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軟包龍頭如何穩(wěn)坐全球動力電池出貨TOP10？
GGII數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年孚能科技全球出貨量進(jìn)一步提升，穩(wěn)居全球TOP10。鋰電軟包電池龍頭孚能科技全球動力電池出貨穩(wěn)居TOP10。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售590.3萬輛，同比增長44%；動力電池裝機(jī)量約為302.7GWh，同比增長55%。

高工鋰電

1222

2023/08/07

動力電池軟包電池
電池進(jìn)入CTC時代，軟包電池如何做大？
隨著動力電池和電動汽車的產(chǎn)品配合越來越深入，電池應(yīng)該如何最優(yōu)化，如何適應(yīng)更多的車用動力電池場景——圍繞著這些思考，動力電池在形態(tài)上出現(xiàn)了幾個明顯趨勢：首先是電芯的尺寸和容量變大：不僅是圓柱，軟包和方殼，都是越來越大。

芝能汽車

2721

2023/03/21

動力電池軟包電池
動力業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段捷威動力2022“攻城略地”
巨額采購訂單落地和主流車企定點(diǎn)及量產(chǎn)項(xiàng)目接踵而至，表明捷威動力的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力得到市場高度認(rèn)可，為其動力電池業(yè)務(wù)在未來進(jìn)一步增長提供了保障。

高工鋰電

584

2023/01/11

動力電池軟包電池
電動汽車又“燒”了120億元
昔日，通用汽車電動化嘗試初啟，將電池合作的橄欖枝拋給了一家名為A123的美國鋰電池供應(yīng)商，未料風(fēng)光一時的A123卻因長期虧損陷入了破產(chǎn)。就這樣，幸運(yùn)的蘋果砸向了韓國的供應(yīng)商，通用臨時決定選擇LG化學(xué)為新車供貨電池。

汽車公社

410

2021/08/24

電動汽車通用汽車
寧德時代全球王座被搶，LG化學(xué)爭霸動力電池格局
今年上半年全球車用動力電池市場，LG 化學(xué)以 24.6%的市場份額排名第 1，擊敗寧德時代和松下。

遠(yuǎn)川科技評論

91

2020/09/20

動力電池寧德時代

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