蓋瑞特（Garrett）將其步行通過式金屬探測器與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）QPS201毫米波安檢儀進行集成。該聯(lián)合解決方案特別適用于監(jiān)獄等高風險場景，以及貴金屬行業(yè)的防損應用。QPS201采用先進的毫米波（mmWave）技術，能夠檢測各類材質的物品。而在高安保等級的安檢場景中，蓋瑞特Paragon步行通過式金屬探測器通過識別極其微小或體內藏匿的金屬威脅，為毫米波檢測提供了獨特補充

全球安檢科技領軍企業(yè)羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）在日本關西國際機場，成功部署其第2000臺QPS201毫米波安檢儀。該項目充分印證了航空業(yè)對先進安檢解決方案的需求。 關西國際機場已委托TEISEN安裝三臺R&S QPS201安檢儀。這些行業(yè)領先的安檢儀將被部署在新設立的安檢通道，其出色的性能表現(xiàn)是機場選擇該設備的主要原因。QPS201安檢儀集出色的探測能力與高效便捷的操作流程

【摘要/前言】在毫米波設計中，壓縮安裝連接器通常用于避免與焊接變化相關的問題。然而，在使用壓縮安裝連接器時，應考慮到針腳壓縮以及錯位對高頻電氣性能的潛在影響。對于毫米波設計而言，壓縮安裝連接器相比焊接連接具有顯著優(yōu)勢。例如，它們避免了回流焊可能導致的性能下降，能夠實現(xiàn)高性能的毫米波頻率，在印刷電路板（PCB）設計過程中提供了靈活性，具有高可靠性，并且可以重復使用。?——白皮書概要基于建模和測量數(shù)據(jù)

京瓷（Kyocera）開發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊（PAAM），能夠同時在不同方向上以不同頻率生成多個波束。這些PAAM將應用于5G FR2基礎設施部署中，例如支持不同運營商在不同頻段上運行的網(wǎng)絡實現(xiàn)站點共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）基于CATR（緊縮場天線測試）技術的多反射面OTA測試解決方案。 R&a

物理定律給射頻工程師帶來了挑戰(zhàn)，迫使他們在毫米波系統(tǒng)設計中做出權衡。波束控制、頻率復用和更高的頻譜效率可以有所幫助。5G提供的數(shù)據(jù)速率超過2 Gb/sec，延遲低于5毫秒，具有高容量和網(wǎng)絡切片功能。這些進步為進一步提高頻譜效率、射頻覆蓋和接入網(wǎng)絡帶來了新的機遇。如何實現(xiàn)呢？為了達到高容量，5G需要使用現(xiàn)有的C波段頻譜和毫米波頻段。毫米波信號面臨具有挑戰(zhàn)性的傳播條件，而大型天線陣列可以緩解這一問題。天線陣列需要在每個輻射元件后配置射頻電路。5G系統(tǒng)將部署混合接入點，甚至智能中繼來覆蓋用戶。這些接入點的架構應隨覆蓋區(qū)域而擴展。例如，一個納米小區(qū)可能使用2×2天線陣列，而一個宏小區(qū)可能使用16×16陣列。在理想條件下，納米小區(qū)和宏小區(qū)接入點會在每個天線元件后使用相同的射頻組件。這樣的設計需要一種新穎的射頻架構。