• 松下汽車電子系統(tǒng)與 Arm 攜手推進軟件定義汽車標準化

  松下汽車電子系統(tǒng)株式會社 (PAS) 與 Arm 近日宣布達成戰(zhàn)略合作，共同推進軟件定義汽車 (SDV) 架構的標準化。雙方基于共同的愿景，致力于共創(chuàng)能夠滿足當前及未來汽車需求的靈活軟件棧，并已通過積極參與SOAFEE【注】行業(yè)倡議，推動汽車市場軟件開發(fā)的標準化合作。在這新的合作項目中，PAS 和 Arm 將采用并擴展 VirtIO 設備虛擬化框架，實現(xiàn)汽車軟件開發(fā)與硬件解耦，并加快汽車行業(yè)的開發(fā)

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  2024/11/13

  Arm 松下
• 松下能源獲得CAMX Power最新GEMX?平臺的鋰離子電池正極活性材料使用許可

  馬薩諸塞州列克星敦2024年8月21日?/美通社/ -- CAMX Power LLC（CAMX）和松下集團旗下公司Panasonic Energy Co., Ltd. （松下能源）宣布，松下能源已獲得CAMX最新GEMX?平臺的鋰離子電池正極活性材料使用許可。 CAMX在其核心發(fā)明的基礎上建立了GEMX?平臺，現(xiàn)已在全球包括美國、歐盟、韓國、日本和中國在內的國家和地區(qū)獲得超過30項專利。 借助分

  美通社

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  2024/08/22

  鋰離子電池 松下
• 西門子 Xcelerator 即服務助力松下進行家電開發(fā)數(shù)字化轉型

  西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布，松下電器（“Panasonic”）目前已部署西門子的 Teamcenter? X，助其加速產品開發(fā)和設計的數(shù)字化進程。Teamcenter X 是西門子 Xcelerator 的云產品生命周期管理（PLM）軟件即服務（SaaS）解決方案。 通過大規(guī)模部署西門子 Xcelerator 即服務（Xcelerator as a Service），西門子幫助松下集成產品設計和

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  2024/07/30

  數(shù)字化 西門子
• 松下計劃將其日本電動車電池產量提高一倍

  5月21日，松下總裁兼首席執(zhí)行官Yuki Kusumi在接受采訪時表示：“我們正在根據(jù)（潛在）客戶的需求估算2030年的目標。當前，我們在汽車電池業(yè)務的利潤方面面臨的挑戰(zhàn)，來自于特定車型電池需求的大幅下降?！庇捎谥饕蛻籼厮估男枨蠼档?，松下此前削減了日本電動汽車電池工廠的產量。

  蓋世汽車

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  2024/05/27

  汽車電池 松下

  
• 斯巴魯與松下達成電池合作協(xié)議

  據(jù)外媒報道，經過為期數(shù)月的有關電動汽車電池中長期供應合作的談判，斯巴魯和松下能源（Panasonic Energy）簽署了所謂的“基本合作協(xié)議”。該協(xié)議涉及松下為斯巴魯未來的純電動汽車供應圓柱形鋰離子電池。

  蓋世汽車

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  2024/03/25

  電動汽車 松下

  
• SGS為松下nanoe X技術頒發(fā)SGS Premium Mark認證

  3月14至17日期間，中國家電及消費電子博覽會（Appliance & Electronics World Expo，簡稱AWE）在上海舉辦。3月16日，國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS在AWE現(xiàn)場為松下nanoe X技術頒發(fā)SGS Premium Mark認證。SGS消費電子產品事業(yè)部華東北區(qū)及汽車服務事業(yè)部總監(jiān)呂彬偲、松下中國東北亞公司副總裁兼CTO田中淳裕先生出席頒證儀式。

  美通社

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  2024/03/19

  松下 SGS
• e絡盟現(xiàn)供應Panasonic Industry先進太陽能逆變器和電動汽車充電系統(tǒng)組件

  安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟擴充電源產品組合，新增Panasonic Industry太陽能逆變器和電動汽車充電系統(tǒng)組件。這些優(yōu)質產品可幫助設計師滿足全球對日益增長的可持續(xù)和可再生能源移動系統(tǒng)的需求。 e絡盟Panasonic Industry產品部門負責人Euan Gilligan表示：“Panasonic Industry憑借先進的技術與專業(yè)知識，在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮

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  2023/12/08

  e絡盟 松下

  
• Meta Materials和Panasonic Industry合作開發(fā)下一代透明導電材料

  利用META的專利NANOWEB(R)設計和Panasonic Industry的專有工藝技術，以滿足新的汽車和消費電子應用 Meta Materials Inc.（公司或META）（納斯達克股票代碼：MMAT）是一家先進材料和納米技術公司，是多功能透明導電材料領域的領先解決方案提供商。而 Panasonic Industry Co., Ltd.（Panasonic Industry）則是松下集團

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  2023/10/07

  Meta 松下
• 松下的中國冒險

  2018年，松下掌門人津賀一宏來訪中國8次，無論是在進博會的開幕式演講，還是在松下中國的研發(fā)中心，他都表達了一種避無可避的競爭緊迫感：“只要去中國，就會發(fā)現(xiàn)各種課題和想做的事情，已經不允許等待?！?/div>

  遠川科技評論

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  2023/03/28

  松下
• 全球十大動力電池企業(yè)盤點之四：松下

  我們按2022年的數(shù)據(jù)篩選出十家動力電池企業(yè)，展望今后的發(fā)展。先從排名爭議較小的國外幾家開始：LG、SK on、三星SDI、今天的松下國外電池企業(yè)的第四篇，也是最后一篇。接下來就是從國內的寧德時代開始盤點。

  芝能汽車

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  2023/03/08

  動力電池 松下
• e絡盟現(xiàn)貨發(fā)售Panasonic新型高性能功率電感器

  安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟現(xiàn)貨發(fā)售Panasonic Industry Europe（簡稱Panasonic）領先的ETQP-M 系列高性能功率電感器，非常適合汽車、電動汽車及工業(yè)應用。

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  2022/11/14

  e絡盟 松下
• 芯報丨央視財經：部分芯片價格暴跌 跌幅高達90%

  進入2022年新年春節(jié)后，隨著消費類電子終端需求的下降，芯片行業(yè)大部分品類都出現(xiàn)降價的情況，而部分在去年被炒作價格極高的芯片，更是首當其沖。

  AI芯天下

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  2022/08/17

  芯片 松下
• e絡盟現(xiàn)貨發(fā)售Panasonic最新系列片式電阻器

  安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟現(xiàn)貨供應Panasonic最新系列片式電阻器，可在小尺寸封裝內提供高額定功率。

  與非網編輯

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  2022/06/07

  e絡盟 電阻器
• 松下的電池和汽車零部件

  6月1日的松下的年度投資者大會，其內容主要就方方面面的事情做一個梳理，并對中長期計劃做一些概覽。

  芝能汽車

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  2022/06/05

  《汽車電子瞭望臺》系列 汽車零部件
• 2021全球動力電池裝機量TOP15解析

  TOP 15動力電池企業(yè)共裝機281.58GWh，占整體裝機電量的96%。依次為寧德時代、LGES、松下、比亞迪、SK ON、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、遠景動力、孚能科技、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦能源。

  高工鋰電

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  2022/03/07

  動力電池 寧德時代
• 傳松下計劃在美國建電池廠，為特斯拉供應4680電池

  據(jù)日本國家廣播公司NHK報道，知情人士透露，松下計劃在美國新建一家工廠，并考慮在俄克拉何馬州和堪薩斯州尋找合適的廠址，向特斯拉供應鋰離子電池，并提高產量，滿足電動汽車的市場需求。

  蓋世汽車

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  2022/03/04

  松下 4680電池
• 【拆解】松下20W USB-C快充魔方插座拆解報告

  近日，小編把松下USB魔方插座快充版也買回來進行拆解，把坑填了，也方便小伙伴們進行全面對比好確定買哪一款。

  充電頭網

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  2022/02/25

  拆解 拆解報告
• 它將「救」松下，還是特斯拉？

  被視為能改變動力電池格局的4680電池終于迎來量產時刻。2月2號，松下首席財務官梅田博和（Hirokazu Umeda）在公司季度財報會議上表示，松下將于今年年初在松下大阪總部附近的和歌山縣工廠開始試生產4680電池。

  未來汽車Daily

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  2022/02/09

  特斯拉 松下
• 【拆解】松下2A1C USB魔方插座拆解報告

  一向后知后覺的日企，這回也順應潮流推出了帶有 USB-C 接口的插座產品，而且采用的是比較誘人的魔方造型設計，十分小巧，很適合桌面使用。下面就對松下這款插座進行詳細拆解，看看大品牌的產品實際用料做工如何。

  充電頭網

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  2022/01/19

  拆解 拆解報告
• 實現(xiàn)長距離傳輸和低功耗：儒卓力提供松下產品組合的藍牙 5 低功耗模塊PAN1781

  可穿戴設備的最佳選擇：PAN1781 是松下基于 Nordic nRF52820 SoC 的最新超低功耗藍牙 5 模塊，其Tx模式功耗(0 dBm 時)僅為 4.9 mA，Rx 模式則為 4.7mA，系統(tǒng)關閉模式為0.3μA，RTC喚醒為1.2μA。

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  2022/01/07

  處理器 可穿戴設備

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