項目背景
隨著智慧城市的加速建設,智慧道路逐步成為城市基礎設施的重要組成部分和發(fā)展方向。然而,傳統(tǒng)的路面管理設計往往會更加注重智能化與數(shù)字化水平的提升,從而忽略了綠色景觀設計?;凇爸腔鄣缆?景觀綠化”的特色理念,計訊物聯(lián)得益于某市政府的支持、政策的扶持以及科技的賦能,因地制宜地創(chuàng)新研發(fā)高可靠性的路面管理系統(tǒng)方案,為智慧道路的智慧升級與城市的智慧治理注入新動能。
項目要求
01一張圖
基于路面三維建?;虻缆妨Ⅲw面精細三維建模,并以一張圖形式全面展示智慧道路上的智慧燈桿、智能井蓋、智能換電柜等設備設施信息數(shù)據(jù)、路面監(jiān)控信息以及路面總體概況;
02一程序
利用智慧道路小程序協(xié)助管理部門或路面運維部門快速方便瀏覽監(jiān)測數(shù)據(jù)信息和路面狀況信息;
03五系統(tǒng)
全力打造道路挖掘管理平臺、道路系統(tǒng)、橋梁系統(tǒng)、地下通道、照明平臺等五大系統(tǒng)數(shù)據(jù),借助前端感知設備實時感知、監(jiān)測與預警城市道路、天橋、地下通道、路燈等基礎設施的整體概況。
解決方案
基礎設施層主要由智慧桿、智能井蓋、監(jiān)控攝像頭、智能換電柜以及氣象/環(huán)境監(jiān)測設備等組成,并將上述傳感設備與計訊物聯(lián)防水型智慧燈桿網關TG473構建連接,實時監(jiān)測、采集、存儲、傳輸、控制道路的雨水管網、橋梁巡查軌跡、地下通道水位、路燈故障、亮燈率、路燈數(shù)量、溫度、濕度、風向、風速、降雨量、氣壓、PM2.5、PM10、NO2、噪聲等信息數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)層
涵蓋資源基礎庫、主題庫與感知設備專題庫。其中,基礎庫包含項目報備信息、勘察信息、道路巡查信息、道路修復報備信息、道路事件信息、道路養(yǎng)護信息等數(shù)據(jù);資源基礎庫包含道路、管網、施工、橋梁、照明等信息;主題庫包含圖片、視頻、GIS、三維建模等數(shù)據(jù),利用計訊物聯(lián)防水型智慧燈桿網關TG473自帶的5G專網功能傳輸上述庫數(shù)據(jù)至監(jiān)控中心,協(xié)助管理者進行實時查詢或查看智慧道路的各項業(yè)務信息。
支撐層:涵蓋三維可視平臺、視頻聯(lián)動平臺、數(shù)據(jù)接入集成平臺、IOT融合平臺等組件。其中,三維可視平臺基于3D VR效果,實現(xiàn)對道路的宏觀態(tài)勢可視化、建筑仿真可視化和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析可視化;視頻聯(lián)動平臺則是對接周圍道路視頻設備資源,可為道路管理者提供道路視頻實時查看、歷史視頻回放、一鍵抓拍截圖、視頻電子地圖、視頻運維等服務,同時還可對視頻圖像信息進行分析;數(shù)據(jù)接入集成平臺是通過其快速構建數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)高效率、低成本地建立數(shù)據(jù)應用體系;IOT融合平臺,支持多協(xié)議、多網絡、多平臺、多地域的設備快速接入,提供故障感知、設備定位、交互功能等,為感知設備數(shù)據(jù)接入保駕護航。
由路面管理可視化大屏系統(tǒng)與路面管理終端小程序構成。路面管理可視化大屏系統(tǒng)以道路實景三維可視化呈現(xiàn)出道路信息、感知設備情況、預警事件等綜合信息,直觀高效掌握道路的全息動態(tài)。同時通過智能化、全天候、高頻次對路面病害、路面積污進行監(jiān)測,有效地減少異常事件導致的交通事故;利用智能井蓋城市管網運行狀態(tài)的監(jiān)測,領導和管理部門可第一時間感知察覺,并及時對突發(fā)狀況做響應和決策。路面管理終端小程序可對道路的各類智能感知設備提供反向控制功能,及時控制各類智慧燈桿、智慧井蓋、智慧換電柜和視頻設備的開關,達到實時控制、管理各類智慧道設備設施。
系統(tǒng)功能
1路面管理可視化大屏系統(tǒng)
基于周圍道路實際路面真實航拍建模型與多層化可視化技術,結合計訊物聯(lián)智慧燈桿、智能井蓋、攝像頭、智能換電柜等多種智能感知設備實時監(jiān)測采集道路信息、設備信息、業(yè)務信息、預警信息、事件信息、地下通道信息、照明信息、橋梁信息、道路挖掘信息等,并傳輸至三維可視化的全息大屏系統(tǒng),通過LED顯示屏進行全方位可視化展現(xiàn),便于管理者快速開展路面的運營、維護和監(jiān)管等業(yè)務。
2一鍵預警系統(tǒng)
可對支持路面病害、路面積污、惡劣天氣、災害等路面異常數(shù)據(jù)進行高頻分析與故障告警級別的精準分類,并實時展示于路面實景大屏,迅速通知相關負責人及時處理異常事件,將危險扼殺于搖籃中,同時基于智能AI分析,整體把握路面車流量、過路車輛等路面情況。
3信息反饋系統(tǒng)當接收到工作人員的反饋信息,此系統(tǒng)能夠根據(jù)實際業(yè)務情況對反饋信息進行數(shù)據(jù)關聯(lián),同時迅速調度人員、任務與調取解決方案,有效防止異常事件的持續(xù)擴大化。
4統(tǒng)計分析系統(tǒng)
實時分類統(tǒng)計視頻、設備、預警、巡查、上報反饋等實時動態(tài)信息數(shù)據(jù),結合登錄用戶的數(shù)據(jù)權限過濾,幫助用戶及時掌握基礎設施及數(shù)據(jù)最新動態(tài)。
現(xiàn)場照片
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