輪轂電機是一種直接安裝在車輪上的電動驅動裝置，它通常由電機、電子控制器和電池等組成。該電機結構緊湊，體積小，重量輕，具有高效率、低噪音、低振動等優(yōu)點，因此已經(jīng)被廣泛應用于電動汽車、無人駕駛汽車等領域。

1.輪轂電機的優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的發(fā)動機/變速箱/傳動軸的方案相比，輪轂電機的優(yōu)勢主要有以下幾個方面：

• 提高了動力系統(tǒng)效率
• 降低了能源消耗和排放
• 減少了維護和保養(yǎng)成本
• 增加了車身空間利用率

2.輪邊電機和輪轂電機的區(qū)別

輪邊電機和輪轂電機在結構上有所不同，輪邊電機是安裝于車輪旁邊的電動驅動裝置。它通過傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)將動力傳輸?shù)杰囕喩?，因此它的效率和性能可能受到一些限制。與之相比，輪轂電機直接安裝在車輪上，利用車輪自身旋轉來實現(xiàn)驅動，因此它的效率和性能更好。