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類型

設計資料

TDA7418數(shù)據(jù)手冊-3頻段車載音頻處理器

意法半導體(ST)
251

2023/04/25
車載芯片音頻處理器車載音響

文章

英偉達Thor即將上車，我們更加接近智駕的「覺醒時刻」
2025年，隨著端到端智駕大模型規(guī)?；宪?，中國汽車行業(yè)正式邁入了「AI智駕元年」，一部分廠商開始追逐更加先進的技術，比如VLA等；同時，在智能座艙上，大語言模型也取得了突破性進展。這些應用都使市場迫切呼喚更高性能、更強算力的車載芯片，比如已經(jīng)發(fā)布兩年、還未量產(chǎn)上車的英偉達Thor。

HiEV大蒜粒車研所

668

05/09 10:55

智能駕駛車載芯片
2025，中國車載SerDes芯片將達到百億市場規(guī)模？
本期話題：價值僅次于SoC芯片，SerDes芯片到底是什么？發(fā)布全球首顆16Gbps車載SerDes芯片，這家企業(yè)依靠的是什么？從國內(nèi)走向國際，加快汽車芯片自研的步伐

芯片揭秘

3058

02/15 08:55

汽車芯片車載芯片
毛利率轉(zhuǎn)正后，這家半導體企業(yè)劍指百億營收
作為現(xiàn)代社會科技產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)業(yè)，半導體行業(yè)屬于技術、專利、人才、資金高度密集型的行業(yè)，沒有足夠的技術積累和資金規(guī)模很難吃得開，今年以來因技術不足等各種原因而舉步維艱的企業(yè)比比皆是。

芯師爺

2144

2024/12/13

車載芯片中國半導體
成功舉辦 | “駛向未來：預約下一個十五?五馳騁未來”車載芯片技術路演
2024年10月17日，由大聯(lián)大商貿(mào)主辦，蓋世汽車承辦的“駛向未來：預約下一個十五?五馳騁未來”車載芯片技術路演活動在武漢光谷圓滿落幕。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮洶涌澎湃，車載芯片作為汽車電子系統(tǒng)的"大腦"，其重要性日益凸顯。從基礎的發(fā)動機控制、車身電子管理，到高級的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、智能座艙體驗、車聯(lián)網(wǎng)通信乃至自動駕駛的實現(xiàn)，車載芯片以其卓越的性能、高效的能耗比以及強大的數(shù)

電子科技世界

796

2024/10/22

ADAS 車載芯片
Intel的車載芯片能否開辟一條新航道？
從各方面來看，Intel Automotive都處于劣勢。但隨著車廠在汽車架構、電氣化和市場力量平衡方面發(fā)生著翻天覆地的變化，Intel看到了車載芯片領域的商機。然而，在內(nèi)部動蕩不安的情況下，Intel是否會堅持把汽車作為“必爭之地”？CEO Pat Gelsinger又是否會堅守在Intel呢？

Astroys

2673

2024/09/19

MCU 智能座艙

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