• 一文詳解自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)

  自動駕駛基本過程分為三部分：感知、決策、控制。其關(guān)鍵技術(shù)為自動駕駛的軟件算法與模型，通過融合各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，利用不同的算法和支撐軟件計(jì)算得到所需的自動駕駛方案。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  1190

  04/16 16:40

  傳感器 自動駕駛

  
• EMB量產(chǎn)漸近，線控制動國產(chǎn)替代加速

  線控制動主要涵蓋EHB、EMB和HBBW這三大類別。汽車制動系統(tǒng)主要分為駐車制動和行車制動兩大類型。其中，駐車制動的主流方案是集成式EPB。行車制動系統(tǒng)的發(fā)展路徑，是從純機(jī)械制動、液壓制動、電液制動系統(tǒng)，逐步朝著線控制動方向邁進(jìn)。

  小明師兄

  1.1萬

  01/20 12:25

  線控制動

  
• 兩萬字綜述-線控制動之機(jī)電制動（EMB）系統(tǒng)的綜述：結(jié)構(gòu)、控制與應(yīng)用

  在汽車電氣化和智能化的發(fā)展趨勢下，制動系統(tǒng)迎來了革命性的變革。為了最大限度地提高制動能量回收率并實(shí)現(xiàn)主動制動控制，有必要將制動力與制動踏板解耦，以便能夠通過電信號精確控制摩擦制動力 [1]。線控制動（BBW）系統(tǒng)正是為滿足上述要求而被提出的，它可分為兩類：電液制動（EHB）和機(jī)電制動（EMB）。

  小明師兄

  1.5萬

  01/13 12:24

  線控制動

  
• 從產(chǎn)品和投資角度 - 淺談智能汽車線控制動的底層邏輯

  關(guān)于線控制動概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一個(gè)一級市場從業(yè)者的視角淺談近5年來線控制動伴隨著新能源汽車的崛起而掀起的一級市場投資熱潮的原因。

  Vehicle

  2196

  2024/11/20

  新能源汽車 智能汽車

  
• 線控制動研究：EHB裝配率年內(nèi)有望突破50%

  本報(bào)告對中國乘用車線控制動市場規(guī)模、主機(jī)廠搭載情況以及供應(yīng)商產(chǎn)品布局進(jìn)行了梳理總結(jié)。2024年上半年，EHB線控制動裝配量接近400萬臺，同比增長101%；裝配率突破40%，相較去年同期增加19.9個(gè)百分點(diǎn)，EHB市場持續(xù)火熱。

  佐思產(chǎn)研

  5317

  2024/09/06

  線控制動

  
• 蓋世汽車研究院：線控制動國產(chǎn)化腳步將加快、線控轉(zhuǎn)向發(fā)展處于起步階段

  在汽車行業(yè)向高階輔助駕駛階段邁進(jìn)的過程中，底盤系統(tǒng)的線控化升級將起到至關(guān)重要的作用。線控底盤利用傳感器感知外部環(huán)境信息，以電信號傳輸取代機(jī)械連接，具有控制精度高、響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等優(yōu)勢，滿足了高級別智能駕駛對車輛操控性和主動安全的需求。由此，線控制動、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有望在技術(shù)成熟后迅速成為主流方案，賦予增量零部件賽道高成長性。

  蓋世汽車

  2688

  2024/08/30

  線控制動 線控轉(zhuǎn)向

  
• 乘用車線控制動研究：One-box方案占比超過50%

  線控制動的發(fā)展離不開汽車電動化、智能化的帶動。從電動化來看，線控制動以電子助力器解決了新能源汽車缺少真空動力源的問題，并通過電機(jī)對車輪實(shí)現(xiàn)制動能量回收，提升續(xù)航里程；從智能化來看，線控制動系統(tǒng)作為“感知、決策、執(zhí)行”環(huán)節(jié)中執(zhí)行的核心模塊，是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的基礎(chǔ)。

  佐思產(chǎn)研

  3597

  2023/09/03

  智能駕駛 線控制動

  
• 「芝能報(bào)告」汽車線控制動技術(shù)發(fā)展趨勢

  芝能汽車目前和汽車館主聯(lián)合一起在做行業(yè)月度報(bào)告，摘選部分比較基礎(chǔ)的信息供參考。

  芝能汽車

  1641

  2023/06/19

  《汽車電子瞭望臺》系列 線控制動

  
• 線控制動研究：裝配率驚人增長，One-Box占比上升很快

  線控制動系統(tǒng)用電子助力替代真空助力，解決了新能源車缺乏穩(wěn)定真空源的問題，具備能量回收的功能，這對于提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程至關(guān)重要。隨著自動駕駛技術(shù)越來越普及，線控制動快速響應(yīng)和精確執(zhí)行優(yōu)勢更為明顯。

  佐思產(chǎn)研

  2042

  2022/07/20

  線控制動
• 淺析自動駕駛線控底盤技術(shù)

  線控底盤技術(shù)對于自動駕駛汽車，就像人的手和腳一樣，決定汽車是否可以正常行駛，作為執(zhí)行向的硬件技術(shù)，線控底盤的發(fā)展將決定自動駕駛汽車的發(fā)展。

  智駕最前沿

  428

  2021/11/08

  自動駕駛 線控底盤
• 影響自動駕駛最終落地的最重要因素，線控制動走到哪了？

  佐思汽研發(fā)布《2020 年汽車線控底盤行業(yè)研究報(bào)告》，對線控底盤行業(yè)現(xiàn)狀及供應(yīng)商進(jìn)行分析研究。

  佐思產(chǎn)研

  408

  2020/09/22

  自動駕駛 AI

正在努力加載...