隨著汽車行業(yè)向48V區(qū)域架構過渡,電源系統(tǒng)設計工程師正在尋找具有領先功率密度、重量和可擴展性的新型高壓電源轉(zhuǎn)換解決方案。
Vicor將于4月16日至18日在底特律舉行的2024年國際汽車設計工程展(WCX?)上發(fā)表五場演講,詳細介紹其使用新型高密度、可擴展的電源模塊,配合專有拓撲和創(chuàng)新封裝技術,實現(xiàn)800V和48V電源轉(zhuǎn)換方面的創(chuàng)新方法。
Vicor的演講包括:
- 為開關頻率高于1.3MHz的高壓轉(zhuǎn)換實現(xiàn)EM傳導輻射合規(guī)性 演講者:Nicola Rosano,歐洲、中東和非洲地區(qū)高級戰(zhàn)略系統(tǒng)工程師
- 設計48V區(qū)域架構,確保純電動汽車(BEV)電池組持續(xù)提供高壓電源 演講者:YK Choi,Vicor亞太區(qū)高級現(xiàn)場應用工程師
Kang YoungJae,INFAC首席工程師
- 在純電動汽車中利用現(xiàn)有硬件消除高壓預充電
演講者:Patrick Kowalyk,北美汽車首席現(xiàn)場應用工程師
- 向48V 過渡,實現(xiàn)高效率、高功率密度和高效系統(tǒng)成本 演講者:Patrick Wadden,全球汽車業(yè)務開發(fā)副總裁
- 為48V后裝市場負載供電的未來走向 演講者:David McChesney,北美戰(zhàn)略客戶經(jīng)理