2020年是5G元年，整個(gè)中國(guó)啟動(dòng)了大規(guī)模的5G建設(shè)，截止當(dāng)前三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)移動(dòng)5G基站數(shù)量達(dá)到56萬(wàn)、位居全球第一。中國(guó)信通院日前發(fā)布的《9月國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行報(bào)告》（簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）顯示，2021年1月至9月，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)總體出貨量累計(jì)2.49億部，其中，5G手機(jī)出貨量1.83億部，同比增長(zhǎng)70.4%，占同期手機(jī)出貨量的73.8%。

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在5G布網(wǎng)和手機(jī)終端飛速發(fā)展的同時(shí)，卻傳出了一些對(duì)5G商用的不同意見(jiàn)。其中一種意見(jiàn)主要來(lái)自消費(fèi)者，認(rèn)為5G手機(jī)的成本和資費(fèi)提升了，但用戶體驗(yàn)相對(duì)于4G手機(jī)卻沒(méi)有大幅度的提升。另一種意見(jiàn)主要來(lái)自工業(yè)領(lǐng)域，認(rèn)為5G技術(shù)對(duì)于制造業(yè)、工業(yè)應(yīng)用的效率提升幫助不大，大部分的連接其實(shí)用4G+有線網(wǎng)絡(luò)就可以解決。

針對(duì)2C和2B這兩種意見(jiàn)，包括運(yùn)營(yíng)商和5G產(chǎn)業(yè)鏈上下游其實(shí)花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)從各個(gè)角度來(lái)解答并解決相關(guān)問(wèn)題，但很多用戶因?yàn)椴涣私?，加上有些一知半解的媒體跟風(fēng)誤導(dǎo)，所以對(duì)于5G技術(shù)商用還存在不少誤解和偏見(jiàn)。

在近日廣州舉行的2021中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)期間，紫光展銳舉辦了“2021年5G行業(yè)應(yīng)用線上研討會(huì)”，包括中國(guó)信通院5G應(yīng)用創(chuàng)新中心副主任、5G產(chǎn)業(yè)方陣行業(yè)應(yīng)用組主席杜加懂、中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)品專(zhuān)家吳冰、京東物流5G智能物流架構(gòu)師陳亞迷、新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司中央研究院副總工程師李邦宇、海信集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)莊侃、鼎橋物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)品線總經(jīng)理陶晗豐、紫光展銳首席技術(shù)專(zhuān)家（標(biāo)準(zhǔn)研究）潘振崗博士在內(nèi)的諸多產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家共聚，共同討論了5G商用的幾個(gè)重要議題，包括：5G的行業(yè)應(yīng)用目前發(fā)展到了什么階段？5G融合中存在哪些痛點(diǎn)或挑戰(zhàn)？如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，構(gòu)建健康的發(fā)展的5G行業(yè)應(yīng)用生態(tài)？

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2021年5G行業(yè)應(yīng)用線上研討會(huì)嘉賓陣容

?5G應(yīng)用落地現(xiàn)狀，看行業(yè)用戶怎么評(píng)價(jià)？

來(lái)自中國(guó)信通院的杜加懂首先分享了一組5G行業(yè)應(yīng)用落地的數(shù)據(jù)：

2021年5G應(yīng)用的案例數(shù)、項(xiàng)目數(shù)達(dá)到了1.2萬(wàn)個(gè)，5G應(yīng)用滲透工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、醫(yī)療等十多個(gè)行業(yè)。各類(lèi)5G相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)準(zhǔn)、芯片等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在積極的制訂中。此外，今年“綻放杯”也舉辦了“5G通用產(chǎn)品賽道”，首批征集到了200多個(gè)產(chǎn)品參賽。

三大運(yùn)營(yíng)商也出現(xiàn)了一些上千萬(wàn)、甚至上億元的5G應(yīng)用合同，這都標(biāo)志著5G在重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域的規(guī)模化、商業(yè)化落地。

中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)品專(zhuān)家吳冰則重點(diǎn)介紹了中國(guó)移動(dòng)的應(yīng)用落地情況：

中國(guó)移動(dòng)已在18個(gè)行業(yè)沉淀了100多個(gè)可落地的行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，共5000多個(gè)項(xiàng)目在做復(fù)制推廣。“中國(guó)移動(dòng)一直在推動(dòng)5G深入千行百業(yè)，在項(xiàng)目孵化過(guò)程中不斷思考5G能給行業(yè)客戶帶來(lái)什么樣的價(jià)值，只有形成商業(yè)閉環(huán)，行業(yè)才能自發(fā)健康發(fā)展。在試點(diǎn)過(guò)程中，為了解決困擾行業(yè)的項(xiàng)目分散，終端成本居高不下問(wèn)題，2021年7月中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)最大規(guī)模的5G通用模組集中采購(gòu)，通過(guò)聚沙成塔，形成規(guī)模效應(yīng)最終降低用戶部署成本?！眳潜硎?。

如果運(yùn)營(yíng)商說(shuō)的5G應(yīng)用案例似乎看不到摸不著，那么我們來(lái)看看真正在用5G的行業(yè)用戶是怎么評(píng)價(jià)5G商用的？

海信集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)莊侃介紹了海信在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”上的應(yīng)用情況。莊侃表示，5G組網(wǎng)的靈活性、低延時(shí)性和高通量網(wǎng)絡(luò)切片，滿足了工業(yè)對(duì)性能可靠和安全性的剛需需求。海信目前在工業(yè)制造領(lǐng)域主要有幾個(gè)具體的5G落地場(chǎng)景：

包括AI視覺(jué)檢測(cè)。通過(guò)AI深度學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)的視覺(jué)檢測(cè)方法，部署在云邊段、利用5G網(wǎng)絡(luò)的“低延時(shí)、高穩(wěn)定性”支撐“打包帶”產(chǎn)品檢測(cè)，能夠滿足生產(chǎn)節(jié)拍的要求、檢測(cè)率達(dá)到99%多。在智能生產(chǎn)領(lǐng)域，針對(duì)冰箱的多個(gè)型號(hào)混產(chǎn)，將物料識(shí)別作為生產(chǎn)提效與質(zhì)量控制的平衡點(diǎn)，利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了“MAS+PRS”相結(jié)合，指導(dǎo)物料挑撿和糾錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)了“混產(chǎn)情況下”的柔性生產(chǎn)。

在生產(chǎn)線上，海信的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于5G技術(shù)連接，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自動(dòng)校修、遠(yuǎn)程運(yùn)維和日常行維護(hù)?；凇?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的”智能能源系統(tǒng)，海信，實(shí)現(xiàn)了能源數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)能耗設(shè)備進(jìn)行了實(shí)時(shí)分析、在傳統(tǒng)節(jié)能手段的基礎(chǔ)上使能耗改善了7.9%。

未來(lái)，海信也在推廣其它的相關(guān)運(yùn)用，計(jì)劃是在“質(zhì)量檢測(cè)、輔助裝配自動(dòng)化生產(chǎn)和作業(yè)、推送”等方面繼續(xù)采用5G技術(shù)進(jìn)行探索。

新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司中央研究院副總工程師李邦宇則表示，5G對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)有很好的應(yīng)用場(chǎng)景，特別是針對(duì)移動(dòng)式機(jī)器人。5G也是業(yè)內(nèi)率先在移動(dòng)機(jī)器人上運(yùn)營(yíng)5G技術(shù)。比如掛網(wǎng)式巡檢機(jī)器人。這類(lèi)機(jī)器人搭載各種視覺(jué)傳感器、三維激光傳感器，用于整個(gè)場(chǎng)景建模。這種機(jī)器人的數(shù)據(jù)傳輸量非常大，因此需要利用5G這種“高帶寬、低延遲”的特性。在短的時(shí)間內(nèi)從機(jī)器人端傳到“云”上或者傳到遠(yuǎn)端。

京東物流5G智能物流架構(gòu)師陳亞迷從物流角度來(lái)介紹5G技術(shù)在智能物流領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。她表示，京東物流目前運(yùn)營(yíng)了38個(gè)大型“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)，這些園區(qū)都覆蓋了5G網(wǎng)絡(luò)。早在2019年，京東就發(fā)布了中國(guó)首個(gè)5G智能物流園區(qū)，并且發(fā)布了5G智能物流園區(qū)的服務(wù)平臺(tái)。當(dāng)時(shí)是面向物流園區(qū)的人員、車(chē)輛、安防、能源等一系列的園區(qū)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，還有智能化的管理做了一個(gè)提升，充分利用了5G大帶寬的能力，即：5G+IoT+AI。

其次，京東日前發(fā)布了“5G全連接智能倉(cāng)”，結(jié)合物流倉(cāng)儲(chǔ)全流程的物流機(jī)器人應(yīng)用，涉及到倉(cāng)儲(chǔ)從入庫(kù)搬運(yùn)、分揀到監(jiān)控、到運(yùn)維的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

第三，京東發(fā)布了行業(yè)首個(gè)5G物流應(yīng)用指南，這個(gè)指南不僅僅是流通物流、也面向生產(chǎn)物流。京東對(duì)此提出了三大應(yīng)用場(chǎng)景，分別包括面向園區(qū)的視覺(jué)應(yīng)用，面向倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的自動(dòng)化應(yīng)用，面向自動(dòng)駕駛+V2X的物流，包括：配送車(chē)、運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)應(yīng)用。

除了上述提到的3類(lèi)5G應(yīng)用，京東未來(lái)還會(huì)針對(duì)工信部“5G揚(yáng)帆計(jì)劃”的第11個(gè)場(chǎng)景“5G+智能物流”，在智能園區(qū)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能識(shí)別、智能機(jī)器人等方面，進(jìn)行一系列的相關(guān)研發(fā)跟應(yīng)用。

紫光展銳首席技術(shù)專(zhuān)家（標(biāo)準(zhǔn)研究）潘振崗博士則表示，從2019年開(kāi)始紫光展銳就“大撒網(wǎng)”接觸了幾百個(gè)行業(yè)，針對(duì)大量的企業(yè)進(jìn)行了技術(shù)交流和討論。他認(rèn)為目前某些行業(yè)在5G應(yīng)用上走得較靠前，如物流、機(jī)器人等。他認(rèn)為未來(lái)行業(yè)真正落地還需要一定時(shí)間。除此之外，他也提到業(yè)內(nèi)某些大體量的公司出現(xiàn)類(lèi)似“軍團(tuán)”的組合，目前已經(jīng)明確了未來(lái)幾個(gè)主攻方向。（PS：想了解紫光展銳展示的5G應(yīng)用案例可以跳到文章末尾）

?5G應(yīng)用落地的痛點(diǎn)與挑戰(zhàn)

前面提到普通消費(fèi)者和行業(yè)內(nèi)人士對(duì)5G商用都存在不同程度的誤讀，除了對(duì)于某些資訊的了解不夠清楚之外，5G應(yīng)用本身目前確實(shí)還存在不少的痛點(diǎn)與挑戰(zhàn)。

第一個(gè)普遍的痛點(diǎn)是5G成本偏高。

京東物流5G智能物流架構(gòu)師陳亞迷表示，物流行業(yè)是一個(gè)毛利很低的行業(yè)、人口密集度也比較大、工序也比較碎片化，如果要上5G應(yīng)用，需要有更充分的數(shù)據(jù)來(lái)證明投入產(chǎn)出比。她表示，目前的運(yùn)營(yíng)商仍然在拿“ToC”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施，來(lái)服務(wù)“ToB”的需求。而作為行業(yè)用戶，在成本上其實(shí)比ToC用戶會(huì)更加的敏感，需要進(jìn)一步控制5G的成本。

陳亞迷表示，以物流行業(yè)為例，目前物流信息化的水平本身就不高，而5G“ToB”服務(wù)還不標(biāo)準(zhǔn)化，另外行業(yè)用戶普遍需要定制化的產(chǎn)品。京東物流目前與展銳、電信在CCSA做了一個(gè)智能倉(cāng)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化立項(xiàng)，希望推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)、終端的標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)開(kāi)放可編排的靈活性，包括：對(duì)網(wǎng)絡(luò)的保障、對(duì)網(wǎng)絡(luò)的使用，有一個(gè)更高的保障性跟靈活性。

新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司中央研究院副總工程師李邦宇也提到了成本問(wèn)題。他表示，制造業(yè)本身利潤(rùn)率比較低，所以對(duì)成本的要求還是比較苛刻的。他提到5G目前的成本分為硬件成本和資費(fèi)兩類(lèi)，硬件成本包括5G的模組、CPE或者是固件網(wǎng)絡(luò)，相比硬件他更關(guān)注5G資費(fèi)。涉及到機(jī)器人的具體應(yīng)用，比如傳輸大數(shù)據(jù)的高清視頻，如果都采用5G資費(fèi)，成本可能會(huì)非常高。

海信集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)莊侃則提到了很多企業(yè)的園區(qū)，如果專(zhuān)門(mén)投入一個(gè)5G專(zhuān)網(wǎng)MEC，成本非常高，而海信的園區(qū)非常多。

紫光展銳首席技術(shù)專(zhuān)家（標(biāo)準(zhǔn)研究）潘振崗博士對(duì)于5G的“投入產(chǎn)出比”問(wèn)題，發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。他認(rèn)為5G取代4G或者有線連接，確實(shí)會(huì)增加成本，但是5G帶來(lái)的柔性、靈活度的增量，實(shí)際上是大大超過(guò)“成本”本身的。當(dāng)然，這種成本的受益需要經(jīng)過(guò)一定的計(jì)算，比如整體的系統(tǒng)成本的降低。如果僅僅是簡(jiǎn)單粗暴的進(jìn)行5G替代，那這個(gè)問(wèn)題確實(shí)是無(wú)解的。

中國(guó)信通院的杜加懂則解釋了為什么5G終端和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備成本高的原因。首先是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的“ToC”網(wǎng)絡(luò)和終端沒(méi)辦法適應(yīng)“ToB”的要求?！癟oC”的固網(wǎng)模式都是集中型的，都是在集中布放。比如：MEC是在以省市為單位布放的，所以價(jià)格就顯得不是那么貴。但是如果MEC只針對(duì)企業(yè)單獨(dú)布放，比如海信企業(yè)園區(qū)的這種情況，從功能、性能、容量來(lái)說(shuō)就顯得特別的“大”，海信一家也用不了這么多功能和性能。要解決這一問(wèn)題，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定制化和輕量化的改造。一方面，MEC設(shè)備需要和企業(yè)原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)真正融合；另一方面，原有的承載百萬(wàn)級(jí)日處理能力的MEC，需要針對(duì)行業(yè)進(jìn)行削減，可能十萬(wàn)級(jí)就足夠了。

第二個(gè)原因，行業(yè)終端之所以成本高，是因?yàn)槭袌?chǎng)比較分散。相對(duì)于手機(jī)這樣的集中型市場(chǎng)，5G行業(yè)終端面臨的是碎片化的需求，每個(gè)行業(yè)的終端都有定制化需求，對(duì)于具體的模組、芯片等硬件都會(huì)有差異化。這樣一來(lái)，傳統(tǒng)的面向“ToC”這種規(guī)?；佖浰悸泛驼麄€(gè)推廣方式就不合適了。

要降低成本，需要解決定制化、高成本和整個(gè)高研發(fā)的難題，讓行業(yè)終端研發(fā)成本能夠降到最低。目前3PP正在進(jìn)行5G精簡(jiǎn)化芯片標(biāo)準(zhǔn)的制訂，但是輕量化芯片也面臨著需要規(guī)?；氖袌?chǎng)的問(wèn)題。目前終端和模組工作組在針對(duì)芯片或模組的功能進(jìn)行分類(lèi)，未來(lái)可能會(huì)針對(duì)不同領(lǐng)域以資源共享的方式，幫助客戶降低終端成本，促進(jìn)終端生態(tài)的繁榮。

杜加懂表示，目前5G行業(yè)應(yīng)用落地整體還處在探索階段，已經(jīng)梳理出來(lái)的可復(fù)制的場(chǎng)景，包括“5G+機(jī)器識(shí)別、5G+AGV物流、5G+數(shù)據(jù)采集/工廠遠(yuǎn)程控制”等等，但還有大量的無(wú)法規(guī)模化復(fù)制的個(gè)性化應(yīng)用場(chǎng)景，都需要定制化。因?yàn)樾枰ㄖ?，無(wú)法批量，所以成本也下不來(lái)。這也是擺在產(chǎn)業(yè)界面前的一大難題，需要更多的跨界合作來(lái)保證方案的研發(fā)和落地。

中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)品專(zhuān)家吳冰表示，5G可以提供多維度的強(qiáng)大能力，但不同的行業(yè)對(duì)性能的需求也有不同的選擇，中國(guó)移動(dòng)推動(dòng)行業(yè)伙伴貼合實(shí)際場(chǎng)景需求，提供性能和成本折中的選擇，并聯(lián)合合作伙伴進(jìn)行授時(shí)，TSN等新場(chǎng)景的端到端驗(yàn)證，另一方面我們推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)數(shù)字孿生等手段對(duì)終端網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)狀態(tài)進(jìn)行可視化呈現(xiàn)，開(kāi)展預(yù)測(cè)性維護(hù)，滿足行業(yè)用戶對(duì)“可管、可控，安全”的高質(zhì)量運(yùn)維要求，讓行業(yè)客戶放心使用5G網(wǎng)絡(luò)。

第二個(gè)普遍的痛點(diǎn)是5G的技術(shù)本身還面臨挑戰(zhàn)

目前普遍認(rèn)為，5G在一些移動(dòng)場(chǎng)景上應(yīng)用較多，如AGV、倉(cāng)儲(chǔ)物流、柔性管線等；但在一些固定場(chǎng)景，它的方便性就不如有線。

中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)品專(zhuān)家吳冰表示，從通信和行業(yè)的融合角度看，B端行業(yè)用戶對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的能力要求明顯和C端消費(fèi)類(lèi)客戶存在差異，除了吞吐率外還關(guān)注包括授時(shí)，抖動(dòng)、時(shí)延等性能指標(biāo)。我們?cè)谏虾?，成都，蘇州，雄安都布局了產(chǎn)業(yè)研究院，并與集團(tuán)研究院，信通院，5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣深度協(xié)同，搭建橋梁，努力推動(dòng)5G通信與行業(yè)的深度融合。

紫光展銳首席技術(shù)專(zhuān)家（標(biāo)準(zhǔn)研究）潘振崗博士表示，其實(shí)業(yè)界對(duì)于5G技術(shù)的詬病，有一部分原因來(lái)自于5GR15標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)能力不足，到了R16才開(kāi)始給出一個(gè)比較明確的定位和規(guī)范。雖然R15做了一些基礎(chǔ)的能力，比如URLLC，或者M(jìn)MTC，但是這些能力被NB-IOT分流了。比如URLLC增強(qiáng)的一些技術(shù)，包括終端的節(jié)能、網(wǎng)絡(luò)切片等。隨著3GPPR16的凍結(jié)，更多行業(yè)關(guān)注的創(chuàng)新技術(shù)將不斷的從理論走向?qū)嵺`。包括：TSN、5GLAN、高清度授時(shí)。這些功能具體應(yīng)用到不同的客戶身上還需要小步快跑、不停的迭代，不可能一步到位。這些都有賴(lài)于上下游合作伙伴通過(guò)合作開(kāi)放的態(tài)度，真誠(chéng)的交流，快速將碎片化需求集中起來(lái)，推動(dòng)規(guī)?；狭?。

第三個(gè)痛點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)生態(tài)不夠成熟

中國(guó)信通院的杜加懂舉了兩個(gè)例子，一個(gè)做AR/VR的合作方通過(guò)5G抓取貼在身上的柔性傳感器，就可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)作捕捉，實(shí)現(xiàn)一些泛娛樂(lè)功能，比如遠(yuǎn)程虛擬參與一場(chǎng)乒乓球賽。另一個(gè)例子是石油勘探，通過(guò)制造認(rèn)為的地震，使用龐大數(shù)量的傳感器來(lái)收集震動(dòng)數(shù)據(jù)，這對(duì)于5G技術(shù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常典型的比較好的應(yīng)用。他表示，只有整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)鏈能夠深度的融合。前端、后端都能夠了解到互相和對(duì)方所能夠提供的特長(zhǎng)、所能夠運(yùn)用到的一些應(yīng)用和技術(shù)，這樣才能夠把整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)起來(lái)?！?G到“ToB”的時(shí)候是一個(gè)融合的產(chǎn)業(yè)，任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都無(wú)法承擔(dān)這樣的一個(gè)歷史職責(zé)，所以大家相互之間的合作和共同來(lái)做研究和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建，將會(huì)是未來(lái)的一個(gè)必行的道路。”

鼎橋物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)品線總經(jīng)理陶晗豐就表示，希望上下游能夠一起在一個(gè)共同的聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)上進(jìn)行合作。他認(rèn)為只有相互之間“你中有我、我中有你”真正落實(shí)到具體的項(xiàng)目當(dāng)中去進(jìn)行合作、進(jìn)行聯(lián)創(chuàng)，才能夠真正把生態(tài)做起來(lái)。他表示，目前鼎橋與紫光展銳這樣的上游合作伙伴加強(qiáng)合作，借助各行各業(yè)的行業(yè)用戶對(duì)垂直領(lǐng)域的理解，來(lái)共同實(shí)現(xiàn)聯(lián)合創(chuàng)新。這些創(chuàng)新包括：1.芯片級(jí)和操作系統(tǒng)級(jí)自主可控相關(guān)的聯(lián)合創(chuàng)新。

2.用戶設(shè)備接入安全性上的一些聯(lián)合創(chuàng)新。3.用戶設(shè)備接入以后的管理性聯(lián)合創(chuàng)新。4.網(wǎng)絡(luò)與IoT設(shè)備連接的性能上的提升。

?核心能力提供者，展銳如何助力5G應(yīng)用推廣？

作為全球僅有的五家5G基帶芯片廠商之一，紫光展銳的定位不僅是優(yōu)質(zhì)的芯片供應(yīng)商，同時(shí)還是面向未來(lái)5G行業(yè)的底層能力的供應(yīng)商。

一方面，展銳花費(fèi)了很多時(shí)間拉通了技術(shù)、生命周期不同環(huán)節(jié)，從5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂開(kāi)始，展銳參與了5G場(chǎng)頻的快速迭代，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和規(guī)范。

另一方面，為了更好的服務(wù)于客戶，展銳提供了聚集產(chǎn)業(yè)鏈共性的UOB平臺(tái)，能夠把下游行業(yè)需求提前納入。針對(duì)一些需求進(jìn)行參數(shù)定制和裁剪，以達(dá)到模組和設(shè)備的成本最優(yōu)。據(jù)介紹，在此次中移動(dòng)的5G終端設(shè)備集采中，一共有大概11個(gè)廠家22款模組參加，展銳平臺(tái)有4個(gè)廠家一共6款，合計(jì)拿到40%以上的份額。目前，搭載展銳5G芯片V510的5GCPE設(shè)備，已經(jīng)在海內(nèi)外市場(chǎng)量產(chǎn)商用；業(yè)界主流模組廠商都已經(jīng)基于展銳5G芯片推出多款5G模組，它們均已被應(yīng)用到各種形態(tài)的5G行業(yè)終端上，為多種多樣的行業(yè)場(chǎng)景帶來(lái)5G技術(shù)變革。

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搭載展銳唐古拉V510芯片平臺(tái)的5G數(shù)據(jù)終端與模組

通過(guò)在技術(shù)側(cè)、平臺(tái)側(cè)的完善布局，展銳已經(jīng)為5G賦能千行百業(yè)做好了準(zhǔn)備。目前，展銳已攜手行業(yè)伙伴，商用落地了超百款行業(yè)終端應(yīng)用案例，讓5G技術(shù)賦能智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧電力、智慧采礦、智慧交通、智能制造、智能園區(qū)等千行百業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

?總結(jié)與展望

綜合上述運(yùn)營(yíng)商、產(chǎn)業(yè)界以及芯片商代表的發(fā)言，可以大概了解5G行業(yè)應(yīng)用目前的現(xiàn)狀與痛點(diǎn)。

總結(jié)起來(lái)主要是：已經(jīng)開(kāi)始有一些行業(yè)應(yīng)用開(kāi)始商業(yè)落地，但面臨成本高、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、R16標(biāo)準(zhǔn)特性尚未展現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行適配等痛點(diǎn)。

筆者認(rèn)為，而要推動(dòng)5G技術(shù)的應(yīng)用于普及，一方面離不開(kāi)紫光展銳這樣的基礎(chǔ)能力提供商的支持，另一方面也有賴(lài)于運(yùn)營(yíng)商和政府相關(guān)部門(mén)的智慧，如何通過(guò)資金、政策上的支持來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟和發(fā)展。

總體來(lái)看，道路是曲折的，前途是光明的，產(chǎn)業(yè)界都已經(jīng)意識(shí)到了這些問(wèn)題，并且正在積極改進(jìn)。筆者相信，5G商業(yè)落地的突破口一定會(huì)在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域，而現(xiàn)在才是剛剛開(kāi)始。

?紫光展銳5G應(yīng)用案例分享

5G+智慧醫(yī)療：

展銳與海南聯(lián)通、聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)有限公司等單位共同申報(bào)的5G應(yīng)用創(chuàng)新方案“5G智慧醫(yī)療點(diǎn)亮海南健康島”，在“2021世界5G大會(huì)5G應(yīng)用設(shè)計(jì)揭榜賽”中榮獲5G應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)和最具投資價(jià)值獎(jiǎng)，并榮獲第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽行業(yè)虛擬專(zhuān)網(wǎng)一等獎(jiǎng)。

“5G智慧醫(yī)療點(diǎn)亮海南健康島”,作為全國(guó)首個(gè)基于5G技術(shù)、覆蓋全省所有基層機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)程診斷信息化項(xiàng)目，圍繞遠(yuǎn)程會(huì)診、智慧分級(jí)診療、智慧醫(yī)院、急救系統(tǒng)場(chǎng)景開(kāi)展5G智慧應(yīng)用。

5G+飛機(jī)智造：

民用飛機(jī)制造是制造業(yè)皇冠上的“明珠”，在零件管理、裝配進(jìn)度、精準(zhǔn)定位和數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娑加兄鯂?yán)苛的要求。展銳利用5G優(yōu)勢(shì)，結(jié)合飛機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)試飛、運(yùn)營(yíng)支持等諸多流程，協(xié)助上海商飛完成了“5G智慧工廠”改造，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸與共享，極大地提升國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。

智慧工廠是智能制造的關(guān)鍵載體。智慧工廠通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)，進(jìn)而制定并安排合理有效的生產(chǎn)計(jì)劃和策略。在傳統(tǒng)的大型企業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常涉及到跨工廠、跨地域的設(shè)備維護(hù)、遠(yuǎn)程問(wèn)題定位等場(chǎng)景問(wèn)題，而針對(duì)這些典型場(chǎng)景，此前的WiFi和4G網(wǎng)絡(luò)無(wú)法滿足工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于大帶寬、低時(shí)延、海量連接等網(wǎng)絡(luò)需求。因此，智慧工廠被認(rèn)為是5G技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一。

廣和通基于展銳5G芯片V510推出5G模組，同時(shí)聯(lián)合深圳宏電推出了5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)，利用5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫連接生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)一步打通設(shè)計(jì)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)，滿足工業(yè)環(huán)境下的設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互需求。通過(guò)5G連接工廠設(shè)備，提供高性能、高速率、高可靠、低時(shí)延5G網(wǎng)絡(luò)，將工廠現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠖诉\(yùn)維管理平臺(tái)，構(gòu)建以連接工廠內(nèi)外的人和機(jī)器為中心的全方位信息系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和問(wèn)題定位，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源按需分配、個(gè)性化生產(chǎn)。

5G智慧倉(cāng)儲(chǔ)

5G無(wú)人倉(cāng)作為物流的重要組成，也是工業(yè)智能設(shè)備最為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，為了提高效率、降低成本，各類(lèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)智能設(shè)備之間、設(shè)備與系統(tǒng)之間的通信要求也越來(lái)越高，5G技術(shù)為物流倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)改造帶來(lái)了新機(jī)遇。

然而，傳統(tǒng)無(wú)人倉(cāng)方案存在諸多痛點(diǎn)：設(shè)備體積過(guò)大、與AGV小車(chē)等設(shè)備集成難、通信穩(wěn)定性差，以及頻譜干擾、漫游切換時(shí)業(yè)務(wù)中斷、通信延時(shí)不穩(wěn)定、鑒權(quán)加密弱安全、AP安裝密集和維護(hù)困難。

5G智能無(wú)人倉(cāng)采用倉(cāng)儲(chǔ)大腦和業(yè)務(wù)云化部署、邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G定制專(zhuān)網(wǎng)、5G芯片模組與終端深度融合等手段，實(shí)現(xiàn)了商品的入庫(kù)存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀等全流程無(wú)人化管理和操作。該5G應(yīng)用項(xiàng)目具備創(chuàng)新性和行業(yè)領(lǐng)先性，可面向全行業(yè)復(fù)制推廣，榮獲第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)二等獎(jiǎng)。

終端設(shè)備內(nèi)置基于紫光展銳5G芯片V510的模組，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)全場(chǎng)景下智能設(shè)備與系統(tǒng)的互聯(lián)互通，提升了規(guī)?；瘷C(jī)器人的協(xié)同工作效率以及智能無(wú)人倉(cāng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。其中，物品分揀效率比傳統(tǒng)方式提高8倍、分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%、人效提升3倍以上、整體投入成本降低60%以上。

5G智慧物流園

物流園區(qū)作為物流中心樞紐，聚集了物流場(chǎng)地、人員、車(chē)輛等核心資產(chǎn)，智能化市場(chǎng)高達(dá)萬(wàn)億規(guī)模。然而，傳統(tǒng)物流園存在諸多亟待改善的痛點(diǎn)：一是無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控各資產(chǎn)的工作狀態(tài)；二是各設(shè)備系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，不能滿足系統(tǒng)化協(xié)同工作；三是大大小小的流程管理和決策仍需要人工介入，處于傳統(tǒng)式的被動(dòng)管理模式。

紫光展銳和京東物流聯(lián)合提出的“5G加持?jǐn)?shù)字孿生可擴(kuò)展一體化架構(gòu)”方案，針對(duì)園區(qū)人員、車(chē)輛、場(chǎng)站、生產(chǎn)、安全等運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題提出了系統(tǒng)性解決方案。該方案采用基于展銳5G芯片的定制化模組以及高性能CPE，結(jié)合5G、邊緣云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)構(gòu)建了共享、智能、開(kāi)放的數(shù)字孿生平臺(tái)。該5G行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目榮獲第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽智慧園區(qū)一等獎(jiǎng)

物流園區(qū)的數(shù)字孿生，一方面通過(guò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能監(jiān)控提高了智能決策的能力，另一方面通過(guò)“跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨流程”的孿生一體化和決策控制一體化，使園區(qū)完成從“被動(dòng)型傳統(tǒng)管理”到“主動(dòng)型智能管理”的巨大轉(zhuǎn)型。

5G+智慧電力

5G技術(shù)應(yīng)用在電力領(lǐng)域，會(huì)給社會(huì)生活帶來(lái)怎樣的價(jià)值？

以電網(wǎng)配電為例，在以往傳統(tǒng)電力配網(wǎng)方案下，會(huì)遇到一有故障就全線停電，停電范圍大，故障定位難和供電恢復(fù)耗時(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題。具有低延時(shí)特性的5G技術(shù)被應(yīng)用在電力領(lǐng)域，能在故障發(fā)生的第一時(shí)間做出判斷，幾十毫秒內(nèi)對(duì)故障進(jìn)行自動(dòng)隔離，大幅降低配網(wǎng)故障的供電恢復(fù)時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)停電“零感知”，用戶甚至感受不到故障存在，極大提升供電服務(wù)水平和配網(wǎng)管理效率。

傳統(tǒng)配電網(wǎng)需要電網(wǎng)公司自建光纖通信設(shè)施，而光纖通信在配電網(wǎng)領(lǐng)域建設(shè)總量大，成本高，不易維護(hù)且不適于大規(guī)模部署。5G技術(shù)可以讓無(wú)線連接完全替代傳統(tǒng)的有線光纖連接，賦能電網(wǎng)配電系統(tǒng)。5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)需電網(wǎng)公司自建，大大節(jié)省投入成本；同時(shí)5G的低時(shí)延、高可靠特性，可以充分滿足電力配網(wǎng)線路差動(dòng)保護(hù)的精準(zhǔn)授時(shí)等網(wǎng)絡(luò)需求，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)字化升級(jí)。

電力系統(tǒng)的差動(dòng)保護(hù)、自動(dòng)化、安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)、能力管理系統(tǒng)和生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)等，均需要統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)來(lái)滿足事件順序記錄（SOE)、故障錄波和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集的時(shí)間一致性，以確保線路故障測(cè)距、相量和功角動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、機(jī)組和電網(wǎng)參數(shù)校驗(yàn)的準(zhǔn)確。

鼎橋通信基于紫光展銳5G芯片V510推出5G行業(yè)CPE/DTU，支持1μs級(jí)別的精準(zhǔn)授時(shí)，能夠?yàn)殡娏ε渚W(wǎng)差動(dòng)保護(hù)等眾多場(chǎng)景提供重要支撐；實(shí)現(xiàn)用無(wú)線方式承載差動(dòng)保護(hù)控制以及空口授時(shí)，代替現(xiàn)有自建光纖連接以及B碼時(shí)鐘源，滿足B碼授時(shí)<10μs的授時(shí)精度要求。

5G+智慧采礦

安全生產(chǎn)是采礦行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。針對(duì)井下生產(chǎn)環(huán)境中高瓦斯、高煤塵、水害滲水等特殊問(wèn)題，工人井下工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題，以及傳統(tǒng)采礦業(yè)全程人工作業(yè)、人工值守、井下設(shè)備和人無(wú)法互聯(lián)互通、無(wú)法精準(zhǔn)定位等技術(shù)痛點(diǎn)，5G技術(shù)為改善勞動(dòng)生產(chǎn)環(huán)境、監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)安全、提升采礦效益等方面，提供了智慧解決方案。

海信基于展銳5G芯片V510推出了5G模組和5GDTU，賦能多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，打造智慧采礦數(shù)字化解決方案。該方案可實(shí)現(xiàn)無(wú)人巡檢、智能掘進(jìn)、設(shè)備和人員精準(zhǔn)定位、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)、作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控等，在降低18%設(shè)備故障率的同時(shí)，也讓礦井作業(yè)更安全，管理更智能，并給采礦企業(yè)帶來(lái)明顯效益提升。

接下來(lái)，展銳將繼續(xù)與行業(yè)伙伴一起，推動(dòng)更豐富的行業(yè)終端創(chuàng)新以及行業(yè)解決方案創(chuàng)新、用5G技術(shù)賦能千行百業(yè)，加速推動(dòng)5GtoB普及，助力5G揚(yáng)帆新藍(lán)海。