在綠色出行浪潮席卷全球的今天，電動汽車以其零排放、低噪音、高效能等優(yōu)勢，正逐步成為未來交通的主流選擇。然而，電動汽車的“心臟”——動力電池組，其性能與安全性直接關(guān)系到整車的續(xù)航能力和行駛安全。在電池充放電的復(fù)雜過程中，如何精準(zhǔn)監(jiān)測并管理每一個電池的狀態(tài)，防止過度充電或放電，成為了行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。

正是基于這一需求，芯森電子憑借其深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新實(shí)力，推出了AR1A H00系列BMS（電池管理系統(tǒng)）用霍爾電流傳感器，為電動汽車動力電池的安全管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

芯森AR1A H00系列傳感器，采用先進(jìn)的ASIC（專用集成電路）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對電動汽車動力電池組中每個電池終端電流及整個電池組充放電電流的精準(zhǔn)測量。其額定輸出20mA，額定量程覆蓋100~200A，無論是日常通勤的平穩(wěn)行駛，還是高速行駛下的高負(fù)荷運(yùn)行，都能游刃有余地應(yīng)對。通過實(shí)時監(jiān)測電流數(shù)據(jù)，BMS系統(tǒng)能夠迅速判斷電池狀態(tài)，有效避免過充過放現(xiàn)象，延長電池使用壽命，提升整車安全性。

該系列傳感器不僅在精度上達(dá)到了＜±1%的高標(biāo)準(zhǔn)，其線性度更是優(yōu)于＜±0.5%，確保了測量結(jié)果的準(zhǔn)確無誤。同時，超低的溫漂特性，讓傳感器在不同環(huán)境溫度下依然能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，為電池管理提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。作為芯森電子自主研發(fā)的國產(chǎn)高端電流測量傳感器，AR1A H00系列不僅實(shí)現(xiàn)了對進(jìn)口產(chǎn)品的國產(chǎn)替代，更在性能上比肩甚至超越國際同類產(chǎn)品，展現(xiàn)了中國制造的強(qiáng)大實(shí)力。

憑借其出色的性能與可靠性，芯森AR1A H00系列BMS霍爾電流傳感器在各類電池管理系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。無論是新能源汽車、儲能系統(tǒng)，還是其他需要高精度電流測量的領(lǐng)域，都能見到它的身影。它不僅提升了電池管理系統(tǒng)的智能化水平，更為推動綠色出行、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)了重要力量。

關(guān)于我們：芯森電子是一家專業(yè)從事電流、電壓傳感器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司霍爾及磁通門技術(shù)電流、電壓傳感器主要對標(biāo)瑞士LEM集團(tuán)，德國VAC，日本Tamura，美國Allegro和Honeywell等國際廠家產(chǎn)品。根據(jù)客戶需求，自主研發(fā)了系列電流、電壓傳感器。電流傳感器測量范圍從5mA到5000A，電壓傳感器從10V到6400V，廣泛應(yīng)用于光伏，風(fēng)能，儲能、新能源汽車、充電樁和工控設(shè)備等領(lǐng)域。