chǎn)將采用某種程度的駕駛自動(dòng)駕駛，而高度自動(dòng)駕駛的L4/5級仍將是罕見的?！?/div>

  智車科技

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  2021/04/07

  自動(dòng)駕駛 ADAS
• Audi A8的ADAS系統(tǒng)分解

  今天周末，準(zhǔn)備圍繞 Audi A8 的 EE 架構(gòu)、ADAS 的系統(tǒng)分解和 ZFAS 的控制器的進(jìn)一步拆解來完成這個(gè)周末的任務(wù)

  芝能汽車

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  2020/07/20

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 智能汽車
• 遠(yuǎn)超特斯拉：新一代寶馬電子架構(gòu)分析

  寶馬新一代電子架構(gòu)于2016年初開始設(shè)計(jì)，2018年9月正式量產(chǎn)，大量使用以太網(wǎng)和域控制器，設(shè)計(jì)先進(jìn)程度遠(yuǎn)超更晚設(shè)計(jì)的特斯拉Model 3。

  佐思產(chǎn)研

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  2020/06/17

  特斯拉 毫米波雷達(dá)
• ADAS系統(tǒng)亂提示、誤報(bào)警？原來是汽車連接器沒選好

  Molex地區(qū)銷售經(jīng)理Sophia Cai認(rèn)為ADAS將推動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)σ幌盗械膫鞲衅鞯男枨?，包括攝像頭以及精密的雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器在內(nèi)，對于自動(dòng)駕駛汽車來說，除了ADAS 以外，這類傳感器現(xiàn)在也已進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。

  吳子鵬

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  2018/11/05

  傳感器 ADAS
• 車載adas系統(tǒng)分為哪幾類 adas系統(tǒng)常用的傳感器有哪些

  對于現(xiàn)代汽車而言，安全性已經(jīng)成為了一個(gè)不可或缺的因素。隨著科技的發(fā)展，越來越多的汽車制造商開始采用先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。那么，車載ADAS系統(tǒng)分為哪幾類？ADAS系統(tǒng)常用的傳感器有哪些呢？ 本文將詳細(xì)介紹這個(gè)話題。

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  2022/09/26

  ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)

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