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下游市場帶動高鎳三元“起勢”
作為制造高鎳電池的關鍵材料，氫氧化鋰市場需求超出預期，從側(cè)面反映出動力電池高鎳化趨勢之下，高鎳三元電池仍有很大的市場增長空間。近日，雅化集團接連拿下兩筆氫氧化鋰巨額訂單。8月1日，雅化集團公告稱擬延長與特斯拉此前在2020年簽訂的電池級氫氧化鋰供貨協(xié)議，將在2023-2030年合計供應氫氧化鋰20.7萬噸-30.1萬噸。

高工鋰電

1109

2023/08/07

高鎳電池高鎳三元電池
如何看待熱失控防護措施的迭代？
昨天沸沸揚揚的沃爾沃插電混動“爆炸”的事情傳遍了朋友圈，其實我們看這個電池的結(jié)構和電池容量和電池的化學體系，這個電池是否能形成這么大威力的爆炸，我是持懷疑和否定態(tài)度的。

芝能汽車

184

2021/12/02

《汽車電子瞭望臺》系列熱失控
如何看待主打電池安全的soteria？
我覺得對于近期的磷酸鐵鋰電池回潮，和后面磷酸錳鐵鋰的升級方案，還是需要有一個清醒的認識——在高鎳在前端工藝調(diào)整和不斷進步以后，圍繞安全和能量密度的平衡可能會有一個轉(zhuǎn)折。

芝能汽車

192

2021/11/04

三元電池高鎳電池
如何看待無鈷電池的競爭？
2019年全球電動車銷量約為220萬輛，同比增長10%，市場份額從2.1%提高到2.5%，滲透率不斷提高。

芝能汽車

92

2020/05/20

新能源汽車《汽車電子瞭望臺》系列

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