臺積電 CEO：準備在 2025 年量產(chǎn) 2 納米芯片

1 月 12 日消息，臺積電今日發(fā)布了第四季度收益報告，營收為 6255.3 億元新臺幣（當(dāng)前約 1388.68 億元人民幣），凈利潤為 2959 億元新臺幣（當(dāng)前約 656.9 億元人民幣）。

在接受提問時，臺積電 CEO 表示他們準備在 2025 年量產(chǎn) 2 納米芯片。此外，他還表示臺積電正考慮在歐洲建設(shè)汽車芯片廠，正考慮在日本建設(shè)第二家工廠。臺積電 CFO 透露，2023 年研發(fā)費用預(yù)計將增長 20％；臺積電預(yù)計 2023 年資本支出為 320-360 億美元，預(yù)估 348.6 億美元。臺積電預(yù)計上半年銷售額將出現(xiàn)中至高個位數(shù)下降，預(yù)計下半年以美元計銷售額同比增長；預(yù)計 2023 年以美元計算將略有增長。

中汽協(xié):2022年汽車銷量2686.4萬輛 今年預(yù)計增長3%

網(wǎng)易汽車1月12日報道，中汽協(xié)發(fā)布汽車行業(yè)2022年12月及全年產(chǎn)銷情況。

2022年12月，汽車產(chǎn)量環(huán)比微降，銷量小幅增長，同比均呈現(xiàn)下降。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷分別達到238.3萬輛和255.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.3%，銷量環(huán)比增長9.7%，同比分別下降18.2%和8.4%。2022年，汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，全年實現(xiàn)小幅增長。

2022年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比增長11.2%和9.5%，增速高于行業(yè)總體。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位；其他兩大類車型呈現(xiàn)不同程度下降。

Marvell CFO將入職AMD

彭博社報道，AMD在一份聲明中表示，Jean Hu將于1月23日加入AMD，擔(dān)任CFO兼執(zhí)行副總裁，Kumar將留任至4月以處理過渡事宜。

公開資料顯示，Jean Hu于2016年8月加入 Marvell，擔(dān)任CFO，負責(zé)公司的財務(wù)規(guī)劃和戰(zhàn)略、會計和報告、財務(wù)和稅務(wù)以及投資者關(guān)系。Jean Hu在半導(dǎo)體行業(yè)擁有超過20年的財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗，此前她曾經(jīng)在QLogic和Conexant等公司擔(dān)任過CFO。與此同時，Marvell表示首席會計官Willem Meintjes將被提升為CFO一職。消息稱，Jean Hu在動蕩時期接受了這份工作，AMD正在應(yīng)對個人電腦需求放緩的問題。其股價去年下跌了55%，是半導(dǎo)體整體下滑的一部分。

臺積電3nm制程系列或?qū)⒔祪r

1月12日訊，臺積電3nm制程技術(shù)已于近期宣布量產(chǎn)。但市場消息指出，初代N3制程技術(shù)成本“非常高”，影響IC設(shè)計廠采用積極性。目前只有蘋果采用，甚至有報道稱今年蘋果或是臺積電3nm唯一一家客戶。為刺激客戶采用興趣，臺積電已在謀劃“降價大促銷”——據(jù)Tom’s Hardware報道，臺積電正在考慮降低3nm制程系列技術(shù)報價。

比爾?蓋茨：AI頗具革命性，不太看好Web3和元宇宙

1月12日美國社交新聞網(wǎng)站Reddit舉行的年度Ask Me Anything活動上，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾?蓋茨（Bill Gates）表示，人工智能是“極具革命性的”。而相比之下，他對Web3和元宇宙興趣較低。他同時稱，他對近日引發(fā)全球廣泛關(guān)注的 OpenAI ChatGPT平臺印象深刻。

除了討論技術(shù)趨勢，蓋茨還在會上回答了Reddit 用戶針對各種主題提出的一些問題。一位 Reddit 用戶問道，“很多年前，大約是2000年，我聽你在電視上說，‘大家過分高估了互聯(lián)網(wǎng)5年后的潛力，但也過分低估了其10年后的潛力。’現(xiàn)在是否有什么重要的技術(shù)轉(zhuǎn)型也處于類似的階段？”蓋茨答道：“人工智能就是這樣一項重大技術(shù)。我不認為Web3或元宇宙本身多么具有什么革命性，但人工智能確實頗具革命性?！?/p>