線控制動(dòng)_線控制動(dòng)是什么意思

一文詳解自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)

自動(dòng)駕駛基本過(guò)程分為三部分：感知、決策、控制。其關(guān)鍵技術(shù)為自動(dòng)駕駛的軟件算法與模型，通過(guò)融合各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，利用不同的算法和支撐軟件計(jì)算得到所需的自動(dòng)駕駛方案。

5G行業(yè)應(yīng)用

1191

04/16 16:40

傳感器自動(dòng)駕駛

EMB量產(chǎn)漸近，線控制動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代加速

線控制動(dòng)主要涵蓋EHB、EMB和HBBW這三大類別。汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要分為駐車制動(dòng)和行車制動(dòng)兩大類型。其中，駐車制動(dòng)的主流方案是集成式EPB。行車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展路徑，是從純機(jī)械制動(dòng)、液壓制動(dòng)、電液制動(dòng)系統(tǒng)，逐步朝著線控制動(dòng)方向邁進(jìn)。

小明師兄

1.1萬(wàn)

01/20 12:25

線控制動(dòng)

兩萬(wàn)字綜述-線控制動(dòng)之機(jī)電制動(dòng)（EMB）系統(tǒng)的綜述：結(jié)構(gòu)、控制與應(yīng)用

在汽車電氣化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，制動(dòng)系統(tǒng)迎來(lái)了革命性的變革。為了最大限度地提高制動(dòng)能量回收率并實(shí)現(xiàn)主動(dòng)制動(dòng)控制，有必要將制動(dòng)力與制動(dòng)踏板解耦，以便能夠通過(guò)電信號(hào)精確控制摩擦制動(dòng)力 [1]。線控制動(dòng)（BBW）系統(tǒng)正是為滿足上述要求而被提出的，它可分為兩類：電液制動(dòng)（EHB）和機(jī)電制動(dòng)（EMB）。

小明師兄

1.5萬(wàn)

01/13 12:24

線控制動(dòng)

從產(chǎn)品和投資角度 - 淺談智能汽車線控制動(dòng)的底層邏輯

關(guān)于線控制動(dòng)概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一個(gè)一級(jí)市場(chǎng)從業(yè)者的視角淺談近5年來(lái)線控制動(dòng)伴隨著新能源汽車的崛起而掀起的一級(jí)市場(chǎng)投資熱潮的原因。

Vehicle

2186

2024/11/20

新能源汽車智能汽車

線控制動(dòng)研究：EHB裝配率年內(nèi)有望突破50%

本報(bào)告對(duì)中國(guó)乘用車線控制動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模、主機(jī)廠搭載情況以及供應(yīng)商產(chǎn)品布局進(jìn)行了梳理總結(jié)。2024年上半年，EHB線控制動(dòng)裝配量接近400萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)101%；裝配率突破40%，相較去年同期增加19.9個(gè)百分點(diǎn)，EHB市場(chǎng)持續(xù)火熱。

佐思產(chǎn)研

5323

2024/09/06

線控制動(dòng)

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線控制動(dòng)

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