如有針對專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化合作意向，歡迎聯(lián)系：王老師，18918566963，[email protected]

成果簡介

該系統(tǒng)利用在轉(zhuǎn)向管柱加入一套擺線針輪式行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)，從而增加一個輸入自由度，實(shí)現(xiàn)附加轉(zhuǎn)向，該附加轉(zhuǎn)向角由自主開發(fā)的控制器控制一個電機(jī)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)保留了方向盤與轉(zhuǎn)向器的機(jī)械連接，且當(dāng)遭遇電機(jī)故障時，機(jī)構(gòu)中的電磁離合器自動斷開連接，保證此時方向盤能夠直接對轉(zhuǎn)向器輸入，控制汽車轉(zhuǎn)向，安全可靠。

成果成熟度

實(shí)驗室成果

應(yīng)用領(lǐng)域及市場前景

本產(chǎn)品利用在轉(zhuǎn)向管柱加入一套擺線針輪式行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)，從而增加一個輸入自由度，實(shí)現(xiàn)附加轉(zhuǎn)向，該附加轉(zhuǎn)向角由自主開發(fā)的控制器控制一個電機(jī)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)車輛在低速狀態(tài)下快速轉(zhuǎn)彎，在高速狀態(tài)下穩(wěn)定行駛的目的。它主要應(yīng)用在中高端車輛上，應(yīng)用前
景非常廣闊。

合作方式　

技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開發(fā)、技術(shù)入股、技術(shù)許可。