在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，齒輪比是指兩個(gè)齒輪的牙數(shù)比率。齒輪比越大表示驅(qū)動(dòng)軸所旋轉(zhuǎn)的角度較小，但扭矩會(huì)增加，速度會(huì)變慢。齒輪比越小則表示驅(qū)動(dòng)軸所旋轉(zhuǎn)的角度較大，但扭矩會(huì)減小，速度也會(huì)變快。

1.齒輪比和轉(zhuǎn)數(shù)比的區(qū)別

轉(zhuǎn)數(shù)比指的是一對(duì)軸上旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速之比。與齒輪比不同的是，在轉(zhuǎn)子傳動(dòng)中，轉(zhuǎn)數(shù)比是起到主要作用的因素，因?yàn)樗鼘?duì)轉(zhuǎn)速的控制更為精細(xì)。而在某些情況下，例如為了提高牽引力或者對(duì)齒輪壓力和壽命方面考慮時(shí)，齒輪比也很重要。

2.齒輪比越大的應(yīng)用

在某些工況下，為了需要更高的扭矩和降低速度，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)需要使用較大的齒輪比。例如：混凝土攪拌車、水泥罐車等裝置需要很大的轉(zhuǎn)矩，就需要使用大齒輪來(lái)增加扭矩輸出。

3.齒輪比越小的應(yīng)用

反之，在一些需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)或者精細(xì)運(yùn)動(dòng)控制的場(chǎng)合下，人們需要使用較小的齒輪比。例如：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此需要選用較小的齒輪比以保證足夠的轉(zhuǎn)速。