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  • 半導體封測:高速增長的背后丨一起看財報
    近期,國內半導體封測企業(yè)紛紛披露2025年第一季度財報與2024年年度報告。從各家企業(yè)披露的報告來看,無論是封測大廠還是細分領域廠商均在營收或利潤上實現(xiàn)增長。數(shù)據(jù)背后,人工智能、汽車電子等成為行業(yè)發(fā)展的關鍵驅動力,而先進封裝則成為封測企業(yè)積極布局的重要陣地。
    半導體封測:高速增長的背后丨一起看財報
  • 國產率只有不到5%,半導體量檢測賽道長坡厚雪!
    本期我邀請到了一家專注于半導體前道檢測與量測設備領域的公司——無錫卓??萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q:卓??萍迹?,現(xiàn)在坐在我旁邊的就是來自卓??萍嫉难邪l(fā)總監(jiān)、上海研發(fā)中心總經理俞勝武。
    國產率只有不到5%,半導體量檢測賽道長坡厚雪!
  • KLA的成長之路,看中國量測
    在半導體晶圓制造過程中,除非前道工藝設備之外,還有非常重要的一個細分領域,前道量檢測設備。前道量檢測設備的作用就是在晶圓制造過程中,提供各種檢測手段,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,對于芯片良率控制和提高有巨大的作用。今天長文探討中國的量測行業(yè)該何去何從。
    KLA的成長之路,看中國量測
  • 一網打盡,全球168家測試相關設備廠商匯總
    我十月份的時候,就寫過文章講述ATE行業(yè)新創(chuàng)業(yè)項目的機會已經不多了,同時還仔細分析了一下做高端測試機的難度可惜之后還是有投資人拿著測試機的項目來和我確認。除了測試機,還有分選機和探針臺的項目咨詢
    一網打盡,全球168家測試相關設備廠商匯總
  • 半導體第三方檢測:賽道擁擠,競爭激烈
    勝科納米是一家半導體檢測機構,2023年5月18日,公司IPO獲科創(chuàng)板受理,至今已歷時一年多。作為業(yè)內知名的半導體第三方檢測企業(yè),最近勝科納米在回復了深交所的問詢后,成功上會。
    半導體第三方檢測:賽道擁擠,競爭激烈
  • 這樣下去,檢測設備供應商的數(shù)據(jù)得周更了
    本月初,我剛剛發(fā)布了一個數(shù)據(jù),統(tǒng)計了全球53家半導體缺陷檢測設備的供應商數(shù)據(jù)。這才過去兩周的時間,我這里有收集到三家供應商信息,而且都是中國大陸的廠商 -- 基本每周增加1到2家 ...?其實這個領域的技術門檻很高。按照之前某個行業(yè)大佬給我的指點:目前國內很多缺陷檢測設備還是停留在AOI的階段,分辨率都在0.5um以上。
    這樣下去,檢測設備供應商的數(shù)據(jù)得周更了
  • 雖卷但有:說說我最熟悉的測試機行業(yè)吧
    我雖然在行業(yè)研究方面涉足的領域非常多,但絕大多數(shù)我還只是有些基本常識,算不上專業(yè)。但是在測試機(ATE)領域,我還是有相當專業(yè)背景的。畢竟,我在2003年從工藝制造轉行進入ATE行業(yè),在一線的測試應用開發(fā)技術崗位上干了十幾年...
    雖卷但有:說說我最熟悉的測試機行業(yè)吧
  • 汽車電子測試之精專非一日之功
    提到汽車電子,電動化和智能化是不可忽視的兩大技術趨勢,這里的電動化主要體現(xiàn)在動力來源,即用純電或混動代替原有的燃油動力的方式;智能化則融合了更先進的傳感、通信、計算和控制等技術,讓汽車越來越智能。 “是德科技在六七年前就成立了汽車電子及新能源事業(yè)部,主要方向就是汽車電子和新能源,這幾年我們一直在這兩個方向上著力于自己擅長的領域,不斷跟隨技術發(fā)展,尤其是客戶的需求進行技術上的迭代和創(chuàng)新?!苯?,在無
    汽車電子測試之精專非一日之功
  • ATE機臺哪家強?
    這是IC男奮斗史的
    4萬
    1評論
    2024/09/22
    ATE

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