• 分享6個(gè)應(yīng)用CAN總線技術(shù)的的黑科技產(chǎn)品

  CAN總線作為全球公認(rèn)的高可靠性現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，自1986年由博世公司開發(fā)以來(lái)，已在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出不可替代的價(jià)值。其核心優(yōu)勢(shì)在于多主通信架構(gòu)、非破壞性仲裁機(jī)制、高抗干擾能力等特性。今天從實(shí)際開發(fā)角度分析下其應(yīng)用。

  Allen李康

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  03/14 11:11

  CAN總線 域控制器
• 三電系統(tǒng)連接器：驅(qū)動(dòng)未來(lái)的創(chuàng)新紐帶

  在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，新能源汽車成為引領(lǐng)未來(lái)出行潮流的重要力量。而支撐新能源汽車正常運(yùn)行的核心組成部分之一就是三電系統(tǒng)，其中連接器的質(zhì)量和性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率至關(guān)重要。本文將深入探討三電系統(tǒng)連接器的關(guān)鍵作用，分析其技術(shù)特點(diǎn)以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

  步步精BBJconn

  1114

  2024/04/26

  連接器 汽車廠商

  
• 連接未來(lái)：新能源汽車三電系統(tǒng)連接器的技術(shù)革新

  隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進(jìn)。這勢(shì)必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新，采用更為高效的設(shè)計(jì)和材料，以滿足新能源汽車的日益增長(zhǎng)的需求。在本文中，我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應(yīng)用，并探討如何順應(yīng)其發(fā)展趨勢(shì)。

  步步精BBJconn

  1605

  2024/01/23

  連接器 三電系統(tǒng)
• “油電同價(jià)”背景下成本優(yōu)化與微利生存的平衡之道

  目前，合資車在國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車，存在一些難點(diǎn)，起步晚、沒有長(zhǎng)期的研發(fā)基礎(chǔ)，在三電系統(tǒng)需要花費(fèi)較高的采購(gòu)成本，此外，大部分合資車品健發(fā)用新能源的時(shí)間較短，還處于初級(jí)階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模還沒有上來(lái)，生產(chǎn)成本和研發(fā)費(fèi)用沒有得到有效地?cái)備N，因此面臨著巨大的壓力。

  中國(guó)汽研政研咨詢中心

  2422

  2023/11/22

  新能源汽車 三電系統(tǒng)

  
• 奇瑞科技日：電動(dòng)智能技術(shù)能否掀起新浪潮？

  奇瑞科技日的內(nèi)容相當(dāng)豐富，我們可以將其分為傳統(tǒng)三電部分、EE架構(gòu)、智能座艙和智能駕駛幾個(gè)主題來(lái)進(jìn)行分享。奇瑞現(xiàn)在主要關(guān)注海外市場(chǎng)和出口業(yè)務(wù)。雖然現(xiàn)在他們展示的電動(dòng)智能技術(shù)還處于儲(chǔ)備階段，需要真正投入到車輛中并讓中國(guó)消費(fèi)者親身體驗(yàn)后，它的價(jià)值才會(huì)真正體現(xiàn)出來(lái)。科技日更像是對(duì)這些技術(shù)的展示。不過(guò)，讓我們期待兩年后的成果，屆時(shí)我們可以看到2025年奇瑞的車型矩陣帶來(lái)的變化。

  芝能汽車

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  2023/10/18

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 智能駕駛

  
• 中國(guó)品牌能造出世界級(jí)的高性能汽車嗎？

  雖然汽車和手機(jī)外形差別巨大，大多數(shù)人都不會(huì)認(rèn)為他們倆是一種東西，但是之后新能源時(shí)代汽車的發(fā)展路徑肯定是個(gè)手機(jī)一模一樣的

  Allen李康

  112

  2021/04/19

  CPU 操作系統(tǒng)
• 小米造車預(yù)測(cè)：布局自動(dòng)駕駛，打造多模交互智能座艙

  互聯(lián)網(wǎng)公司造車熱潮來(lái)了！繼小米宣布造車后，滴滴也開始啟動(dòng)造車項(xiàng)目?；ヂ?lián)網(wǎng)公司造車仿佛給人一種“門檻越來(lái)越低，并且能夠快速走向市場(chǎng)”的錯(cuò)覺。作為擁有強(qiáng)大供應(yīng)鏈整合能力的小米，已申請(qǐng)了很多關(guān)于智能座艙的專利，同時(shí)投資了小鵬、蔚來(lái)、智行者科技等眾多智能車企業(yè)，它的造車之路該如何走？

  智車科技

  174

  2021/04/07

  自動(dòng)駕駛 智能座艙
• 三電系統(tǒng)指的是什么

  三電系統(tǒng)是純電動(dòng)車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車最核心的技術(shù)，是作為替代燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)而誕生的動(dòng)力系統(tǒng)，三電系統(tǒng)即是：電驅(qū)、電池、電控系統(tǒng)。

  cestbona

  2727

  2021/08/02

  三電系統(tǒng)

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