佐思汽研發(fā)布《2024年汽車智能玻璃研究報告》。報告詳盡梳理了汽車智能玻璃中的調光玻璃、玻璃天線技術最新進展，分析典型車型案例，總結供應商布局與市場份額，并對未來發(fā)展趨勢進行了預測。

汽車智能玻璃作為汽車智能化技術的重要組成部分，正逐漸改變著人們的駕駛體驗，具體包括調光玻璃、玻璃天線、車窗智能信息顯示器以及觸摸響應玻璃。結合汽車智能玻璃搭載情況，《2024汽車智能玻璃研究報告》將主要圍繞“智能調光玻璃”、“玻璃天線”展開研究。

一、全景天幕裝配量增長驅動智能調光玻璃需求上升

隨著新能源汽車對垂向空間利用率的提升以及消費者對座艙體驗品質要求的日益增長，全景天幕市場正迎來快速增長期。據統(tǒng)計，2024年上半年，中國乘用車市場全景天幕的裝配量達116萬輛，較去年同期實現了6.5%的增長，裝配率達12.0%。

在此背景下，全景天幕的廣泛應用遭遇了關鍵挑戰(zhàn)——調光隔熱問題。而智能調光玻璃以其獨特優(yōu)勢，迅速成為解決這一痛點、滿足市場剛性需求的關鍵所在。越來越多的汽車制造商在推出配備全景天幕的車型時，將智能調光玻璃作為高配或選配項，旨在為消費者提供更加靈活、舒適且節(jié)能的駕乘環(huán)境。

案例一：阿維塔12 搭載智能光感前風擋+智能光感全景天幕

阿維塔12頂配版首次搭載了“智能光感前風擋”與“智能光感全景天幕”組合，在確保超大視野的同時，能有效遮陽、隔熱、保護隱私。其中，智能光感變色前風擋采用5層夾層玻璃，帶自適應光感功能，采光面積高達2.57㎡，能量透射率低、紫外線防御力強；智能光感全景天幕采用7層夾膠天幕，支持分區(qū)調控，90秒內實現全程變色。

案例二：蔚來ET7搭載分區(qū)智能調光全景天幕

2024款ET7行政簽名版配備的分區(qū)智能調光全景天幕，采用EC光感技術，可以智能感知環(huán)境光線，主動調節(jié)遮光度，防曬隔熱、保護隱私，支持前后區(qū)域四擋獨立調節(jié)，防曬隔絕99.9%紫外線和86.3%的熱量。

二、汽車智能玻璃落地加速，應用領域從天窗拓展至全車玻璃

目前，智能調光玻璃主要應用于汽車天窗/天幕中，隨著技術的成熟發(fā)展，調光玻璃逐漸融入車門玻璃、后角窗、前/后擋風玻璃等核心部位；而玻璃天線技術也實現了在天窗、前擋風玻璃以及車門玻璃等位置的應用，展現了其多功能性與高度集成性。

案例一：新紅旗H9后排車窗實現無極調光功能

新紅旗H9搭載無極LC調光玻璃，支持-20°~85°的寬溫智能調光，可隔絕99.9%紫外線和99.5%的可見光。啟動調光功能后，用戶可手動調節(jié)左/右車窗亮度并進行亮度記憶。此外，LC調光玻璃具有極致隱私性能，能確保車外無法窺視車內，而車內視野無阻，超越傳統(tǒng)灰玻，即使在夜晚屏幕常亮時，也能完美保護隱私。

案例二：極氪009天窗采用衛(wèi)星通信車載天線玻璃

極氪009通過金屬鍍膜技術將天線融入車輛天窗，不僅實現隔熱防曬效果還可實現高精準的汽車衛(wèi)星通信功能。在緊急情況下，例如地面網絡受損時，車輛可通過衛(wèi)星天線自主報警。

三、主機廠與供應商如何拓展智能化玻璃？

全球汽車玻璃市場呈現高度集中態(tài)勢，四大領軍企業(yè)占據了約90%的市場。根據公開資料顯示，2023年中國企業(yè)福耀玻璃市占率第一，占比約為34%；其次是日本的AGC株式會社約23%、NSG板硝子（2024財年）約18%，以及法國的圣戈班約14%。

隨著汽車智能化和網聯化趨勢的加速發(fā)展，汽車智能玻璃作為車輛的核心構件，其制造與研發(fā)不再局限于玻璃供應商范疇。主機廠也積極投身其中，形成由供應商和主機廠共同參與的生態(tài)系統(tǒng)。在這個生態(tài)系統(tǒng)中，供應商憑借深厚的制造實力與專業(yè)技術，生產制造高性能智能玻璃產品；而主機廠則主動參與研發(fā)過程，洞察市場需求變化，滿足用戶日益增長的個性化與定制化需求，進一步拓寬汽車智能玻璃應用邊界。

案例一：福耀全景天幕產品推出星空穹頂及投影顯示功能

其推出的星空穹頂天幕產品支持定制所需圖案，并通過絢麗燈光營造浪漫氛圍；投影顯示天幕產品則可全彩顯示高清影像，在座艙內打造專屬“私人影院”。

案例二：廣汽本田基于調光玻璃技術實現后排車窗沉浸式體感游戲

廣汽本田2023年6月披露的關于車窗互動顯示專利，采用雙層調光玻璃與雙面OLED屏技術，結合艙內人體識別系統(tǒng)，為后排乘客帶來前所未有的沉浸式體感游戲體驗，顯著提升了車內的互動性與娛樂性。