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編輯：梁嘻嘻 |

嵐圖汽車旗下第四款車型嵐圖知音，將于今年下半年發(fā)布。新車是基于嵐圖新一代自研純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車型，而嵐圖透露基于該平臺(tái)的后續(xù)車型正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中，知音則是該平臺(tái)的首秀。

近日，嵐圖公布了這個(gè)新一代純電架構(gòu)的更多信息。該架構(gòu)被命名為ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，搭載了嵐圖自家研發(fā)的全新一代嵐海動(dòng)力-BEV。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在CLTC標(biāo)準(zhǔn)工況下的效率能達(dá)到92.5%，可以預(yù)見(jiàn)綜合能效、續(xù)航表現(xiàn)會(huì)比較不錯(cuò)。嵐圖知音一共申報(bào)了6個(gè)版本，給大家提供了多種選擇。嵐圖CEO盧放曾明確表示，用戶需求是嵐圖科技探索的驅(qū)動(dòng)力。

知音的推出，正是基于這樣的理念，旨在將先進(jìn)的科技融入用戶的日常生活，提供更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。目前來(lái)看，嵐圖知音最強(qiáng)的產(chǎn)品點(diǎn)是續(xù)航表現(xiàn)，官方多次預(yù)熱該車將擁有901km的純電續(xù)航，放在SUV車型中顯得鶴立雞群。

嵐圖知音的續(xù)航能夠有如此表現(xiàn)，主要是得益于它的全域800V架構(gòu)和行業(yè)領(lǐng)先的“三電”技術(shù)。92.5%的效率意味著，在同樣的電量下嵐圖知音能比同類產(chǎn)品多跑50公里以上。而且，它的800V碳化硅平臺(tái)技術(shù)，電控效率高達(dá)99.4%，讓車輛反應(yīng)更快，性能更強(qiáng)。

至于電池，嵐圖知音用的是新一代琥珀2.0電池，官方表示這種電池能量密度高，能耗表現(xiàn)好，不僅續(xù)航長(zhǎng)，而且更安全、更耐用。而且，這款車還配備了5C電芯超充技術(shù)，讓充電更快，出行體驗(yàn)更上一層樓。

對(duì)嵐圖來(lái)說(shuō)，知音這款新車非常重要。官方數(shù)據(jù)顯示，嵐圖在6月份賣出了5507輛車，比去年同一個(gè)月多了83%，處于一個(gè)非常強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭上。今年上半年，他們總共賣出了30,376輛車，比去年同期多了102%。

不過(guò)，嵐圖汽車今年的目標(biāo)是賣出10萬(wàn)輛車，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字只達(dá)到了目標(biāo)的30.38%，顯然想要沖擊年度目標(biāo)，他們亟需一款“爆款”。在這樣的前提下，新推出的嵐圖知音沖銷量的意圖就很明顯了。這款車的定位比嵐圖FREE低一些，所以價(jià)格也會(huì)便宜一些。

小通猜測(cè)，起步價(jià)可能在16萬(wàn)左右，而且可能會(huì)有華為的智能駕駛技術(shù)作為賣點(diǎn)。不過(guò)，目前我們看到的申報(bào)信息里，知音還沒(méi)有搭載激光雷達(dá)的版本。

如果知音真的像猜測(cè)的那樣，我們不到20萬(wàn)就能買到一輛有華為智能駕駛技術(shù)的中型SUV，那它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力肯定很強(qiáng)。和樂(lè)道L60、特斯拉Model Y、小鵬G6這些同級(jí)別的車比起來(lái)，知音看起來(lái)也毫不遜色，而隨著嵐圖品牌本身的知名度不斷提高，個(gè)人對(duì)它的前景還是比較看好。