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主動安全和被動安全，誰在事故中發(fā)揮作用更關(guān)鍵？
看到一個關(guān)于主動安全和被動安全在事故中作用的討論，感覺非常有意思。其實隨著自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的不斷成熟，汽車安全技術(shù)也正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)“事故發(fā)生后保護(hù)”向“事故預(yù)防”演進(jìn)的深刻變革。主動安全和被動安全作為現(xiàn)代汽車安全防護(hù)的兩大支柱，各自承擔(dān)著不同但同等重要的角色。

智駕最前沿

831

05/12 10:35

自動駕駛汽車安全
隱藏式門把手被判死刑？工信部再下重錘！
5月8日，工信部對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征集意見。強(qiáng)有力的措辭，透露出了兩個關(guān)鍵信息：一，當(dāng)前汽車門把手存在各種風(fēng)險漏洞，安全技術(shù)有待改進(jìn)；二，國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)即將出臺，一肅行業(yè)風(fēng)氣。

電動車公社

467

05/12 09:45

汽車安全電控系統(tǒng)
一文介紹特斯拉AD/ADAS緊急制動安全分析案例
基于1.5萬公里實測數(shù)據(jù)，本文揭示Autopilot三大緊急制動特征：對鄰車道的過度防御制動、ODD外場景的靜默退出風(fēng)險及信號燈響應(yīng)困境。研究通過多模態(tài)數(shù)據(jù)融合技術(shù)，量化分析制動事件，為ADAS系統(tǒng)優(yōu)化提供重要依據(jù)

康謀科技

1801

04/29 10:35

自動駕駛測試測量
貞光科技代理紫光同芯T97-415E汽車安全芯片，助力全球智能汽車安全升級，加速“出?！辈椒?/a>
2025年3月27日，貞光科技授權(quán)代理品牌紫光同芯正式發(fā)布新一代汽車安全芯片T97-415E。作為T97-315E的迭代升級產(chǎn)品，該芯片以大容量存儲、全球化合規(guī)認(rèn)證、雙SPI接口協(xié)同為核心突破，直擊智能網(wǎng)聯(lián)汽車"多場景安全并行"與"出口合規(guī)"兩大行業(yè)痛點，助力車企搶占智能駕駛與全球化市場雙賽道。

貞光科技

1043

03/27 13:51

貞光科技汽車安全

 應(yīng)對海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，如何基于Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)開展高效智駕測試與評估？
自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展，海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場景帶來性能與安全評估挑戰(zhàn)。如何高效管理數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場景并滿足以Euro NCAP為代表的嚴(yán)格評估標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)核心問題。本文探討如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，并分享提高場景測試與性能安全評估的見解。

康謀科技

1004

02/14 09:50

數(shù)據(jù)處理汽車安全

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