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仿真測試

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仿真測試是指模擬軟件的真實(shí)使用環(huán)境，軟件配置到真實(shí)的使用狀態(tài)進(jìn)行的測試.

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  • 5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案
    本次研討會，經(jīng)緯恒潤將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測試的經(jīng)驗(yàn)，聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測試難點(diǎn)、測試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測試解決方案，分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來一些啟發(fā)。5月22日，云端相聚，我們不見不散！
    5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案
  • 干貨！去耦電容的作用詳解
    在霍爾元件的實(shí)際應(yīng)用過程中，經(jīng)常會用到去耦電容。去耦電容是電路中裝設(shè)在元件的電源端的電容，其作用詳解如下： 一、基本概念 去耦電容，也稱退耦電容，是把輸出信號的干擾作為濾除對象。它通常安裝在集成電路（IC）的電源引腳附近，通過提供瞬態(tài)電流和吸收噪聲，防止電源波動對其他電路造成干擾。 二、主要作用 提供較穩(wěn)定的電源：去耦電容可以看作是一個局部的“電池”，當(dāng)電路中的某些部分需要突發(fā)電流時（如數(shù)字電路中
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  • 【新品解讀】AUMO 傲目 GMSL 視頻流分析儀 VSA100 功能詳解
    -GMSL 視頻流分析儀 VSA100?解析 -???項(xiàng)目挑戰(zhàn)在自動駕駛硬件在環(huán)仿真測試中，如何高效的完成注入設(shè)備與 ECU?以及采集設(shè)備與攝像頭之間的適配是一個長期存在的難題，開發(fā)人員具體面臨著以下挑戰(zhàn)：一是數(shù)據(jù)匹配問題：攝像頭分辨率、幀率、嵌入行信息、時序等參數(shù)因品牌和型號而異，而 ECU 對攝像頭的配置要求也因不同的測試場景而異，導(dǎo)致通信調(diào)試周期長。二是數(shù)據(jù)驗(yàn)證問題：在獲取到 ECU 對攝像
    【新品解讀】AUMO 傲目 GMSL 視頻流分析儀 VSA100 功能詳解
  • 自動駕駛測試在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中有何關(guān)鍵作用？
    自動駕駛測試不僅僅是驗(yàn)證一個產(chǎn)品或技術(shù)是否達(dá)標(biāo)，它貫穿了整個產(chǎn)品生命周期。從早期的算法設(shè)計(jì)，到中期的系統(tǒng)集成驗(yàn)證，再到最終的實(shí)車評估，測試始終在每個階段扮演不可或缺的角色。隨著自動駕駛技術(shù)復(fù)雜性增加，測試的深度、廣度和效率也在不斷提升。
    自動駕駛測試在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中有何關(guān)鍵作用？
  • 端到端已來，智駕仿真測試該怎么做？
    端到端智駕方案因強(qiáng)泛化能力、可持續(xù)學(xué)習(xí)與升級等優(yōu)勢備受矚目，但這對仿真測試帶來了巨大挑戰(zhàn)?？抵\探索了一種有效的端到端智駕仿真解決方案，優(yōu)化仿真引擎和數(shù)據(jù)傳輸，利用中間件技術(shù)縮短數(shù)據(jù)傳輸鏈路，規(guī)避復(fù)雜適配與調(diào)試工作，縮短開發(fā)周期并降低成本。
    端到端已來，智駕仿真測試該怎么做？
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