芯耀
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車(chē)門(mén)模塊通常由一個(gè)橡膠密封的載體組成，在載體上安裝了各種車(chē)門(mén)部件，如車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)、后視鏡電機(jī)、線(xiàn)束、揚(yáng)聲器、門(mén)鎖內(nèi)部釋放電纜、鎖和各種開(kāi)關(guān)，形成一個(gè)“盒子”。
歐洲和美國(guó)的趨勢(shì)是通過(guò)增加驅(qū)動(dòng)所有車(chē)門(mén)負(fù)載和功能所需的更多電子功能來(lái)增加車(chē)門(mén)模塊的復(fù)雜性，并有可能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)通信協(xié)議（LIN、CAN）將模塊連接到其他汽車(chē)子系統(tǒng)。
在許多這些汽車(chē)子系統(tǒng)中，通過(guò)單線(xiàn)進(jìn)行連接，分散電子模塊，減少了所需的電線(xiàn)數(shù)量，從而減輕了線(xiàn)束重量，對(duì)整體車(chē)輛重量的減輕做出了重大貢獻(xiàn)。這是汽車(chē)制造商關(guān)注的問(wèn)題，他們一直在努力減輕車(chē)輛重量并提高燃油效率。
本文介紹了一個(gè)電子模塊，該模塊控制所有車(chē)門(mén)功能，包括車(chē)窗升降、所有閉鎖/鎖定操作、后視鏡移動(dòng)、后視鏡轉(zhuǎn)向指示燈、除霜器和一些燈。為了降低身體傷害的風(fēng)險(xiǎn)，特別是對(duì)兒童的傷害，該模塊還包括一個(gè)用于車(chē)窗升降電機(jī)的高級(jí)陷阱檢測(cè)功能，如果在車(chē)窗攀爬過(guò)程中手指、手或手臂等身體部位被引入車(chē)窗攀爬區(qū)域，該功能會(huì)停止車(chē)窗。開(kāi)發(fā)了一種基于監(jiān)測(cè)車(chē)窗電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電流的低成本、高性能、反傾斜算法。
